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駐馬店2-4年車齡有什么熱門二手車

2023-04-14 08:29:50 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

如果是大伙購買新車,其實(shí)大多只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗(yàn),就是接送孩子買買菜。但其實(shí)花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實(shí)現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在駐馬店出售的捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版,出廠日期:2019-11-01,初次登記日期:2019-11,新車指導(dǎo)價(jià):399800萬起,二手車報(bào):19.19萬左右,表顯里程:5.85萬公里,已經(jīng)行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗(yàn)車輛的發(fā)票、購車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。

捷豹XFL的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合多邊形的格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。長(zhǎng)寬高為5102/1880/1456mm,軸距為3100mm,線條呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì),配合豎式的造型的尾燈,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配木紋的材質(zhì)的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感十足,顯示效果出色。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

給大家推薦的就是吉利汽車 遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L 手動(dòng)精英型,原因就是這車保值率不錯(cuò),也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,吉利汽車 遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L 手動(dòng)精英型應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女孩會(huì)拒絕一輛吉利汽車 遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L 手動(dòng)精英型。

現(xiàn)在只要3.68萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)吉利汽車 遠(yuǎn)景X3 2019款 升級(jí)版 1.5L 手動(dòng)精英型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-11-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才3.84萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在駐馬店。

遠(yuǎn)景X3的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。飾以非對(duì)稱式的中控臺(tái),和該車定位相符合。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型比較。來到車身側(cè)面,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配上揚(yáng)式的造型的腰線,看起來既簡(jiǎn)約又美觀。長(zhǎng)寬高是4005/1760/1575mm,軸距是2480mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。車尾采用的造型設(shè)計(jì),尾燈彰顯了的氣質(zhì),再搭配隱藏式的排氣管,車尾看起來頗具的感覺。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱:大眾 凌渡 2019款 280TSI DSG舒適版 國VI

車子所在地:駐馬店

賣家報(bào)價(jià):10.19萬元

登記日期:2019-11-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:4.55萬公里

這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?

凌渡的內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),飾以銀色的飾物,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配家族式的中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足。長(zhǎng)寬高為4784/1831/1469mm,軸距為2731mm,車側(cè)給人一種很的感覺,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

現(xiàn)在推薦的是榮威 i6 2019款 PLUS 20T TST 4G互聯(lián)至尊超贊版,比較有時(shí)尚的榮威 i6 2019款 PLUS 20T TST 4G互聯(lián)至尊超贊版。榮威雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。榮威i6當(dāng)年的售價(jià)超過89800萬,如今也只要6.3萬元的價(jià)格就能買到榮威 i6 2019款 PLUS 20T TST 4G互聯(lián)至尊超贊版,該車2019-11-01在車管所上牌,才跑了3.80萬公里,是一款很值得上手的二手車。

榮威i6采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看上去比較動(dòng)感。大燈給人一種很的感覺,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。長(zhǎng)寬高是4671/1835/1464mm,軸距為2715mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125馬力,峰值扭矩158N·m。內(nèi)飾十分,很符合該車氣質(zhì)。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在駐馬店出售的江淮 瑞風(fēng)M4 2019款 商旅系列 2.0L 手動(dòng)舒適型 國V,出廠日期:2019-10-01,初次登記日期:2019-10,新車指導(dǎo)價(jià):105800萬起,二手車報(bào):4.7萬左右,表顯里程:5.43萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故,水泡和火燒,車子堅(jiān)持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。

瑞風(fēng)M4的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間,滿足多種儲(chǔ)物需求。采用了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),給人一種簡(jiǎn)潔之美。大燈看起來頗具的感覺,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。長(zhǎng)寬高是5200/1890/1980mm,軸距是3080mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

現(xiàn)在給大家推薦的是在駐馬店出售的奔馳GLC級(jí) 2020款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型,這款車是2019-10-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛4.56萬公里,售價(jià)是34.88萬,這個(gè)價(jià)位可以買臺(tái)一線豪華品牌,奔馳GLC級(jí) 2020款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型現(xiàn)在也就是34.88萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。

奔馳GLC采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。前臉采用的造型設(shè)計(jì),配合雙幅式的造型的中網(wǎng),看起來十分豪華。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4764/1898/1642mm,軸距是2973mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。

給大家推薦的就是大眾 探岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國VI,原因就是這車保值率不錯(cuò),也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,大眾 探岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國VI應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女孩會(huì)拒絕一輛大眾 探岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國VI。

現(xiàn)在只要14.99萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)大眾 探岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國VI,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-09-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才3.47萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在駐馬店。

探岳的前臉給人一種非常的感覺,采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配年輕的大燈,看起來比較動(dòng)感。長(zhǎng)寬高為4589/1860/1660mm,軸距是2731mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的飾物,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時(shí),尾燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

這一輛推薦的是奔馳C級(jí) 2019款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版,比較有簡(jiǎn)約的奔馳C級(jí) 2019款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奔馳C級(jí)當(dāng)年的售價(jià)超過325200萬,如今也只要22.23萬元的價(jià)格就能買到奔馳C級(jí) 2019款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版,該車2019-09-01在車管所上牌,才跑了5.76萬公里,是一款很值得上手的二手車。

奔馳C級(jí)的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉看起來頗具的感覺,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。長(zhǎng)寬高為4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條布局流暢,看起來很有美感。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí),尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是119900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在駐馬店,2019-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.91萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。

思域采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈看起來十分,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4674/1802/1415mm,軸距為2735mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

給大家推薦的就是豐田 埃爾法 2019款 雙擎 2.5L 尊貴版(進(jìn)口),原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 埃爾法 2019款 雙擎 2.5L 尊貴版(進(jìn)口)應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛豐田 埃爾法 2019款 雙擎 2.5L 尊貴版(進(jìn)口)。

現(xiàn)在只要82.98萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)豐田 埃爾法 2019款 雙擎 2.5L 尊貴版(進(jìn)口),這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-08-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車,行駛里程才9.22萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在駐馬店。

埃爾法采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉比較,搭配貫穿式的中網(wǎng),看起來較為豪華。長(zhǎng)寬高為4975/1850/1945mm,軸距是3000mm,車側(cè)看起來頗具的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。

最后提醒大家,打算買二手車的時(shí)候一定要先做足功課,二手車市場(chǎng)水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個(gè)懂行的朋友一起去選,實(shí)在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價(jià)格報(bào)的是否合理,這樣買著才踏實(shí)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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