90年代，隨著國際流行車型的發(fā)展，皮卡開始進入中國。但由于國內(nèi)種種限制，皮卡在國內(nèi)一直屬于一個“未開發(fā)”的市場。作為客貨兩用的全能車，一旦解禁，對汽車市場的消費將是一個極大的刺激。

2022年皮卡政策

國家發(fā)改委早就發(fā)布了《推動汽車、家電、消費電子產(chǎn)品更新消費促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展實施方案（2019-2020年）（征求意見稿）》，意見稿出臺了多項車福利的規(guī)定，并進一步說明了放開皮卡進城的限制。

2023款皮卡會在全國范圍內(nèi)解禁進城嗎？

《意見稿》指出，為充分發(fā)揮皮卡車兩用功能，加快解除皮卡車進城限制，將皮卡車進城試點地區(qū)由河北等六省擴大到市場需求旺盛地區(qū)，早在2020年底，所有地級及以下城市解除皮卡車進城限制，至此，全國各地基本完成皮卡車進城解禁。

早在2016年，解禁皮卡的“風”就已經(jīng)吹起。2016年，河北、云南、遼寧、河南、湖北、新疆等地相繼啟動了皮卡解禁試點。自2018年起，皮卡不再需要在車身上貼反光條，更不用說在門板上噴涂核載標識。年檢周期也從之前的一年一檢放寬到和家用車一樣的兩年一檢。