說到日系車，大家首先能想到的就是油耗。因為在日常使用中表現(xiàn)出很高的經(jīng)濟性，所以被很多消費者接受。

其中日產(chǎn)軒逸隨處可見。銷量和口碑都還不錯，只是有些問題，所以小編列出了日產(chǎn)軒逸的“通病”。歡迎補充~

發(fā)動機轉(zhuǎn)速受限((機油不進)))))。

搭載CVT變速器的軒逸，由于溫度保護功能的介入，發(fā)動機轉(zhuǎn)速受到限制，即使踩油門也達不到2千轉(zhuǎn)。

一、低溫保護

如果外界溫度較低，冷車啟動后油門轉(zhuǎn)速不會增加，慢慢暖車后會恢復(fù)正常。這是低溫保護。

b、高溫保護

高溫保護通常是由于連續(xù)高速行駛(以每小時150以上的速度長時間行駛)而產(chǎn)生的。

上述現(xiàn)象并非故障，但該功能的介入降低了車主體驗，成為CVT變速器起步晚的又一吐槽點。

燃油表警告燈沒有正常點亮。

2012年的1.6L軒逸，在燃油量未達到警戒線的情況下，行駛中燃油表的報警指示燈突然亮起，但過了一會兒又恢復(fù)正常。

產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因一般是由于油浮卡死或失效造成的。解決方法：更換浮油組件。

P0846故障

2012年1.6L軒逸行駛到50000km左右，報告P0846變速器液壓磁開關(guān)故障。

故障現(xiàn)象：行駛速度在100 km/h以上，加速超過時，出現(xiàn)此故障后車速緩慢上升，TCM限制扭矩輸出。

解決方法：更換變速器閥體總成(有時需要更換變速器總成)。

內(nèi)燃機油

2014款軒逸1.6L發(fā)動機燒機油。上次保養(yǎng)后跑了不到4000km，機油會離線消耗。

解決方法：更換活塞環(huán)。這個方案會有所緩解，但不能徹底根治。從此，燒機油也成了日本車主的痛。

剎車系統(tǒng)存在安全隱患。

2015年4月6日至2017年7月21日生產(chǎn)的軒逸，全新。由于制動主泵油封的問題(表面潤滑不足可能導(dǎo)致反轉(zhuǎn))，出現(xiàn)密封不良，制動主泵漏油，組合儀表制動警示燈亮起。如果在警示燈開啟后繼續(xù)使用車輛，極端情況下會因制動液泄漏導(dǎo)致制動力不足，制動距離變長，可能存在安全隱患。

解決方案：廠家召回問題。

根據(jù)智能互聯(lián)的模型，有些模型是不兼容的。

2017年支持1.6L軒逸的carplay機型無法正常應(yīng)對Android智能手機。

解決方案：智能互聯(lián)功能對于安卓手機只能支持部分手機，而蘋果手機只要有線連接就不會受到影響。

連接時，請確保打開WIFI設(shè)置中的Miracast和強制橫屏顯示選項。

中控顯示屏重啟

2016款1.6L軒逸，行駛中收音機正常啟動，中控顯示屏重啟，出現(xiàn)爆裂聲。重啟后的時間是12點，所有電臺的設(shè)置已經(jīng)恢復(fù)到出廠設(shè)置，后期沒有異常。

這種現(xiàn)象是由于工作電流不穩(wěn)定，斷電后重新啟動造成的。

17種軒逸減震漏油太快。

2017款軒逸跑不到10000km，后減震器會出現(xiàn)不同程度的漏油。

解決方法：更換后液壓緩沖器。

操縱桿發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音。

2017款新軒逸桿的位置會在搖桿和擋位的過程中，或者在晃動路面的時候發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音。

產(chǎn)生這種噪音的主要原因是控制桿的上裝飾板直接接觸并摩擦換檔裝置總成的上部。

解決方法：取下上裝飾板，在上裝飾板和換檔單元總成之間填充泡沫膠帶，避免直接接觸。

在底盤上發(fā)出啪嗒啪嗒的聲音。

2017年，軒逸低速行駛環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)彎時，有叮當聲。這種現(xiàn)象大多是因為防護板材質(zhì)較軟。在…里

解決方法：更換下?lián)醢寤蚺c業(yè)主協(xié)商后拆除。

口哨

2012款1.6L軒逸CVT變速箱在車速超過20km/h時鳴笛，車速在60km/h以內(nèi).

解決方法：沒有有效的解決方法。這種現(xiàn)象不會影響車輛的正常使用，但舒適性會大打折扣。

乘客座椅位置有異常聲音

2016款1.6L軒逸在路上輕微晃動時會在副駕駛座邊發(fā)出啪嗒的聲音。

這種現(xiàn)象多是由于中央通道的副駕駛座側(cè)飾板共振造成的；也是B柱裝飾和B柱摩擦造成的。

解決方法：檢查緊固件是否松動，重新固定裝飾板。

拆下B柱裝飾板，用絲絨帶將裝飾板從B柱上分離。