寶馬3系(進(jìn)口)?2.0L?自動(dòng)版空間寬敞嗎?寶馬3系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2011款?2.0L?寶馬3系(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在的中型車(chē)日趨個(gè)性化,但不少人選擇購(gòu)買(mǎi)中型車(chē)就是看中了它的空間表現(xiàn),寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外,配置的豐富程度和儲(chǔ)物空間的多少,也會(huì)對(duì)用戶(hù)的出行體驗(yàn)造成影響。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬3系(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
寶馬3系(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精巧的尾燈,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格較為精細(xì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
該車(chē)配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
寶馬3系(進(jìn)口)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。另外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。
寶馬3系(進(jìn)口)后備廂容積210L,后備廂的開(kāi)口和進(jìn)深都不錯(cuò),后排座椅還支持放倒,空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,接下來(lái)看下配置,寶馬3系配備了胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置,配置還算不錯(cuò),滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。來(lái)看一下后排,寶馬3系后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
寶馬3系(進(jìn)口)?2.0L?自動(dòng)版空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 320i 敞篷轎跑車(chē)針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@HC.LIU-2013說(shuō)道:“對(duì)于空間來(lái)說(shuō)我這樣就單身一人到處晃蕩的我真是非常足夠,后排坐人也比較足夠了3個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。但是基本上不存在有人坐!對(duì)于后備箱來(lái)說(shuō)真是不錯(cuò)的后背箱足夠我放那些我的球鞋球衣等一系列的雜七雜八的日常用品,有時(shí)碰到大物件,后排可放下的這輛車(chē)也是很有用處的!”
網(wǎng)友@迷糊娃娃YoYo說(shuō)道:“雖然懸掛夠硬,過(guò)減速帶肯定是比較顛。但是底盤(pán)整體性非常好,高速很穩(wěn),過(guò)溝以后也沒(méi)有多余的震動(dòng)。個(gè)人很喜歡這樣的調(diào)教”
網(wǎng)友@KimiJ說(shuō)道:“座椅舒適度一般。跑山支撐性還可以,跑高速巡航較同級(jí)別或者凱美瑞之類(lèi)日本車(chē)差些,和雷克薩斯不能比。不知道是本身隔音問(wèn)題還是胎噪過(guò)大,反正跑高速胎噪很鬧心。高速聽(tīng)歌的體驗(yàn)非常差…”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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