2-4年車齡2萬以為里程買哪款二手車好
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐公交不是太好,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么不同?我們一個個來看。
給大家推薦的就是日產(chǎn) 勁客 2021款 1.5L XL CVT酷享版,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,日產(chǎn) 勁客 2021款 1.5L XL CVT酷享版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛日產(chǎn) 勁客 2021款 1.5L XL CVT酷享版。
現(xiàn)在只要8.85萬元左右的價格,你就能買這臺日產(chǎn) 勁客 2021款 1.5L XL CVT酷享版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才1.32萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在邢臺。
勁客的大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時,前臉造型很,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種簡潔明快的感覺。長寬高為4312/1760/1613mm,軸距為2620mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,觀感還不錯,有一種簡約之美。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩143N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奔馳A級 2021款 A 180 L 運(yùn)動轎車
車子所在地:鄭州
賣家報價:16.48萬元
登記日期:2021-03-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:0.96萬公里
這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
奔馳A級的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。大燈看起來頗具的感覺,造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。長寬高為4622/1796/1459mm,軸距是2789mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上,都在追求運(yùn)動感和力量感。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.46萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安 逸動DT 2019款 1.6L 手動舒享型 國VI,也就是4.46萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廊坊出售,到現(xiàn)在跑了1.86萬公里公里,2019-11-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是非常合適入手的,價格合適,而且車況板正。
逸動DT的動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為125馬力,峰值扭矩160N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分。前臉采用的造型設(shè)計,大燈十足,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是4575/1750/1500mm,軸距為2610mm,車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
這一款推薦的是寶馬1系 2020款 120i M運(yùn)動套裝,比較有流行的寶馬1系 2020款 120i M運(yùn)動套裝。寶馬雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶馬1系當(dāng)年的售價超過205800萬,如今也只要12.8萬元的價格就能買到寶馬1系 2020款 120i M運(yùn)動套裝,該車2020-07-01在車管所上牌,才跑了1.65萬公里,是一款很值得上手的二手車。
寶馬1系的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是長安 睿騁 2017款 1.5T 自動智享版尊馳型,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,長安 睿騁 2017款 1.5T 自動智享版尊馳型應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛長安 睿騁 2017款 1.5T 自動智享版尊馳型。
現(xiàn)在只要5.7萬元左右的價格,你就能買這臺長安 睿騁 2017款 1.5T 自動智享版尊馳型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才1.66萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在南京。
五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在武漢,2020-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.86萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
宏光MINIEV的來到車身側(cè)面,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是大眾 甲殼蟲 2018款 280TSI 縱樂型(進(jìn)口),原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,大眾 甲殼蟲 2018款 280TSI 縱樂型(進(jìn)口)應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛大眾 甲殼蟲 2018款 280TSI 縱樂型(進(jìn)口)。
現(xiàn)在只要17.28萬元左右的價格,你就能買這臺大眾 甲殼蟲 2018款 280TSI 縱樂型(進(jìn)口),這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2020-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才1.15萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在長沙。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克 英朗 2021款 典范 1.5L 自動精英型,也就是6.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在合肥出售,到現(xiàn)在跑了1.64萬公里公里,2020-09-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較珍惜的話,相當(dāng)于他已經(jīng)幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時汽車的質(zhì)量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養(yǎng)。
英朗采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,大燈風(fēng)格走了路線,視覺觀感上顯得個性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。來到車身側(cè)面,長寬高為4609/1798/1464mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車尾采用了較為的造型設(shè)計,下面采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,尾燈給人一種很的感覺,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:寶駿E200 2019款 250KM 智享版
車子所在地:南寧
賣家報價:3.86萬元
登記日期:2020-05-01
過戶次數(shù):1次
行駛里程:1.32萬公里
這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
馬自達(dá) 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動 質(zhì)雅版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是115900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以馬自達(dá) 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動 質(zhì)雅版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在西安,2020-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.43萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
馬自達(dá)3 昂克賽拉的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。前臉給人一種很的感覺,搭配點陣式的造型的中網(wǎng),給人一種很簡約的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高是4662/1797/1445mm,軸距為2726mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計,顯得簡潔而大方。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,雖說看似比較簡單,但能極大地方便駕駛者了解當(dāng)前行車信息。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要買二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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