隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注奔馳GLE（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳GLE車頭給人一種十分魁梧的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　奔馳GLE車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈給人一種非常精美的感覺，再加上隱藏式排氣布局，整體給人一種非常端莊的感覺。

　　奔馳GLE內(nèi)飾看上去頗具平和的感覺，并采用了銀色飾板進(jìn)行修飾，另外非對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　奔馳GLE配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳GLE的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。奔馳GLE的車頭展現(xiàn)出了硬派的視覺效果，整體看起來略顯粗獷。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2.0T?奔馳GLE底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@O辰龍O說道：“操控性還可以，不過皮質(zhì)方向盤手感還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@add1000說道：“就是大車的操控，跟寶馬比差遠(yuǎn)了，但是調(diào)頭的時(shí)候還是值得稱贊的。自動(dòng)泊車試過一次，居然沒有識別出車位??。并線輔助太靈敏了，離很遠(yuǎn)就會有提醒，會被嚇到。主動(dòng)剎車觸發(fā)過一次，感覺就像撞到了似的，好可怕。剎車很線性，制動(dòng)效果不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@mb47599567說道：“3.0T的動(dòng)力還是完全夠的，秒殺馬路上大部分車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）