隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)31.9萬元的車型，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

　　寶馬X1方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。

　　寶馬X1中控屏風(fēng)格走了低調(diào)路線，采用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8.8英寸，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬X1配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬X1的車尾給人一種很大氣的感覺，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。配置方面，寶馬X1搭載了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬X1?2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xiaoyukylsfx說道：“這輛車的預(yù)算大概在二十萬左右，沒想到還能買到我夢寐以求的那輛寶馬，總感覺這輛德系的名車少說也要四五十萬，而且價(jià)格還很親民，而且還有很大的折扣，我要感謝4S店的美女銷售小姐，耐心的給我們講解這款車的各項(xiàng)參數(shù)，還送來了一份保養(yǎng)套餐，謝謝！”

網(wǎng)友@bentenglala說道：“20多萬就能買一輛寶馬 SUV了，空間和動力都很好，物有所值。”

網(wǎng)友@linke2007jw說道：“前排座椅的包裹性很好，因?yàn)檫@是一款運(yùn)動型的座椅，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，而且皮質(zhì)座椅看起來很耐用，很容易清洗?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）