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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3683條)

1、踩油門過(guò)重：踩油門用力大，噴油量就會(huì)更多，但是汽車本身在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)于機(jī)油的利用率是有限度的，多出來(lái)那一部分機(jī)油無(wú)法轉(zhuǎn)化為汽車動(dòng)力，只能被白白浪費(fèi)；

解決辦法：汽車在低速起步時(shí)是耗油高峰區(qū)，所以在起步時(shí)輕踩油門，防止轉(zhuǎn)速過(guò)高，有效降低油耗。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高：進(jìn)氣溫度傳感器故障、水溫傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感器故障等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高；

解決辦法：盡可能避免不必要的高轉(zhuǎn)速，忽高忽低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)大幅度消耗燃油，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高需要及時(shí)到4S店檢修。

3、沒(méi)有定時(shí)保養(yǎng)：不定期保養(yǎng)汽車可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，機(jī)油變質(zhì)等問(wèn)題出現(xiàn)，從而使油耗增高；

解決辦法：需要定期更換機(jī)油和清除積碳。

4、多次剎車：在加油和提速的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效率狀態(tài)，每次加油都是一次發(fā)動(dòng)機(jī)的增濃噴射過(guò)程，會(huì)降低空燃比，使燃燒更加不完全，所以踩剎車油耗會(huì)增加；

解決辦法：提前預(yù)判路況，避免緊急制動(dòng)提前預(yù)判路況，避免緊急制動(dòng)不僅能提高駕駛的安全性，還能節(jié)省燃油，例如在紅綠燈前慢慢減速，利用慣性滑動(dòng)。

5、胎壓過(guò)低：輪胎與地面的接觸面積過(guò)大，當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，不僅增加油耗，還會(huì)導(dǎo)致爆胎的危險(xiǎn)；

解決辦法：在汽車漏氣并沒(méi)有很嚴(yán)重的情況下，可支撐車輛開(kāi)至最近的輪胎修補(bǔ)店進(jìn)行處理；輪胎的氣壓已經(jīng)低到不能繼續(xù)行駛,若有車載充泵，可先給輪胎打氣,再緩慢行駛到修理店鋪處理；漏氣很嚴(yán)重,建議更換備胎,以免繼續(xù)行駛使得輪轂變形。

6、火花塞積碳增加或老化：火花塞如果積碳增多或者老化，就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量和點(diǎn)火穩(wěn)定性下降，從而導(dǎo)致油耗增多；

解決辦法：一般保養(yǎng)手冊(cè)建議2萬(wàn)公里更換火花塞，但也要看車況。出現(xiàn)油耗高的情況建議更換火花塞。

7、空濾和節(jié)氣門老化、損壞：節(jié)氣門故障的癥狀有，車輛不能正常啟動(dòng)或啟動(dòng)后踩油門，節(jié)氣門里面不回位；冒黑煙，油耗增大，怠速高，加速不暢等?？諡V損壞會(huì)導(dǎo)致汽車進(jìn)氣效果不好，浪費(fèi)機(jī)油；

解決辦法：空濾和節(jié)氣門需要定期更換。

8、潤(rùn)滑油過(guò)少：潤(rùn)滑油過(guò)少會(huì)造成配合零件之間的干摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，功率降低，油耗增加。

解決辦法：及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。