2020款 2.0T?寶馬3系?自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?寶馬3系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?寶馬3系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟,大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者當(dāng)中還時(shí)常有什么都不懂的小白,如今哪怕沒(méi)有買(mǎi)車(chē)需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容,就好像一款車(chē)好壞不能只看外表,內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬3系內(nèi)飾看上去十分高貴,輔以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬3系方向盤(pán)使用三輻式的設(shè)計(jì),并采用了真皮材質(zhì),給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。
寶馬3系儀表給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),運(yùn)用了全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的屏幕,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
寶馬3系中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸為10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,這款車(chē)還標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay等六項(xiàng)配置。
該車(chē)采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便,同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
寶馬3系后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。此外,這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,寶馬3系的前臉造型十分大氣,整體看上去穩(wěn)重大方。功能配置方面,寶馬3系標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2020款 2.0T?寶馬3系?自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“雖然車(chē)身尺寸并不小,但是我覺(jué)得車(chē)?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車(chē)來(lái)的寬,這點(diǎn)是真的,拉長(zhǎng)后的3系,只是在腿部空間比B行車(chē)要寬敞點(diǎn),我覺(jué)得買(mǎi)車(chē),看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車(chē)坐一下,開(kāi)一下,我的理解是C級(jí)A4,3系相當(dāng)于大型的緊湊車(chē)?yán)L(zhǎng)軸距;雖然我是蠻喜歡3系的,但這點(diǎn),我覺(jué)得還是要說(shuō)一下,后排的座墊長(zhǎng)度可以,寬度和柔軟和包裹,我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多,首先A4的座墊偏緊湊,說(shuō)不是小,好比兩個(gè)大小差不多的面包,一個(gè)顯得蓬松和緊致,C級(jí)的座墊則是明顯的短了,對(duì)大腿支撐不好,A4座墊薄,心里總覺(jué)得還不如一些十來(lái)萬(wàn)的家轎舒服,3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好,對(duì)大腿支撐什么的非常好,上一部車(chē)是銳志,在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞,所以這次換車(chē)對(duì)這個(gè)非常在意”
網(wǎng)友@cow126說(shuō)道:“因?yàn)榧依锒际?SUV,所以轎車(chē)的舒適性要比轎車(chē)好很多,他也沒(méi)跟其他轎車(chē)做過(guò)對(duì)比,開(kāi)過(guò)朋友的A4、奔馳 C。不過(guò)座椅靠背做的不錯(cuò),雖然調(diào)整不了,但是在高速上跑起來(lái)一點(diǎn)都不累。我開(kāi)車(chē)從蘭州回家的路上遭遇了12小時(shí)的堵車(chē),腰一點(diǎn)也不累。太好了?!?/p>
網(wǎng)友@xjt974說(shuō)道:“打開(kāi)車(chē)門(mén),看著里面的設(shè)計(jì),感覺(jué)很舒服,很優(yōu)雅,里面的設(shè)計(jì)也很高檔?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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