對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款銳騏6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　銳騏6車頭呈現出精簡的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　銳騏6車尾看上去頗具內斂的感覺，尾燈呈現出簡單的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　銳騏6內飾看上去頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　銳騏6配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩235?！っ?。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，銳騏6的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。接下來看下配置，銳騏6配備了藍牙/車載電話、剎車輔助、牽引力控制，配置達到了同級別主流水準。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

銳騏6?2021款 2.4L手動四驅汽油標準型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.4L手動四驅汽油標準型針對動力底盤的看法吧：網友@www21st說道：“習慣了之后，他才發(fā)現，手動擋其實并不是那么麻煩，而且換擋的過程也很順暢，懸架也很好，開起來也很穩(wěn)。”

網友@qq260814653說道：“2.4 L的自吸發(fā)動機，動力并不算太強，在高速加速的時候也是如此，后半段的動力輸出也是如此?！?/p>

網友@cjlhy說道：“手動擋雖然穩(wěn)定性和經濟性都很好，但開起來肯定不會像自動擋那么輕松，主要是離合器比較重，方向也比較沉，所以開起來并不是很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）