汽車胎壓不足可以打氣的地方有很多。比如汽車4S店、洗車的地方、賣汽車輪胎的店、修車或者汽車美容的地方都可以打氣。

很多車主往往隨意打氣，甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的，因為輪胎在工作情況中致命的因素是發(fā)熱。一輛以100公里時速行駛的車輛，胎面溫度(最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側(cè)交接處)可達到70°C左右(燙手)。

從輪胎結(jié)構(gòu)講，有三個地方吃力最重：即胎肩，胎側(cè)以及胎圈。輪胎充完氣以后是鼓起的，但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運動時就好像一個氣球被反復(fù)的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想而知。

假如氣壓不正常，這些反復(fù)交叉的變形就不能保持在設(shè)計允許的范圍以內(nèi)由此必然帶來壽命縮短，耗油量增加，甚至爆胎翻車。

胎壓過低的危害

胎壓過低與路面的摩擦系數(shù)會增大，油耗上升；輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎，胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。邯鄲市做4輪定位和動平衡好的輪胎店在那??

登陸 :S可以查找到離您最近的馳加店相關(guān)信息

相比普通的輪胎零售店，除了輪胎服務(wù)，馳加借助米其林的全球零售經(jīng)驗，還提供機油、制動為主的各類保養(yǎng)服務(wù)。門店環(huán)境優(yōu)良、產(chǎn)品皆來自全球一線合作品牌，現(xiàn)場技師均接受超過100小時封閉培訓(xùn)，更會有31項查車，馳加有道等馳加專享項目讓車主獲得全方位服務(wù)和體驗。

具體服務(wù)及服務(wù)價格需要和具體的零售店確認邯鄲哪里能補寶馬防爆輪胎？

輪胎店，4S都可以，只要有全自動扒胎機或帶輔助臂的扒胎機都可以汽車輪胎充氣去哪里充？

有很多地方可以給汽車的輪胎打氣，比如汽車4S店、洗車處、汽車輪胎店、汽車修理店或汽車美容店。以下是其相關(guān)介紹:注意事項:很多車主往往會隨意加油，甚至?xí)咛咦约旱哪_來嘗試不足的感覺。這是非常危險的，因為輪胎在工作狀態(tài)下的致命因素就是發(fā)熱。輪胎氣壓低的危害:如果胎壓過低，胎壓與路面的摩擦系數(shù)會增加，油耗也會增加。輪胎與地面的摩擦力成倍增加，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，都有可能導(dǎo)致爆胎。胎壓過低，胎體變形增大，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時發(fā)生屈曲運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促進橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損。2020年輪胎經(jīng)銷商倒閉、拍賣名單！

出品?|?車與輪

高級編輯?|?高曉玉

自2020年以來，由于受新冠疫情的影響，使得原本經(jīng)濟困難的輪胎經(jīng)銷商更是難上加難。因為對于輪胎經(jīng)銷商而言，每年的第一季度是全年銷售的關(guān)鍵時期，但受疫情影響，經(jīng)銷商們不得不推遲復(fù)工，房租、貸款和工資等成本壓力陡增。

不少輪胎經(jīng)銷商真的是叫苦連天！面對2020年新冠疫情的重壓，有經(jīng)銷商直言：2020年活著就好！

多家輪胎經(jīng)銷商被拍賣

其實，處于上下游之間的渠道商—輪胎經(jīng)銷商的處境非常艱難。早在之前就有去掉中間商的說法，不少輪胎企業(yè)也確實在踐行這一措施。同時，由于受新冠疫情的影響，加速了輪胎經(jīng)銷商消失的步伐。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年4月至8月，已經(jīng)有191家橡膠輪胎相關(guān)企業(yè)在工商部門申請簡易注銷，其中大多為輪胎銷售公司。

1、臺州廣通凱越輪胎有限公司

據(jù)拍賣網(wǎng)顯示，臺州廣通凱越輪胎有限公司由于破產(chǎn)強清，445只汽車輪胎遭拍賣。起拍價為2.15萬元。

2、邯鄲市鑫力橡膠輪胎經(jīng)銷商部

根據(jù)清算組核查，邯鄲市鑫力橡膠輪胎經(jīng)銷商部現(xiàn)有資產(chǎn)小于負債，向法院申請破產(chǎn)，邯鄲市鑫力橡膠輪胎經(jīng)銷商部不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且全部資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)。

3、南京路博士車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司

2019年3月22日，三角輪胎股份有限公司以不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且明顯缺乏清償能力為由向本院申請對該經(jīng)銷商南京路博士車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司進行破產(chǎn)清算。日前，法院已裁定受理對該經(jīng)銷商的破產(chǎn)清算申請。

國外多家大型輪胎經(jīng)銷商破產(chǎn)清算

不僅國內(nèi)眾多輪胎經(jīng)銷商面臨經(jīng)營困境，同時還有不少國外輪胎經(jīng)銷商面臨資金困境。

如FinTyre公司作為歐洲大型輪胎經(jīng)銷商宣布破產(chǎn)，在輪胎行業(yè)引起軒然大波。FinTyre公司是歐洲領(lǐng)先的輪胎分銷商，破產(chǎn)的Reifen?Krieg集團是德國替換輪胎分銷市場的領(lǐng)導(dǎo)者，在德國大約占據(jù)10%的市場份額。但是入不敷出的經(jīng)營最終還是將這家公司徹底擊垮。

2020年2月6日，來自歐洲大型輪胎分銷商FinTyre公司旗下的德國公司Reifen?Krieg公司向法蘭克福法院提交破產(chǎn)呈請書，正式啟動破產(chǎn)程序。

Reifen?Krieg集團是德國替換輪胎分銷市場的領(lǐng)導(dǎo)者。該公司成立于2007年，以完整的品牌和產(chǎn)品系列而聞名，實力不俗，總部位于德國的諾伊霍夫。

輪胎經(jīng)銷商面臨眾多困境

1、受新冠疫情影響，房租、貸款等壓力巨大

由于受新冠疫情影響，使得原本第一季度的銷售旺季消息了，原本的訂貨會直接取消了。

因為好多輪胎經(jīng)銷商在為年后這一訂貨會做準(zhǔn)備，會提前備貨。但由于受疫情影響，使得原本的資金鏈出現(xiàn)斷裂了。一時間又由于受房租和貸款壓力，不少輪胎經(jīng)銷商面臨生存危機。輪胎賣不出去了，貨款收不回來了，貸款還要還，高昂的租金壓力與人員成本、社保壓力是壓在輪胎經(jīng)銷商頭頂上的一座大山。

2、去中間化，輪胎經(jīng)銷商夾縫中生存

現(xiàn)在越來越講究去中間化，輪胎企業(yè)跳過經(jīng)銷商將直面輪胎店、消費者或者車隊客戶，輪胎經(jīng)銷商的中間利益被直接架空。如米其林的深度分銷模式、米其林、德國馬牌、固特異、固鉑等一大批輪胎巨頭，建立的互聯(lián)網(wǎng)平臺等。

輪胎經(jīng)銷商由原來的快速流轉(zhuǎn)資金，薄利多銷的模式向輪胎搬運工、倉庫管理員發(fā)展，輪胎經(jīng)銷商的利潤變得越來越可憐，甚至可能存在被架空的風(fēng)險。

3、大量壓貨，輪胎經(jīng)銷商遭無情砍伐

對于輪胎企業(yè)而言，輪胎經(jīng)銷商就好比輪胎企業(yè)的錢袋子，搬運工。為了銷售數(shù)據(jù)，輪胎企業(yè)變相向輪胎經(jīng)銷商壓貨，然后瘋狂搞促銷，清庫存，完全不顧經(jīng)銷商死活。

曾經(jīng)有經(jīng)銷商說到：有些輪胎企業(yè)太不厚道了，為了銷售全然不管我們生死。輪胎企業(yè)先讓我們瘋狂囤貨，然后再搞特價促銷，真的要把我們搞死??！

小邦說：

現(xiàn)在輪胎經(jīng)銷商面臨眾多經(jīng)營困難，如果輪胎經(jīng)銷商還是依照傳統(tǒng)生意模式來做恐怕距離倒閉不遠了。不少人提出傳統(tǒng)輪胎經(jīng)銷商向模式服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型是大多數(shù)輪胎經(jīng)銷商的一個出路。

雖然整個輪胎市場都在面臨著轉(zhuǎn)型升級，但輪胎經(jīng)銷商的末路尚未到來，中間商運營的渠道模式還有進一步的發(fā)展空間，并不會那么輕易走到盡頭。具體未來輪胎經(jīng)銷商如何發(fā)展，輪胎經(jīng)銷商要根據(jù)市場動態(tài)需要，與時俱進，適應(yīng)環(huán)境的發(fā)展才是永恒不變的法則。在此小邦提醒各位輪胎經(jīng)銷商朋友一定要求憂患意識，做好轉(zhuǎn)型升級的準(zhǔn)備工作。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。