皮卡作為商用為主的車型類別，它的裝載能力自然不用擔(dān)心，并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步。如今對皮卡的各種限制政策也在不斷地解除，所以有不少消費者都把皮卡放進了自己的購買清單。今天我們要說的是炮（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　炮前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　炮車尾看起來非常優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　炮內(nèi)飾顯得頗具柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　炮后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，炮的前臉?biāo)匮攀?，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。來到后排，炮后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱?炮空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@chenlin888說道：“100碼以上風(fēng)噪稍微有點大，但也能接受，音響也就那么回事 能聽”

網(wǎng)友@mvane說道：“既然長城炮這車的定位之初就是作為工具車存在的，自然它的舒適性也會比一般的皮卡車要弱一些，這也是我對它不是特別滿意的一點，車內(nèi)的座椅還是有點偏硬的，而且角度也不舒服，開車時間長了一直坐車內(nèi)就不是很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@kcater說道：“車身本身比較高的，所以說頭部距離頂部還是有一定的長度，后排依舊給做滿三個人，而且做滿三個人的情況下也一點都不擁擠。后備箱的空間就不用多說了，完全不是幾個行李箱的事，幫別人搬家，拉一家東西都沒問題，所以說這車在空間方面基本上是沒有任何可以挑的地方?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）