您好！您所說的輪胎上的線條，其實是輪胎出廠時，廠家在輪胎胎面上噴涂的彩色油膜線。

事實上彩色線條并不影響輪胎的正常使用，它的存在僅僅只有一個作用：證明該輪胎確實是全新出廠，未經(jīng)使用的狀態(tài)。

當(dāng)然，彩色線條也并非所有的輪胎品牌和廠家都會使用，但就目前的情況來看，絕大多數(shù)輪胎制造廠家都會在輪胎下線，經(jīng)過檢測合格后，在胎面上噴上彩色線條，作為全新輪胎的標(biāo)志。

輪胎的花紋中都有磨損極限標(biāo)志存在，按照我國現(xiàn)行法規(guī)，乘用車輪胎花紋深度小于等于1.6毫米時就代表該輪胎已經(jīng)壽終正寢。但一般情況下建議花紋深度小于等于2毫米就提前更換，這是考慮到輪胎的排水性能。皮卡車750-16真空輪胎胎頂多厚

16層。

皮卡車750-16真空輪胎可以載重10噸，胎頂較厚有16層。

美國名詞的音譯，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱，貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。皮卡輪胎型號有哪些？

豐田坦途皮卡255/70R18，275/65R18

福田薩皮卡225/75R15

福田路虎皮卡245/70R16

一汽坤成皮卡215/75R15

中興旗艦A9皮卡205/80R14，215/75R15

江鈴系列09 215/70R15

長城馮軍5皮卡官方版235/70R16，商務(wù)版和財富版215/75R15。

第一個數(shù)字255代表 輪胎 寬度255MM，70代表輪胎斷面的扁平率為70%，即斷面高度為寬度的70%，字母R代表子午線輪胎，18代表18英寸的輪輞直徑。

除了型號之外，輪胎上還標(biāo)記了以下常見數(shù)據(jù):

輪胎簾線材料:用漢語拼音表示，如M-棉簾線、R-人造絲簾線、N-尼龍簾線、G-鋼絲簾線、ZG-鋼絲子午線輪胎。

坡度:表示輪胎在規(guī)定條件下能承受規(guī)定載荷的最高速度。字母A到Z代表4.8km/h到300 km/h的輪胎認(rèn)可速度等級，常用的速度等級有:Q:160km/h；h:210km/h；v:240km/h；w:270km/h；y:300km/h；

輪輞規(guī)格:表示與輪胎匹配的輪輞規(guī)格。方便實際使用，如“標(biāo)準(zhǔn)rim 5.00F”。你買皮卡忽視的地方 盤點主流皮卡輪胎都有哪些規(guī)格

現(xiàn)在大部分消費者在選購皮卡時，往往將焦點放在了自己較為注重的幾個點去觀察，這種時候卻容易忽略一些細(xì)節(jié)配置，比如我們今天要說的輪胎。

最近兩年網(wǎng)絡(luò)上流行的汽車拔河比賽賺足了眼球，往往觀看者回潛意識認(rèn)為拔贏得一方性能更好，但實際情況真是這樣嗎？

我打個比喻，你跟一位小學(xué)6年級的學(xué)生進(jìn)行拔河比賽，但前提是你站的地方是冰面，而小學(xué)生則是摩擦力正常的鋪裝路，你認(rèn)為是小學(xué)生把你拉走，還是你能把小學(xué)生拉走。結(jié)果顯而易見，雖然你比小學(xué)生力量大很多，但由于你所處的地面是地附著系數(shù)的冰面，你被小學(xué)生拉走是一定的。

看完我這個比喻，你也就能知道，汽車拔河比賽當(dāng)中一定是輪胎抓地力最好的那一方獲得勝利，毫無懸念。所以輪胎作為車輛唯一接觸地面的零部件，它的重要性不言而喻，但輪胎卻成為大部分消費者忽視的部分。

既然大家忽視輪胎的部分，那么我今天就給大家盤點一下，目前皮卡陣營當(dāng)中主流產(chǎn)品輪胎都采用了哪種規(guī)格。

大部分不了解輪胎的小伙伴可能看不太懂輪胎規(guī)格，下面我進(jìn)行一個簡單的科普，這個科普過后，你也就知道你的車輪胎規(guī)格在皮卡當(dāng)中屬于什么水平。

上面表格中輪胎規(guī)格上的數(shù)字代表什么意思？我們拿長城風(fēng)駿5舉例，風(fēng)駿5采用了235/70 R16規(guī)格輪胎，這條數(shù)字是國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。其中235也就是斷面寬度，也就是說輪胎接地面那部分的寬度；而其中的70則表示斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，也就是這個輪胎在車輪部分顯得有多“厚”，這個厚可不是只輪胎材料的薄厚，不要理解錯誤。最后的R16則代表這個輪胎適配多大的輪圈，也是有些人口中的輪轂。

現(xiàn)在我們已經(jīng)了解了具體的每個數(shù)字是干什么的，那下面就比較容易了。如何分辨你的車抓地力是否好，從輪胎的斷面寬度就可以判斷，數(shù)字越大，說明斷面越寬，也就是意味著接地面積越大，這將帶來更好的抓地力，當(dāng)然越寬的輪胎將會越費油，動力體驗也會有一定影響。

扁平比的較大的車，可以有效化解來自路面的沖擊，同時舒適性也將比小扁平比的車更好。不過大扁平比將會對車操控有負(fù)面影響，這也就是為什么跑車輪胎扁平比非常小，而越野車扁平比巨大的原因。

輪圈尺寸大部分是影響車輛視覺效果，大輪圈往往用在高端車型上，比如福特F-150旗艦LTD采用了20英寸的輪圈，輪胎的扁平比較小，這事一種偏向乘用化的設(shè)定，也是為了視覺美觀性。而偏向硬派的F-150猛禽才使用了18英寸輪圈，更大的扁平比應(yīng)對非鋪裝路面的沖擊。所以很多時候不用看廠家給你傳達(dá)的廣告詞怎么定位的這臺車，看看它的用了什么規(guī)格的輪胎，基本上就能夠判定這臺車是什么取向。輪圈并非越大越好，所以合適的輪圈尺寸，才是最好的。

最后：這一期我就先講這么多，其實輪胎可講的內(nèi)容很多，下一期我將會給大家講講怎么關(guān)于輪胎選購方面的建議。了解更多皮卡資訊，請繼續(xù)關(guān)注中國皮卡網(wǎng)。（文：汪琪）

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