2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型?奧迪A4(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié)?奧迪A4(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奧迪A4(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奧迪A4(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奧迪A4(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奧迪A4(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奧迪A4(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奧迪A4(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奧迪A4(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奧迪A4(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
更多時(shí)候,當(dāng)車輛的動(dòng)力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時(shí),產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實(shí)上,細(xì)節(jié)處理到位的車輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A4(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奧迪A4(進(jìn)口)前臉采用炫酷的線條,顯得十分運(yùn)動(dòng),搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足。
奧迪A4(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果極具沖擊力,同時(shí),該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/40 R18,采用了精致的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奧迪A4(進(jìn)口)尾燈給人一種十分精巧的感覺,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,并輔以銀色飾條。對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),內(nèi)飾整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。
奧迪A4(進(jìn)口)中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是10.1英寸,給人一種十分時(shí)尚的感覺,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、CarLife等七項(xiàng)配置。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來看下配置,奧迪A4配備了前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、CarLife、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。奧迪A4的車頭十分運(yùn)動(dòng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型?奧迪A4(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@小山谷說道:“很大原因是為了外觀才買的”
網(wǎng)友@雅齋鳴卿說道:“燈燈燈,最愛,唯一的就是急著提車沒有選裝矩陣大燈,外觀圓潤自己喜歡的風(fēng)格,但也有朋友不喜歡這樣風(fēng)格?!?/p>
網(wǎng)友@gdfghdkjnxz說道:“除了底盤有點(diǎn)高,確實(shí)很漂亮,但沒有買avant的原因有二。一、試駕Avant走了一段方磚路,低頻噪音很大;二、既然選擇旅行車,我們就已經(jīng)不是只看好樣子貨的年輕人了(明明還不到30歲……)。由于老家在農(nóng)村,先人也都安眠在青山土路,所以這升高的180mm底盤和假quattro足以應(yīng)對(duì)99%的鄉(xiāng)路挑戰(zhàn)了。車輪設(shè)計(jì):輪胎值得單獨(dú)一提,米其林皓越3,國內(nèi)沒找到賣的,245.45.r18,而國產(chǎn)45tfsi用的是扁平比35的輪胎,所以allroad的設(shè)計(jì)初衷并非在性能而是實(shí)用性”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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