判斷輪胎的好壞，應該觀察輪胎的花紋色彩和光澤，從紋路上來看，一般情況下，由于劣質翻新胎加工很不規(guī)范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤锃亮，而正規(guī)的相對較暗。翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

判斷輪胎好壞的方法：

1、觀察花紋的有無。從紋路上來看，由于劣質翻新胎加工不規(guī)范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規(guī)質量好的新胎則不會；

2、觀察輪胎的標識。一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能扣掉的是質量差會翻新的輪胎；

3、或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，該報廢了，而質量差或翻新后的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手摳標志就可以摳掉！

講到這里，不得不說一下輪胎選購時要注意的事項：

1、要通過正規(guī)渠道購買。買輪胎時一定要通過正規(guī)渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌輪胎專賣店去購買，在網(wǎng)上買的話，最好選大點的旗艦店，或官方直營店。

2、查看防偽標識。購買時要仔細檢查它的包裝是否完整，因為正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌輪胎，在出廠時胎身上都會標有輪胎的型號、性能等信息，且胎面和胎側沒有區(qū)別。同時，你還要仔細查驗輪胎外表有沒有氣泡、腫瘤，輪胎外表與內(nèi)壁有沒有變形或銳器劃傷，外胎各部分有沒有脫層，胎側有沒有重皮或裂口，花紋有沒有錯位。最后再查看輪胎的生產(chǎn)日期，并查驗防偽標識，避免自己買到假冒輪胎。

一般正品的新輪胎上都會有防偽標識，會貼在輪胎的商標上，而且現(xiàn)在的防偽手段有很多種，除了刮開涂層的數(shù)字，還有商標上的水印、條形碼等等，都可以作為我們鑒定輪胎真?zhèn)蔚姆椒?。怎么樣區(qū)分輪胎的好壞

您好，識別輪胎的好壞的方法：

觀察輪胎的花紋色彩和光澤，從紋路上來看，一般情況下，由于劣質翻新胎加工很不規(guī)范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤锃亮，而正規(guī)的相對較暗。翻新后的輪胎顏色和光澤都比較暗淡。

正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內(nèi)側印有保質日期，胎面防滑槽內(nèi)磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的必是翻新輪胎。

同時，每個合格的全新輪胎出廠后都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新后的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別。另外，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。

希望我的回答對您有所幫助，祝您生活愉快!汽車輪胎怎么看好不好？

能不能給我們帶來足夠的動力？能不能提供給我們安穩(wěn)的駕駛環(huán)境，便要看輪胎的質量。好的輪胎不僅能彰顯身份和氣質，還能夠體現(xiàn)駕駛者的內(nèi)涵。即使你不太會開車，即使你在開車的過程中，經(jīng)常用大燈閃瞎對方的眼睛，盡管你把汽車打扮的金碧輝煌，一旦你使用了一款破輪胎，都會破壞你在其他駕駛的心中的形象。

所以各位老司機們，知道輪胎有多重要了吧？越迷人的越危險，越重要的毛病也越多。在日常行駛的過程中，我們的輪胎總是會出現(xiàn)漏氣爆胎，打滑跑偏的問題，接下來就帶大家深入了解一下輪胎這種物種，保證你會變成汽車圈的老司機。輪胎一共分為三層結構，每一層的強度和功能都是不一樣的，將它切開來看，會發(fā)現(xiàn)內(nèi)部別有洞天。

一般來說在輪胎的最外側，制造者會對其固定，保證定型的同時，還能幫助整輛車子分擔壓力。在駕駛的過程中，可以行駛的更平穩(wěn)，也可以防止危險物質刺穿輪胎。輪胎常年都要跟地面硬剛，經(jīng)常會出現(xiàn)破損或者是磨損的現(xiàn)象，所以在駕駛之前，我們需要先圍繞汽車旋轉一圈，檢查一下汽車的輪子是否存在異常。確保安全無誤在駕駛上路，這樣可以為我們減少很多不必要的麻煩！怎樣看輪胎的好壞

識別輪胎的好壞的方法：

觀察輪胎的花紋色彩和光澤

從紋路上來看，一般情況下，由于劣質翻新胎加工很不規(guī)范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤锃亮，而正規(guī)的相對較暗。翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

觀察胎面和胎側的搭接部位

首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。

輪胎標志

正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內(nèi)側印有保質日期，胎面防滑槽內(nèi)磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的必是翻新輪胎。

同時，每個合格的全新輪胎出廠后都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新后的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別。另外，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。怎么評判汽車輪胎的好壞？

最簡單粗糙的辦法是通過輪胎表面的花紋和輪胎深度，磨損程度來判斷，也可以通過品牌給出的參數(shù)數(shù)據(jù)來分差別。

一般來講全新的輪胎行駛6萬——8萬公里或者使用4年時間左右就要更換淘汰掉。胎花紋深度標準是大于3.5mm是屬于良好狀態(tài)，而2.5~3.5mm是正常狀態(tài)，小于2.5mm是需要更換的狀態(tài)，到了極限值1.6mm時就必須更換了。 轎車使用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm，而貨車和客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。所以當轎車的胎紋磨損到1.6mm時必須更換，貨車和客車使用的輪胎深度為2.0mm時必須更換新的輪胎。 我們可以靠輪胎自帶的花紋厚度檢查塊來檢查，當溝槽兩邊的部分和檢查塊齊平時，就需要更換輪胎了 ，也可以用專業(yè)的花紋檢測尺來衡量。

當輪胎花紋磨損到極限時需要更換，輪胎的使用時間達到四年左右，即使輪胎花紋沒有磨損到極限也需要更換了，輪胎的胎面或側面嚴重受損，或者輪胎的補丁超過3個以上、輪胎表面嚴重偏磨這些情況都需要更換了。輪胎的老化和使用期限和環(huán)境有著很大的關系，正常的使用期限在4年左右。而惡劣的環(huán)境會加速這個期限。老化后的輪胎，會在表明上出現(xiàn)大量的裂紋，如若發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這樣的情況，那么即便沒到4年也要盡快更換輪胎了，否則將會容易引發(fā)大爆胎的后果。 輪胎一般受傷很少傷到側面。但當側面卻出現(xiàn)鼓包變形，或者受傷比較嚴重的時候建議盡快更換輪胎。

輪胎的型號規(guī)格一般被標注輪胎的胎壁上，所表示的信息一般包含輪胎的尺寸、扁平比、胎寬等等。胎寬越寬與地面的接觸面積也就越大，汽車的行駛質感與穩(wěn)定性也就越好，但是寬胎的行駛助力更大，相應的油耗會越高。扁平比越低的輪胎，胎壁就薄，其接受路面反饋的能力也就越強，同時扁平比低的輪胎側向支撐更強，操控性更好。怎么樣辨別輪胎的好與壞

辨別輪胎優(yōu)劣的方法：

一、查看輪胎是否被翻新

翻新后的輪胎與品牌輪胎相比，最大差別在于耐磨性上，而最為直觀的判斷方法為：看，輪胎胎面呈現(xiàn)藍光，色澤較為自然；按，用手指按壓胎面，若無指印痕跡留下，則符合質量要求；扯，胎面上的橡膠釘扯起來不易斷，放開后又可以立即恢復原狀；劃，用指甲在胎面上劃過，如果未留下指印，則符合質量要求。

二、輪胎的識別與選擇

1、若輪胎的外側邊緣有較大磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠；

2、若輪胎內(nèi)側磨損，且外層邊緣呈毛刺狀，這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響；

3、如果輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形連軸節(jié)等部件磨損較為嚴重；

4、如果輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴重，表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)；

5、輪胎花紋若已磨得較為平滑，則必須更換輪胎了，輪胎的壽命也正式結束了。