馬自達(dá)3 昂克賽拉?2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型內(nèi)部配置高不高?馬自達(dá)3 昂克賽拉購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
事實(shí)上,不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車(chē)需求,在評(píng)價(jià)一款車(chē)的優(yōu)劣時(shí),當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo),動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中,豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面,畢竟它確實(shí)可以給我們帶來(lái)更舒適的用車(chē)體驗(yàn)。今天介紹的這款馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為15.29萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
馬自達(dá)3 昂克賽拉三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),沒(méi)有過(guò)多的裝飾,造型比較傳統(tǒng)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是7英寸,顯得十分干練,不僅實(shí)用,還很顯檔次。另外,中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。
該車(chē)標(biāo)配了牽引力控制、剎車(chē)輔助、上坡輔助等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車(chē)內(nèi)的通透性提升明顯。
這款車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,后排座椅方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車(chē)尾彰顯了流暢的氣質(zhì),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
馬自達(dá)3 昂克賽拉?2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型內(nèi)部配置高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@shmwgd說(shuō)道:“這款車(chē)型總體開(kāi)下來(lái)的這個(gè)舒適度是OK的,因?yàn)楸緛?lái)這個(gè)壓燃版本的配置就比較高,燈是LED的,里面的方向盤(pán)是屬于多功能的方向盤(pán),有真皮座椅有顯示屏,包括電子手剎,自動(dòng)駐車(chē),電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,這些都有的,配置上就是比較高的。然后它開(kāi)起來(lái)的一個(gè)舒適度也是比較高,畢竟動(dòng)力達(dá)到180匹馬力嘛,會(huì)比正常的一些2.0的排量開(kāi)起來(lái)要舒服得多?!?/p>
網(wǎng)友@gahong說(shuō)道:“馬自達(dá)座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),長(zhǎng)途跑一天都不會(huì)覺(jué)得累。這輛車(chē)的靜謐程度還算不錯(cuò),一百二十以下的胎噪和風(fēng)噪都能聽(tīng)得清清楚楚,前排給了九十分,后排給了六十分。平時(shí)開(kāi)著22度的空調(diào)就已經(jīng)很給力了。”
網(wǎng)友@gahong說(shuō)道:“物美價(jià)廉,顏值高,科技感強(qiáng),開(kāi)起來(lái)也值了!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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