購買微型車的消費者，大多是為了其小巧靈活的車身方便在城市中穿行而購買的，他們對于這款車最大的要求就是能開得動且不要出故障。但是有些廠家想得更多，在自己微型車不大的空間里，盡量地利用好每一寸地方。今天就帶大家來看看這款零跑T03（詢底價|查參配）。

　　零跑T03前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　零跑T03車尾看上去非常實在，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　零跑T03內(nèi)飾看上去非常平和，雖不華麗，但十分耐看。

　　該車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　零跑T03后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　零跑T03后備廂容積210L，后備廂空間勉強滿足日常通勤放置小件物品的需求，通俗的說像買個菜這樣的問題不大。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，零跑T03后排空間較為緊湊，主要用于臨時應(yīng)急使用。零跑T03的車側(cè)彰顯了小巧的氣質(zhì)，靈活的車身造型看起來就像一個精靈，可以在車流中自由穿行。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 零跑T03?4座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 炫晶版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@jy257089說道：“我家現(xiàn)在三口人吧，我和媳婦屬于正常體型，調(diào)整好坐姿之后，頭部空間還是有富余的，比想象中寬松舒適多了，儲物方面也挺靈活實用，如果放大件后排放倒也沒有問題”

網(wǎng)友@jy257089說道：“懸架比較軟，加上車身高，過彎感覺走側(cè)傾，不過因為電池比較重，所以過彎信心還是挺足。”

網(wǎng)友@zerocool_mm說道：“對于這臺車子我也沒有任何的配置要求，但整個車子的座椅舒適度相對也要差一點點，因為比較小的座椅并不能帶來太好的支撐性和包裹感，這肯定會直接影響到乘坐感受，而且在行車過程中，車內(nèi)的噪音同樣也是比較大的，這些對于實際的乘坐舒適性都有著比較大的影響”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）