貨車輪胎建議使用鋼絲胎，耐磨抗疲勞遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于尼龍?zhí)ァ?p>子午線輪胎是胎體簾布層簾線與胎冠中心線呈90°角或接近90°角排列，并以帶束層箍緊胎體的充氣輪胎。子午線輪胎分為全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎和全纖維子午線輪胎。其中，全鋼子午線輪胎其胎體和束帶層全部采用鋼絲簾線，胎體鋼絲簾線只有一層。

子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式，俗稱為“鋼絲輪胎”，它根據(jù)材料不同可以分為全鋼絲子午線輪胎、版鋼絲子午線輪胎和全纖維子午線輪胎三種類型：

1、全鋼絲子午線輪胎的胎體和帶束層均采用鋼絲簾線，一般用于載重及工程機(jī)械車輛上；

2、半鋼絲子午線輪胎的胎體采用人造絲或者其他纖維，帶束層則用鋼絲簾線，這種類型的子午線輪胎一般用于轎車或輕型卡車上，如公交車等；

3、全纖維子午線輪胎的胎體及帶束層全采用人造絲或其他纖維簾線，帶束層簾線應(yīng)采用低伸長簾線，這種子午線輪胎一般用于低速轎車或拖拉機(jī)上。

全鋼絲子午線輪胎的胎體和帶束層均使用鋼絲簾線，大多數(shù)用于載重及工程機(jī)械車輛上。子午線輪胎胎體的簾線排列不相同于斜交輪胎，子午線輪胎的簾線不是相互交叉排列的，而是與外胎斷面接近平行，像地球子午線排列，簾線角度小，大多數(shù)為0°，胎體簾線之間沒有維系交點(diǎn)，當(dāng)輪胎在駕駛過程中，冠部周圍應(yīng)力增大，會引起周向伸張，胎體成輻射狀裂口。我想買一輛中型載重十噸左右的貨車，輪胎是選10的有內(nèi)胎鋼絲胎好還是無內(nèi)腔真空胎好，求指導(dǎo)。

如果只拉標(biāo)載，跑長途，選真空胎就可以，真空胎自重輕，耐磨、散熱好一些。適合標(biāo)載跑長途。如果是倒短拉重載，就選有內(nèi)胎的鋼絲胎，鋼絲胎承載力強(qiáng)，適合拉重載。

來自卡車之家用戶的回答貨車是鋼絲胎好還是真空胎好？

大貨車的話就用鋼絲胎，一般小車用真空胎好些。

真空輪胎即無內(nèi)胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”。真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。

真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能。特別是全鋼子午線真空輪，由于經(jīng)濟(jì)耐用，由國家經(jīng)濟(jì)委員會，全國輪胎協(xié)會，向物流運(yùn)輸行業(yè)推廣。

汽車輪胎更換信號：

1、任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設(shè)置一個磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。當(dāng)遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導(dǎo)致車輛失控。

2、輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。載重貨車輪胎鋼絲胎和帆布胎哪種好

載重貨車輪胎鋼絲胎好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，重型車輪胎鋼絲胎與帆布胎的優(yōu)勢，現(xiàn)在重型車輛在使用輪胎方面，基本都是鋼絲胎和帆布輪胎兩種，鋼絲輪胎，承重能力強(qiáng)，價格貴，適合跑較好的路面，帆布輪胎柔軟度強(qiáng)，什么路況都能跑，價格低，承重能力相比差。所以載重貨車輪胎還是鋼絲胎好。