一般輪胎開5-6W公里就要更換。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；

傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

子午線輪胎的簾線排列方向與輪胎子午斷面一致，其簾布層相當(dāng)于輪胎的基本骨架。

由于行駛時(shí)輪胎要承受較大的切向作用力，為保證簾線的穩(wěn)固，在其外部又有若干層由高強(qiáng)度、不易拉伸的材料制成的帶束層（又稱箍緊層），其簾線方向與子午斷面呈較大的交角。

從設(shè)計(jì)上講，斜交線輪胎有很多局限性，如由于交叉的簾線強(qiáng)烈摩擦，使胎體易生熱，因此加速了胎紋的磨損，且其簾線布局也不能很好地提供優(yōu)良的操控性和舒適性；

而子午線輪胎中的鋼絲帶則具有較好的柔韌性以適應(yīng)路面的不規(guī)則沖擊，又經(jīng)久耐用，它的簾布結(jié)構(gòu)還意味著在汽車行駛中有比斜交線小得多的摩擦，從而獲得了較長(zhǎng)的胎紋使用壽命和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。輪胎多少公里更換?

汽車上的輪胎使用壽命一般都在6到8萬公里區(qū)間。

在檢查輪胎是否達(dá)到更換的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以通過輪胎上的磨損標(biāo)準(zhǔn)來判斷，當(dāng)輪胎花槽里的磨損標(biāo)志與輪胎花紋持平時(shí)，則就表明輪胎的抓地力和排水性能已經(jīng)非常差勁了，遇到這種情況時(shí)輪胎就建議更換掉了。

輪胎在長(zhǎng)期的陽光暴露下，紫外線和高溫會(huì)導(dǎo)致輪胎上的橡膠出現(xiàn)硬化和龜裂，輪胎出現(xiàn)這種問題后，橡膠的彈性以及橡膠的抗拉伸則會(huì)急驟下降。

一般來講輪胎上出現(xiàn)表面龜裂老化的現(xiàn)象，基本上都是在5年頭上，也就是說使用了5年之久的輪胎，在安全系數(shù)上和舒適性上都會(huì)變的非常低下，此時(shí)就需要進(jìn)行輪胎更換了。汽車輪胎一般多少公里才更換

汽車輪胎里程在6-10萬公里需要更換，更換周期在2-3年。需要更換輪胎的條件如下：

1、磨損程度

最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個(gè)輪胎都會(huì)有設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1點(diǎn)6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2點(diǎn)4毫米。如果發(fā)現(xiàn)磨損標(biāo)記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經(jīng)磨損得差不多了，應(yīng)及時(shí)將其更換。

2、輪胎老化。

光看輪胎的磨損程度肯定是不夠的，因?yàn)橛行┸囍髌綍r(shí)就很少用車，根本沒有什么輪胎磨損可言。但隨著時(shí)間的推移，肯定是會(huì)慢慢出現(xiàn)老化的現(xiàn)象（胎面裂紋、橡膠變硬）。特別是輪胎已經(jīng)超過更換周期的話，一定要勤儉輪胎的狀況，如果老化程度已經(jīng)非常嚴(yán)重的話就需要及時(shí)更換了。輪胎多少公里換一次？

汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損嚴(yán)重，輪胎上面的輪紋磨掉太多時(shí)，則需要更換輪胎。正常行駛，比如每年2.5-3萬公里，選擇耐磨性的輪胎可以在7萬公里左右更換。如果選擇舒適型輪胎，建議5-6萬公里更換。如果一年開不了一萬公里或一萬公里左右，建議三年到四年更換。小汽車輪胎一般多久或多少公里換一次呢

沒有外傷的情況下，輪胎正常更換周期是五年或者五六萬公里左右更換，當(dāng)然了這個(gè)也跟平時(shí)自己的駕駛習(xí)慣及路況有影響的，可能早點(diǎn)可能晚點(diǎn)的。再一個(gè)，要注意觀察輪胎磨損程度，輪胎的排水溝里面是有凸起的，它就是安全線，一般只要是磨損到跟凸起一致，就說明