輪胎側(cè)壁修補(bǔ)方法：

1、看看最深的地方里面的線斷沒斷，如果線斷的很多建議用火補(bǔ)的方法，硫化火補(bǔ)加工。

2、如果線沒斷那么多，建議用101快膠把刮開的皮子粘上就可以了。

3、如果自己不放心，還是去專業(yè)的維修部去修理。

4、以上建議完成后，把受損的一面翻到車子內(nèi)側(cè)，把無傷的一面翻到外面來就可以了。輪胎側(cè)面修補(bǔ)用什么膠

輪胎側(cè)面修補(bǔ)用采用了502或410膠。根據(jù)查詢相關(guān)資料得知，輪胎側(cè)面被劃傷還沒傷及胎側(cè)時(shí)采用了502或410膠水去粘。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。當(dāng)輪胎側(cè)面劃傷已經(jīng)傷及胎側(cè)時(shí)，建議應(yīng)及時(shí)更換。輪胎側(cè)壁劃傷怎么修補(bǔ)?

輪胎側(cè)壁劃傷修補(bǔ)的方法：1、一般來說輪胎側(cè)面被劃傷導(dǎo)致爆胎的幾率會(huì)比較大通常我們所說的輪胎側(cè)面損傷通常指的是輪胎的胎肩和胎側(cè)部分被扎釘子了或者被劃傷了；2、輪胎最薄弱的地方是輪胎側(cè)面如果損傷了不僅會(huì)增加爆胎的隱患而且對(duì)于修補(bǔ)來說難度也是比較大的因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進(jìn)行修補(bǔ)；3、損壞并不嚴(yán)重沒有傷到簾線層。也就是輪胎的側(cè)面并沒有收到結(jié)構(gòu)性的破壞繼續(xù)使用是沒有問題的。不過安全起見最好是找一個(gè)補(bǔ)胎店把缺失的這個(gè)部位補(bǔ)上并重新做動(dòng)平衡把它安裝在后輪或當(dāng)做備胎使用。畢竟輪胎的側(cè)面是最脆弱的這個(gè)部位的橡膠是用來保護(hù)里面的簾線層的如果它再次受到損傷就會(huì)傷害到內(nèi)部的簾線層了那就十分危險(xiǎn)了。