速達(dá)SA01 參考價：17.00萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

1、發(fā)動機低溫：

發(fā)動機內(nèi)溫度不夠，燃油和潤滑油溫度不夠，冷啟動時應(yīng)多噴燃油，以滿足動力要求。低溫下燃油霧化不良導(dǎo)致點火能量下降，影響動力性能，使汽車抖動。點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會降低點火能量；

解決方法：多啟動幾次，使發(fā)動機溫度升上來；

2、閥門入口積碳過多導(dǎo)致冷啟動困難：

因為積炭可以吸收適量的燃油，所以ECU判斷失誤。實際上，計算機控制假設(shè)的100份油氣噴出，但實際只有90份進(jìn)入氣缸（10份被積碳吸收），所以即使剩余的90份混合油氣充分燃燒，也無法達(dá)到所需的功率，抖動現(xiàn)象不可避免；

解決方法：清理積碳；

3、水溫傳感器故障：

如果冷啟動時發(fā)動機溫度是零下10攝氏度，但傳感器告訴電腦現(xiàn)在溫度是20攝氏度，那么電腦會在20攝氏度噴油，油量當(dāng)然少，發(fā)動機抖動也是自然的；

解決方法：去4S店檢修；

4、混合比例不當(dāng)：

在閉環(huán)控制的汽車中，氧傳感器的最低工作溫度為370攝氏度。如果汽車剛剛啟動，由于排氣管內(nèi)的溫度低于370攝氏度，氧傳感器將無法工作。此時，ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行器對油氣混合和點火時間的控制出錯，從而降低了汽車的動力輸出，造成抖動；

解決方法：多啟動幾次。

冷啟動困難的其他原因：

1、空氣流量計臟，導(dǎo)致進(jìn)氣量減少；

解決方法：清理空氣流量計；

2、冬季使用高黏度機油（10W或5W適合冬季）；

解決方法：更換機油；

3、進(jìn)氣系統(tǒng)和進(jìn)氣門根部積碳過多，導(dǎo)致冷啟動時混合氣濃度偏稀；

解決方法：清理積碳；

4、節(jié)氣門嚴(yán)重臟，進(jìn)氣量不足；

解決方法：清理節(jié)氣門；

5、起動機轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求；

解決方法：建議到4S店或維修站檢修；

6、電池連接線接觸電阻過大、電池電量不足；

解決方法：維修或更換電池；

7、變速器潤滑油黏度過濃，導(dǎo)致發(fā)動機運行阻力過大；

解決方法：更換變速器潤滑油；

8、發(fā)動機氣缸壓縮壓力不足；

解決方法：建議到4S店或維修站檢修；

9、高壓點火系統(tǒng)火花塞性能差，無法產(chǎn)生足以突破混合氣的理想火花；

解決方法：更換火花塞；

10、火花塞操作不當(dāng)；

解決方法：建議到4S店或維修站檢修；

11、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器故障；

解決方法：建議到4S店或維修站檢修。