【太平洋汽車網(wǎng) 香洲區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）是奧迪旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，香洲區(qū)奧迪經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?珠海利恒奧迪多市

電話：4001026156

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 34.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 34.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) ↓2.01萬(wàn) 38.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) ↓2.14萬(wàn) 40.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) ↓2.17萬(wàn) 41.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) ↓1.75萬(wàn) 33.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) ↓1.75萬(wàn) 33.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) ↓1.85萬(wàn) 35.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) ↓1.95萬(wàn) 37.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) ↓2.09萬(wàn) 39.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) ↓2.18萬(wàn) 41.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.58萬(wàn) - 39.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 43.55萬(wàn) - 43.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?珠海珠光奧迪多市

電話：4008159090-5063

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 34.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 34.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) ↓2.01萬(wàn) 38.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) ↓2.14萬(wàn) 40.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) ↓2.17萬(wàn) 41.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) - 41.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.18萬(wàn) - 34.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 36.88萬(wàn) - 36.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.28萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 34.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 42.78萬(wàn) ↓4.71萬(wàn) 38.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.58萬(wàn) - 39.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 43.55萬(wàn) - 43.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版 41.80萬(wàn) - 41.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 40 TFSI allroad quattro 46.98萬(wàn) - 46.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2013款 40 TFSI allroad quattro 舒適型 48.98萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 44.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2013款 40 TFSI allroad quattro 豪華型 51.98萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 47.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使前臉風(fēng)格走了大方路線。

　　這款車尺寸4762/1847/1459mm，軸距2822mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感，讓其更具吸引力。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分實(shí)在，輔以飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大人物說(shuō)道：“比預(yù)想的省油很多，市內(nèi)交通不太堵的情況78個(gè)，國(guó)慶出游高速上5個(gè)油，難以置信?！?/p>

網(wǎng)友@心有所屬了說(shuō)道：“之前也提了，比上一個(gè)車更窄，但是更長(zhǎng)?？墒呛笈胚€是短，長(zhǎng)度都加到后備箱去了，很能裝東西。家人乘坐評(píng)價(jià)：可能是習(xí)慣了窩窩后排空間的寬和長(zhǎng)，老婆很不喜歡現(xiàn)在的空間。其實(shí)三口之家完全夠了，純粹習(xí)慣問題?！?/p>

網(wǎng)友@jhgfghjh說(shuō)道：“他壓根就沒想過要買一輛奧迪。去年搖中之后，他就一直在看車，花了一年的時(shí)間才買到A4allroad。我本來(lái)是喜歡日系的，開著RX300和雷克薩斯的，但領(lǐng)導(dǎo)覺得這兩款車沒什么意思。又看 RDX，小眾車，喜歡，各方面都很滿意，某天突然發(fā)現(xiàn)北京僅剩一家4S店，再一打聽，謳歌已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)了！猶豫再三，決定放棄謳歌。又奔向鷹飛，試駕了一下QX50，感覺還行，60塊太貴，沒打折，放棄了。斯巴魯過去看了看，不怎么喜歡。其他的都看了，帕里斯帝是個(gè)小眾品牌，試駕還算滿意，但新款要上市的消息傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，我不甘心買舊款，等等吧。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)話：看 BBA。花園橋的奔馳售貨員見我穿得破破爛爛，也不搭理我，一邊給我介紹，一邊聊著微信，我提出要試一試GLC300，售貨員假裝拿著鑰匙，回來(lái)告訴我，今天是限行。寶馬看著X3、5系，總覺得這不是自己的車，就放棄了。因?yàn)?年前在奧迪有過一次令人不快的經(jīng)歷，所以我并沒有打算去看奧迪。轉(zhuǎn)眼就到了六月份，不能再浪費(fèi)時(shí)間了，領(lǐng)導(dǎo)帶著奧迪試駕了一輛Q5L，前排座椅太硬，售貨員說(shuō)適合長(zhǎng)途駕駛，我說(shuō)開不動(dòng)，腰酸背痛，屁|股酸疼（大概是四年前的事了），無(wú)意中看到了一輛A4旅行車，兩眼放光，上面說(shuō)這輛車不錯(cuò)，試駕還不錯(cuò)，就付了定金，第二天就付了款。最讓我滿意的是，這輛車太小了，大街上很少能看到同款的車，有一次，一輛A4迎面開來(lái)，我和司機(jī)大眼瞪小眼。跟RX300一比，A4的起步速度還真快。很多同事朋友都說(shuō)：“這么多錢干嘛不買A6？”我只問了一個(gè)問題：A6allroad太貴了，我買不起。其實(shí)我想說(shuō)：我干嘛要花錢買你們喜歡的車？！后備箱挺大的，雖然我不習(xí)慣把東西放在后備箱里，但是我還是喜歡有個(gè)大的后備箱，萬(wàn)一以后跑貨拉拉怎么辦？音響很滿意， BO,19個(gè)喇叭，找了幾個(gè)無(wú)損音頻試了試，我瞎了的耳朵暫時(shí)恢復(fù)了正常，聽起來(lái)比那輛車好聽多了。方向盤加熱，這是他最滿意的，必須給他加分。后排座椅加熱也不錯(cuò)，不會(huì)在冬天受罪?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）