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福建福州 威朗最新價(jià)格表 歡迎蒞臨鑒賞

2023-04-13 18:31:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】威朗詢底價(jià)|查參配)是別克旗下緊湊型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,福州別克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?福州永達(dá)別克馬尾店本市售本市 電話:4008190055-1935
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 - 14.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 - 15.29萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 - 15.89萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬 - 14.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 - 17.19萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 - 17.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬 - 13.59萬
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2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬 - 14.49萬
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2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬 - 14.59萬
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2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬 - 14.69萬
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2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 - 15.59萬
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2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 - 16.59萬
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2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬
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2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 - 17.99萬
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 - 18.59萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 - 12.99萬
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2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 - 17.19萬
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  威朗前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓車頭給人一種非常大氣的感覺。

  這款車車身尺寸4664/1786/1472mm,軸距2700mm。車側(cè)看上去十分炫酷,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

  威朗內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)練,非對(duì)稱式中控臺(tái)清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.15L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“它真的是讓人愛不釋手啊,重點(diǎn)是配置很高,車道保持、定速巡航,特別是它的智能語音控制很實(shí)用,手機(jī)映射也很便捷,再加上它的語音交互識(shí)別率很高,別克還貼心的贈(zèng)送了100G的免費(fèi)流量。”

網(wǎng)友@kljlljl說道:“它的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,爬坡的時(shí)候比較厲害。然后操控的話也沒什么麻煩的。”

網(wǎng)友@afhsryisirksrtk說道:“副駕的儲(chǔ)物箱,門板上的儲(chǔ)物槽,兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊,試駕這一路也沒感覺到擁擠,我覺得整體來說還是挺滿意的,前排空間足夠?qū)挸ǎ缓笏膬?chǔ)物空間也比較的多,內(nèi)部豐厚的儲(chǔ)物空間,前排還有一定的距離空出來,在后排,瘦一點(diǎn)的還可以翹起二郎腿,在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的,收納空間相對(duì)比較多更實(shí)用一些,對(duì)于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的,車?yán)锩嬲w比較不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)的比較合理不會(huì)太浪費(fèi)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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