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輪胎聯(lián)軸器型號(hào)中F90指的是聯(lián)軸器配件輪胎體。

F90馬丁輪胎體簡(jiǎn)介：

輪胎聯(lián)軸器輪胎體是輪胎聯(lián)軸器必要的備件之一。萬盛輪胎聯(lián)軸器輪胎體采用質(zhì)量?jī)?yōu)良的橡膠，橡膠內(nèi)部分布尼龍線，尼龍布，所以輪胎體質(zhì)量可靠，具有彈性，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，這是一般輪胎體所沒有的。

輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對(duì)扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力，使軸承負(fù)載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴(kuò)張，將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此，在安裝聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施，使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達(dá)到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。

輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能,適于潮濕,多塵,有沖擊,振動(dòng),正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便.

輪胎體圖片欣賞：

泊頭市萬盛聯(lián)軸器有限公司新華達(dá)輪胎價(jià)格？

我國(guó)的輪胎企業(yè)已達(dá)500多家，輪胎生產(chǎn)總量，約占全球的三分之一，我國(guó)的輪胎企業(yè)也不再滿足于小規(guī)模生產(chǎn)。集團(tuán)化、多元化、和差異化已經(jīng)成為目前我國(guó)乃至世界輪胎工業(yè)發(fā)展目標(biāo)。

輪胎行業(yè)十多年來，從高速發(fā)展期進(jìn)入了近幾年來的成熟穩(wěn)定期。輪胎企業(yè)的規(guī)模戰(zhàn)到價(jià)格戰(zhàn)，已經(jīng)進(jìn)入實(shí)力戰(zhàn)。我國(guó)的汽車輪胎也經(jīng)歷了很長(zhǎng)的時(shí)間，涌現(xiàn)出了一大批的汽車輪胎企業(yè)，小編就帶大家來了解一下國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量排行榜。

國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量排行榜

1、國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量第一名：三角輪胎

三角輪胎股份有限公司于2001年2月成立的，是三角集團(tuán)的核心企業(yè)，目前公司資產(chǎn)總計(jì)60億元，主要產(chǎn)品包括轎車和輕卡子午胎、卡客車子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力2500多萬套，其中子午胎2100萬套，同時(shí)具備煉膠能力40萬噸，以及獨(dú)立的研發(fā)能力。

三角工程子午胎已成功進(jìn)入世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)卡特彼勒、莊迪爾、沃爾沃等主機(jī)廠市場(chǎng)，為其提供配套；同時(shí)也為國(guó)內(nèi)中鐵各局，山工，臨工，徐工等重型車輛企業(yè)提供配套。產(chǎn)品銷往北美、歐洲、南非及中東地區(qū)。

主機(jī)廠及維修市場(chǎng)用戶對(duì)三角工程子午胎在省油，耐磨，耐高溫，耐屈撓，抗刺扎等方面的優(yōu)勢(shì)均給予了相當(dāng)高的評(píng)價(jià)，認(rèn)為三角工程子午胎在操縱性穩(wěn)定性好；滾動(dòng)阻力小，節(jié)油性好，可節(jié)省10%的油料消耗；耐磨性能好，使用時(shí)間是斜交胎的2-4倍；在干濕路面上的牽引性能，耐刺扎性能，舒適性能等方面的優(yōu)勢(shì)與世界知名品牌相當(dāng)。

2、國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量第二名：上海輪胎橡膠

上海輪胎橡膠（集團(tuán)）股份有限公司始創(chuàng)于 1990年，由國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)輪胎的原國(guó)家一級(jí)企業(yè)——上海大中華橡膠廠和上海正泰橡膠廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合組建，是國(guó)內(nèi)知名的輪胎制造、輪胎研究、輪胎出口的綜合性大型企業(yè)。

1992年改制為股份制企業(yè)，成為中國(guó)輪胎行業(yè)首家國(guó)有資產(chǎn)控股發(fā)行A、B股的上市公司。2006年5月，公司通過股權(quán)分置改革，目前公司總股本為8.89億元。2006年12月底，公司核心層在冊(cè)人員4697人，在崗為3487人。

3、國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量第三名：山東玲瓏橡膠

山東玲瓏輪胎股份有限公司位于中國(guó)金都－招遠(yuǎn)市，是一家專業(yè)化、規(guī)?；?、技術(shù)型大型輪胎企業(yè)，公司注冊(cè)資本10億元，擁有職工近6000人。公司主導(dǎo)產(chǎn)品輪胎涵蓋高性能轎車子午線輪胎、乘用輕卡轎車子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎等3000多個(gè)規(guī)格品種，年產(chǎn)能3500萬套，連續(xù)多年入圍世界輪胎20強(qiáng)，中國(guó)輪胎前五強(qiáng)。

4、國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量第四名：杭州中策橡膠

公司采用國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及國(guó)際頂尖輪胎制造、檢測(cè)設(shè)備。已形成年產(chǎn)2870萬套一千多個(gè)品種規(guī)格汽車輪胎的生產(chǎn)能力，其中包括年產(chǎn)720萬套全鋼子午線輪胎，1650萬套轎車子午線輪胎，500萬套斜交輪胎。此外還可生產(chǎn)8000萬套自行車胎，340萬套摩托車胎，20萬條橡膠履帶。輪胎技術(shù)和生產(chǎn)能力在中國(guó)處于領(lǐng)先地位。

5、國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量第五名：山東成山

幾年來引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備46臺(tái)套，“半鋼絲”子午線輪胎生產(chǎn)線已形成年產(chǎn)100萬套的生產(chǎn)能力，“全鋼絲”已初具規(guī)模。結(jié)合設(shè)備大修，改造全廠管路及引進(jìn)兩用四輥壓延機(jī)齒輪聯(lián)軸器，GK279密煉機(jī)膠片冷卻裝置鍋爐等28項(xiàng)，節(jié)約資金能源合計(jì)1450萬元，提高了設(shè)備自動(dòng)水平，達(dá)到了設(shè)備運(yùn)行可靠、節(jié)能、降耗的技術(shù)要求。1995年度完成工業(yè)總產(chǎn)值16.25億元，實(shí)現(xiàn)利稅2億元，利潤(rùn)5363萬元，綜合指標(biāo)山東省同行業(yè)第一名。

6、國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量第六名：風(fēng)神輪胎

公司主要生產(chǎn)“河南”牌、“風(fēng)神”牌8大系列660多個(gè)規(guī)格品種的斜交工程機(jī)械輪胎、全鋼工程子午胎、全鋼載重子午胎、全鋼輕卡子午胎、斜交載重汽車輪胎、特種輪胎、農(nóng)用輪胎、工業(yè)輪胎，具有年產(chǎn)500多萬套，銷售收入60多億元的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品暢銷全國(guó)并遠(yuǎn)銷歐、美等110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司多次被東風(fēng)汽車公司、龍工、柳工、廈工及美國(guó)TBC公司等國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客商評(píng)為“最佳供應(yīng)商”、“優(yōu)秀供方”。

7、國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量第七名：雙星輪胎

雙星三個(gè)輪胎公司在保證質(zhì)量的前提下，膠料半成品不過水，實(shí)現(xiàn)了輪胎行業(yè)由冷貼到熱貼的工藝革命;研制了以全合成膠普通型全鋼子午胎胎面配方為代表的一系列輪胎專用新配方;創(chuàng)出了成型過程不刷汽油工藝新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了輪胎和制鞋行業(yè)的工藝革命;研制了抗刺扎性能的丁苯膠新配方;創(chuàng)出白面包黑面配方;開發(fā)設(shè)計(jì)了抗刺扎型全鋼胎胎面配方、長(zhǎng)途高速耐磨型全鋼胎胎面配方、全鋼子午胎胎面配方等;實(shí)現(xiàn)了合成膠在全鋼子午胎中的應(yīng)用等。

8、國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量第八名：貴州輪胎

貴州輪胎股份有限公司前身為貴州輪胎廠，始建于1958年春，1965年與上海大中華橡膠廠內(nèi)遷部分合并擴(kuò)建，1996年改制為上市公司，股票在深圳證券交易所上市交易，簡(jiǎn)稱“黔輪胎A”，是國(guó)家大型一檔企業(yè)，中國(guó)520戶重點(diǎn)企業(yè)和十大輪胎公司之一，中國(guó)工程機(jī)械輪胎配套、出口基地。現(xiàn)有從業(yè)人員6，532人，其中工程技術(shù)人員349人；廠區(qū)占地面積36萬平方米。

9、國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量第九名：建大輪胎

建大工業(yè)股份有限公司創(chuàng)辦于1962年 ，代表了中國(guó)臺(tái)灣輪胎 業(yè)的最高制造水平。建大工業(yè)股份有限公司自成立以來，始終秉持“誠(chéng)信、質(zhì)量、服務(wù)、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，貫徹“第一次就做對(duì)、做好、將具有競(jìng)爭(zhēng)力的制品和服務(wù)適時(shí)正確送達(dá)客戶”的質(zhì)量政策，以輪胎工業(yè)為基礎(chǔ)，致力于 國(guó)際化，多元化的發(fā)展道路，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得了輝煌業(yè)績(jī)。

現(xiàn)已成長(zhǎng)為跨橡膠、潤(rùn)滑油、電子、金融、房地產(chǎn)、食品、機(jī)械制造等多種行業(yè)，在各大洲設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品營(yíng)銷世界各地的大型跨國(guó)集團(tuán)公司。

10、國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量第十名：華南輪胎橡膠

目前華輪公司已經(jīng)擁有了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輪胎核心技術(shù)體系，先后承擔(dān)國(guó)家“十五”科技攻關(guān)計(jì)劃、國(guó)家“十一五”支撐計(jì)劃、2006年國(guó)家火炬計(jì)劃、2006年國(guó) 家科技興貿(mào)行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目，獲得2004年國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品、2005年國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品，07年研制出26英寸高性能轎車子午線輪胎（是全球第7家、我國(guó)第1家生產(chǎn)廠家）和缺氣保用輪胎（是全球第10家生產(chǎn)廠家、中國(guó)第1家），08年在此基礎(chǔ)上研制出28英寸高性能轎車子午線輪胎（是全球第5家、中國(guó)第1家生 產(chǎn)廠家），近年來總計(jì)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白20余項(xiàng)。彈性聯(lián)軸器有哪些類型？

ml梅花彈性聯(lián)軸器

mll制動(dòng)輪梅花彈性聯(lián)軸器

xld星形彈性聯(lián)軸器

hl彈性柱銷

聯(lián)軸器

hll帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器

tl彈性柱銷套聯(lián)軸器

tll制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器

mlz、mls法蘭型梅花彈性聯(lián)軸器

zl彈性柱銷齒式聯(lián)軸器

zll制動(dòng)輪彈性柱銷齒

式聯(lián)軸器

膜片彈性聯(lián)軸器

js蛇型彈簧聯(lián)軸器

ul輪胎彈性聯(lián)軸器

lla輪胎彈性聯(lián)軸器等

芯型聯(lián)軸器沒有什么大品牌，質(zhì)量有得住就好。國(guó)內(nèi)比較知名生產(chǎn)廠家的有基科

，很多耦合器都用他家的芯型聯(lián)軸器。那個(gè)品牌的聯(lián)軸器好？聯(lián)軸器的作用是什么？

聯(lián)軸器的品牌沒有好不好一說，只能說合不合適，聯(lián)軸器的作用用來連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件，是屬于機(jī)械通用零部件范疇，無論是那個(gè)聯(lián)軸器廠家，只要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，那么這個(gè)聯(lián)軸器產(chǎn)品就不會(huì)太差，泊頭萬盛聯(lián)軸器望采納，謝謝

聯(lián)軸器是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，常用于聯(lián)結(jié)兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件以傳遞扭矩及運(yùn)動(dòng)，廣泛的應(yīng)用于冶金、化工、機(jī)械、車船、電子、飛機(jī)等工業(yè)部門。聯(lián)軸器中的轉(zhuǎn)矩是怎么計(jì)算的，輪胎式聯(lián)軸器的主要參數(shù)有那些

聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩計(jì)算（泊頭萬盛聯(lián)軸器）方式：

聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩計(jì)算

①聯(lián)軸器根據(jù)載荷情況、計(jì)算轉(zhuǎn)矩、軸端直徑和工作轉(zhuǎn)速等因素綜合考慮進(jìn)行選擇。

②計(jì)算轉(zhuǎn)矩

式中 Tc——— 計(jì)算轉(zhuǎn)矩，N·m；

T——— 理論轉(zhuǎn)矩，N·m；

Tn——— 公稱轉(zhuǎn)矩，N·m，見表GCLD型鼓形齒式聯(lián)軸器、表GⅡCL型鼓形齒式聯(lián)軸器或表GⅡCLZ型鼓形齒式聯(lián)軸器；

Pw——— 驅(qū)動(dòng)功率，kW；

n——— 工作轉(zhuǎn)速，r/min；

K——— 工況系數(shù)

輪胎式聯(lián)軸器的參數(shù)：

輪胎聯(lián)軸器輪胎體是輪胎聯(lián)軸器必要的備件之一，相應(yīng)的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對(duì)扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力，使軸承負(fù)載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴(kuò)張，將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此，在安裝聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施，使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達(dá)到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。

LLA輪胎式聯(lián)軸器規(guī)格

LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器規(guī)格：LA1-11?公稱轉(zhuǎn)矩：10-20000?許用轉(zhuǎn)速：5000-800軸孔直徑：?5-180?軸孔長(zhǎng)度：14-302?重量：0.35-373kg?材質(zhì)：鑄鐵?鑄鋼，適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并且拆裝方便,不需潤(rùn)滑、耐久可靠。

LLB型輪胎聯(lián)軸器規(guī)格

LLB型輪胎聯(lián)軸器規(guī)格：?LLB1-13型?輪胎體型號(hào)：LTB1-13，標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)(?JBT10541-2005?)原標(biāo)準(zhǔn)（JBZQ4018-85）材質(zhì)鑄鋼，鑄鐵及45#圓鋼，其他材料本廠也可以定做，公稱轉(zhuǎn)矩:10-20000?許用轉(zhuǎn)速:?5000-1000?軸孔直徑:?6-200mm軸孔長(zhǎng)度:?16-382mm，?質(zhì)量:0.4-340。LLB輪胎聯(lián)軸器多用于冶金設(shè)備，因此也被叫做冶金設(shè)備用輪胎聯(lián)軸器。LLB冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能,適于潮濕,多塵,有沖擊,振動(dòng),正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便.

UL型輪胎式聯(lián)軸器規(guī)格

三種聯(lián)軸器中，UL型輪胎式聯(lián)軸器常用到，三種輪胎聯(lián)軸器的輪胎體都是不盡相同的，UL型和LLB型輪胎聯(lián)軸器的輪胎體都是不開口的，LLA型輪胎聯(lián)軸器的輪胎體是開口的，在同等型號(hào)下，LLB型輪胎體要比UL型輪胎體厚一些，泊頭萬盛輪胎聯(lián)軸器輪胎體采用質(zhì)量?jī)?yōu)良的橡膠，橡膠內(nèi)部分布尼龍線，尼龍布，所以輪胎體質(zhì)量可靠，具有彈性，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，這是一般輪胎體所沒有的。

LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器?（JB/T7684-95）

LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補(bǔ)償和減震性能。環(huán)境溫度為–20~+80℃，傳遞公稱轉(zhuǎn)矩為63~50000N·m。

泊頭萬盛聯(lián)軸器望采納，謝謝