縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是瑞風(fēng)M4（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　瑞風(fēng)M4車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　瑞風(fēng)M4車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　瑞風(fēng)M4內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　瑞風(fēng)M4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙橫臂縱置扭桿，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，瑞風(fēng)M4配備了胎壓顯示、剎車輔助，眾多配置的缺席讓人感覺(jué)很不方便。瑞風(fēng)M4的車頭造型很簡(jiǎn)約，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

瑞風(fēng)M4?2021款 2.0L 手動(dòng)舒適版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 手動(dòng)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Cycc說(shuō)道：“動(dòng)力的話是沒(méi)有任何問(wèn)題的，超車很輕松要的就是這種感覺(jué)。”

網(wǎng)友@99愛(ài)車網(wǎng)說(shuō)道：“2.0L的動(dòng)力，表現(xiàn)中規(guī)中矩，起步反應(yīng)較快，提速也能提的上去，車子很大，但動(dòng)力一點(diǎn)也不拉跨，坐滿人的情況下也毫無(wú)壓力！”

網(wǎng)友@sailor_1205說(shuō)道：“給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開(kāi)車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，目前的操控感我就是感覺(jué)很不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）