不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馭勝S350（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馭勝S350內飾看上去頗具低調的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　馭勝S350方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了胎壓報警、定速巡航、牽引力控制等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，馭勝S350的車側看起來十分簡約，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。馭勝S350的車尾彰顯了素雅的氣質，看起來比較協(xié)調美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 2.4T 兩驅自動柴油豪華版5座?馭勝S350有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4T 兩驅自動柴油豪華版5座針對內部配置的看法吧：網友@lll18說道：“座椅，頭枕的軟 度還是很不錯的！要是座椅的坐墊長度再加長那么一點點就更好了~”

網友@mb46902487說道：“總體來說還是一輛不錯的車，我喜歡就好。有大梁，可越野，有一定的越野性能，跑上高速，時速150公里還信心十足，沒有發(fā)漂的感覺，一年被迫尾了三次，還不用換件?！?/p>

網友@小張說道：“整車用料扎實，結構也是很皮實。當初是就我侄子有一臺，所以才選擇，唯一就是，安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒有，這是很大的遺憾！只是不明白為什么豪華的后排中間扶手沒有茶杯托，比如說這么大車頂安上個全景天窗，對乘坐者的確是種享受。座椅的皮質對我來說還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席電動調節(jié)也很厚道，就是副駕駛沒有，可令人費解的是居然沒有腰托，長時間駕駛，感覺腰部很酸，也許是江鈴響應“拉動內需”的號召并且減少疲勞駕駛的概率，存心沒有腰托是不是要我們每開一段路就得跑去服務區(qū)休息休息。呵呵”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）