一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注途昂（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　途昂車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　途昂內(nèi)飾看上去十分精美，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　途昂配備了2.5T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，途昂標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。途昂的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI?途昂底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sunt71說道：“車子的發(fā)動機(jī)很好，加速也很快。方向盤很好用，大小剛剛好，轉(zhuǎn)動起來很輕便。方向盤多功能按鍵方便，還能加熱。電子擋把換擋切換順暢。還有很多輔助功能，比如前后倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速巡航、自動泊車等等?！?/p>

網(wǎng)友@gjdandan說道：“只要一踩油門，車子的動力就會變得非常的靈活，在高速上行駛的時候非常的穩(wěn)定，動力隨叫隨到，沒有任何的肉感，方向盤更靈敏，底盤更穩(wěn)，坐姿更高，視野更好，開著途昂，看的更遠(yuǎn)。”

網(wǎng)友@nissango說道：“龐大的身軀肯定會影響到車身的靈活性，尤其是在擁擠的市區(qū)，這就有點(diǎn)麻煩了，而且7擋雙離合變速箱在低速行駛的時候會有明顯的頓挫感，所以駕駛起來會受到一定的影響，說白了，就是開起來沒有那種“行云流水”的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）