縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛博越（詢底價|查參配）。

　　博越前臉設計走了新潮路線，五邊形格柵采用鍍鉻飾條裝飾，整體看上去十分有活力。

　　博越車尾顯得十分青春，排氣布局使用雙邊共雙出的設計，布局還是比較常見的。同時尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合飾條，符合當下主流的審美標準。

　　博越內(nèi)飾造型走了年輕路線，中控臺采用對稱式的設計，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，采用了銀色金屬飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　博越配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，博越搭載的是可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。博越的車側(cè)彰顯了棱角分明的氣質(zhì)，立體感十足的造型設計，給人一種十分有力威武的感覺。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 博越?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TD 自動智聯(lián)PRO針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tjr060306說道：“我感覺博瑞X的轉(zhuǎn)向手感是比較扎實的，跑高速的時候是非常有信心的。這臺車的底盤支撐挺好的，那種很急的彎道基本上也沒什么傾斜感，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，就是車子剛上手的時候，感覺剎車稍微有一點點輕，車速上去以后害怕剎不住，但是慢慢熟悉了以后感覺就好多了。”

網(wǎng)友@sgbdsgksd說道：“【操控】很容易上手，前面提到的語音交互功能，對于新手來說，還是很容易上手的。方向盤打的很準，但家里人的反應就是，方向盤有點沉。還有這車的檔位，我也挺喜歡的，這車有電子檔，科技感很強?！?/p>

網(wǎng)友@l763662160說道：“這輛車我選擇的是智尊版的 ，因為至尊版的帶的L2級的智能駕駛 ， 大大提升了行車安全 ，方向的精準性也是特別的好 ，底盤也是非常的穩(wěn)，用的是路特斯的底盤技術(shù)調(diào)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）