離合器踩下去有震動(dòng)感
1.主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間正壓分布不均勻;分離杠桿調(diào)節(jié)不一致會(huì)導(dǎo)致壓縮時(shí)間不同步,壓盤受力不均勻,甚至壓盤歪斜,造成主動(dòng)盤和從動(dòng)盤接觸不良,從而造成離合器抖動(dòng);
解決方法:更換離合器壓緊彈簧,并將分離桿放平。
2. 阻尼彈簧的彈力減弱。離合器扭力阻尼彈簧彈力減弱,離合器壓緊彈簧彈力減弱,會(huì)導(dǎo)致離合器接合時(shí)抖動(dòng);
解決方法:更換阻尼彈簧。
3.離合器襯片接觸不良,離合器襯片表面硬化或粘膠容易造成離合器抖動(dòng);
解決方法:應(yīng)重新焊接離合器襯片或者更換新的離合器襯片。
4.汽車離合器的壓力分布不均勻,從而導(dǎo)致彈簧松動(dòng)或斷開,壓力位不對(duì),所以導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定;
解決辦法:重新調(diào)整汽車離合器的壓力位的分布。
5.合器壓緊彈簧彈力過大,造成了離合器的發(fā)抖;
解決辦法:更換適合尺寸的合器壓緊彈簧。
6. 離合器片變形,離合器分泵引起震動(dòng);離合器分泵損壞時(shí)踩離合器會(huì)變硬或軟,當(dāng)行程太短時(shí)離合器會(huì)切不開。
7. 離合器沒有踩到位,引起震動(dòng);
解決方法:離合器踩到位;
8. 共振引起;汽車有共振是汽車在行駛到某個(gè)速度時(shí)汽車振動(dòng)頻率時(shí)達(dá)到了共振頻率,從而引發(fā)汽車車身劇烈晃動(dòng)的現(xiàn)象。
解決方法:共振引起離合器震動(dòng),屬于正?,F(xiàn)象。
9.分離套筒和分離撥叉軸等部件的潤(rùn)滑度不夠滯澀,從而導(dǎo)致的離合器發(fā)抖;
解決辦法:在分離套筒和分離撥叉軸等部件之間添加潤(rùn)滑劑。
10.動(dòng)盤襯片有油污或者破裂等情況,或者從動(dòng)盤厚度不一而導(dǎo)致的抖動(dòng)情況;
解決辦法:更換損壞了的動(dòng)盤襯片。
11.主從動(dòng)盤彎曲,分離杠桿高低不一致所引起的離合器抖動(dòng);
解決辦法:查出故障并且完成維修。
離合器:在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。
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