鈴木在全球汽車(chē)市場(chǎng)的地位不像在中國(guó)那樣尷尬。微型車(chē)的銷(xiāo)量和口碑都還不錯(cuò)，尤其是在日本、東南亞和印度，銷(xiāo)量名列前茅，但這些市場(chǎng)和中國(guó)有很大不同。K-car車(chē)型在日本是最好的，東南亞和印度的用車(chē)需求比較單一，以低價(jià)和耐用為主要訴求。第二，這是鈴木擅長(zhǎng)的。

然而，鈴木的許多車(chē)型并沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，包括許多精品汽車(chē)。讓我們來(lái)看看。

Ingenis

在今年的成都車(chē)展上，鈴木汽車(chē)宣布Ingenis將以進(jìn)口形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，售價(jià)在13萬(wàn)左右。Ingenis外觀非常個(gè)性，配色和設(shè)計(jì)大膽，軸距達(dá)到2435 mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔精致，車(chē)輛定位較低，但配置不含糊。無(wú)鑰匙進(jìn)入、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、CarPlay都有配備。動(dòng)力方面，Ingenis搭載1.2L雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力83匹，峰值扭矩116牛米，搭配CVT變速箱。

吉米尼

大家應(yīng)該都很熟悉吉姆尼。老款車(chē)型在國(guó)內(nèi)依然火熱，二手車(chē)價(jià)格非常堅(jiān)挺，保值率相當(dāng)高。最近新款也有外媒曝光，新一代車(chē)型采用了復(fù)古的外觀，筆直硬朗的車(chē)身線條，非常時(shí)尚的造型。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊簡(jiǎn)潔硬朗。新車(chē)未來(lái)將搭載原有的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，還有望搭載0.66T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱。車(chē)身依舊是非承載式，四驅(qū)系統(tǒng)也不會(huì)少。

奧拓(海外版奧拓)

奧拓探索日系K車(chē)的趨勢(shì)一直是日系K車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。到現(xiàn)在已經(jīng)到了第八代，外觀回歸復(fù)古設(shè)計(jì)。有Works和RS兩種型號(hào)，外觀上的區(qū)別主要在一些細(xì)節(jié)上。

新奧拓延續(xù)了K車(chē)的特點(diǎn)，空間大，配置齊全。搭載0.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本。49馬力的低功率版配備5MT變速箱，52馬力的高功率版配備CVT變速箱。加上奧拓車(chē)型標(biāo)配的動(dòng)能回收系統(tǒng)和自動(dòng)啟停系統(tǒng)，百公里綜合油耗只有3L。

另外還有RS版的奧拓，會(huì)增加12馬力的功率，在外觀上做一些改變。

斯帕西亞

鈴木Spacia定位也是K車(chē)，外觀方正，很可愛(ài)。前臉看起來(lái)像一個(gè)微型的豐田Erffa。當(dāng)然，內(nèi)飾是鈴木家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力依然是0.66L發(fā)動(dòng)機(jī)。這種動(dòng)力在K車(chē)車(chē)型中很常見(jiàn)。

如果鈴木進(jìn)口K-car在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，你會(huì)購(gòu)買(mǎi)嗎？