蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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（1）前輪總成的拆卸

①將摩托車用主車梯和千斤頂（或木箱）支起。

② 拆開車速里程表傳動軟軸。

③ 拆下前制動鋼絲繩和調節(jié)螺母，并拆開制動鋼絲繩。

④拔出開口銷，拆下前輪軸螺母。

⑤拔出前輪軸，取下車輪，如圖7-18所示。

圖7-18 前輪總成的拆卸

⑥將前輪轂蓋板從車輪上分離下來，如圖7-19所示。

圖7-19 分解前輪轂蓋

⑦拆下油封和軸承。

（2）后輪總成的拆卸

后輪總成的拆卸如圖7-20所示，其拆卸順序如下。

圖7-20 后輪總成的拆裝

①拆下后減震器上、下安裝螺栓，卸下后減震器。

② 拆下安裝消聲器的螺栓，再拆下兩個M6蓋形螺母后，卸下消聲器總成。

③ 拆下后制動護套，拆下后制動調整螺母、柱銷、彈簧，然后拆離后制動操縱鋼索。

④拆下后輪軸螺母，從輸出軸上卸下后輪總成，卸下制動蹄塊組合。

（3）修補有內胎的輪胎

①取出有內胎的輪胎的方法如圖7-21所示。

圖7-21 取出有內胎的輪胎的方法

第1步：拆下車輪，平放在地面上；擰下氣門嘴螺帽及氣門芯，放盡內胎內的壓縮空氣，再擰下氣門嘴的固定螺母，并稍微壓進氣門嘴。用腳跟踩下胎側部位，使胎圈脫離輪緣滑向輪輞中間。

第2步：在外胎胎圈上涂上肥皂水，并在氣門嘴對面裝上輪輞保護套，用撬胎棒插入外胎撬起胎圈，操作時注意撬胎棒不要插入過深，以免損傷內胎。

第3步：當第一支撬胎棒撬起胎圈后，把第二支撬胎棒插入距第一支撬胎棒30～50mm處撬起胎圈，接著抽出第一支撬胎棒（留著第二支撬胎棒）插入另一處撬起胎圈。就這樣一點一點地從輪輞上撬下胎圈，待胎圈撬下1/2時，可用手拆下其余部分的胎圈。

第4步：將氣門嘴整個壓入外胎內腔內，用手掰開外胎，取出內胎。

② 檢查內胎的漏氣部分。將內胎充足氣浸入水槽中，轉動內胎，檢查內胎的漏氣部位。若有連續(xù)冒氣泡的部位即為漏氣部位，應做記號，以便修補，修補可用火補法，如圖7-22所示。

③ 火補內胎。先用布將內胎漏氣部位擦干凈，用木銼將內胎漏氣部位周圍銼毛并擦干凈，被銼表面積應稍大于火補膠塊的面積；然后將已剝去保護層的火補膠覆蓋在銼毛擦凈的內胎表面上，放上燃燒劑，用補胎夾通過加熱蓋壓緊火補膠與內胎，點燃加熱蓋內的燃燒劑，如圖7-23所示。待燃燒劑燃盡后自然降溫約10min后，松開補胎夾，待內胎完全冷卻后且貼合好不漏氣時，即可安裝使用。

圖7-22 檢查內胎的漏氣部位

圖7-23 火補內胎

④安裝內胎。安裝內胎的步驟如圖7-24所示。

圖7-24 安裝內胎的步驟

第1步：在外胎胎圈涂上肥皂水，用撬胎棒將外胎胎圈的一側裝入輪輞上去，并注意外胎胎側上有旋轉方向的箭頭，應使箭頭朝向車輪前進的方向。

第2步：將內胎上的氣門嘴對準輪輞上的氣門嘴孔處裝入，擰上氣門嘴固定螺母。

第3步：把內胎逐段裝入外胎內圈，注意不要使內胎扭曲。

第4步：用手將外胎胎圈的另一側擠入到輪輞中間，待手無法擠入外胎時，用兩支撬棒以每次間隙30～40mm，逐步地將胎圈撬入并擠入到輪輞中間。

第5步：到最后部位時同時撬起兩支撬棒，將胎圈全部裝入。再將氣門嘴推回原位，裝上氣門芯，并在整個胎圈的圓周部位再涂上肥皂水，便可以給內胎充氣至標準氣壓的1/3左右，用橡膠錘子敲擊外胎表面，使內胎伸展，直至外胎的輪輞線與輪輞邊緣的圓周勻稱地配合為止。

第6步：給內胎充氣至標準氣壓，并擰緊氣門嘴固定螺母及氣門嘴螺帽。

（4）修補無內胎的輪胎

修補無內胎的輪胎的步驟如圖7-25所示。

圖7-25 修補無內胎的輪胎的步驟

第1步：將洞口整形。

第2步：將塞子涂上強力膠。

第3步：用螺絲刀將塞子塞入洞口。

第4步：將螺絲刀與塞子分離。

第5步：將多余的塞芯剪掉。

第6步：用肥皂水檢驗修補效果。

圖7-26 無異物進入輪胎且破口很小的修復

如果輪胎的破口很小，又能確認沒有異物進入輪胎，例如輪胎是被一只釘子扎破，釘子已被完整地取出，則不必拆下車輪，可先直接補一下試試。具體方法是：放盡存氣，轉動車輪將破口處轉到水平位置，先用金屬桿捅一下破口，再把生膠條卡在帶缺口的錐子上，如圖7-26所示，拉緊膠條，對準破口扎進去，而后慢慢抽出錐子，用小刀切平膠條，就可打氣淋肥皂水試漏了。

（5）前輪總成的裝配

按照與拆卸和分解相反的程序重新裝配和安裝前輪，同時應注意以下問題。

①安裝軸承時要涂抹潤滑脂。

② 用專用工具安裝軸承。

③ 確認制動盤是否潔凈，是否沾有油脂類。

④將制動盤螺栓按規(guī)定扭矩固定，同時墊圈要翻邊。

⑤安裝速度表齒輪箱之前，要為其涂抹潤滑脂。

（6）后輪總成的裝配

按照與拆卸和分解相反的程序裝配后輪。

（7）行駛途中后輪搖擺的應急檢修

摩托車行駛中后輪搖擺不很常見，但它的危害比前輪搖擺要大得多，它實際上是一種橫向移位現象。摩托車后輪搖擺會自動改變行駛方向，且不易進行修正。它一般發(fā)生在高速轉彎時，由于后輪搖擺的危險性很大，所以應以預防為主，主要是不要高速轉彎，后輪氣壓不要過高，左、右減震器的性能應保持一致等。

一旦出現后輪搖擺應立即用減油門的方法減速，在高速轉彎中禁止過猛制動，如因輪胎氣壓過高所引起的，應停車后將輪胎氣放掉一部分。新蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）葉子板怎么拆

新蒙迪歐葉子板拆卸方法如下：

1、先發(fā)動汽車向右打滿輪，再熄火并拔下車鑰匙，然后打開引擎蓋，斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。用5mm內六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲；

2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩；

3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓；

4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲，翼子板即可拆下；

5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處；

6、因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。福特新蒙迪歐備用輪胎如何取下來

這款車型的備用輪胎位于后備箱位置，打開，擰開螺絲就可以取下。