新安裝的輪胎在使用前需要一個(gè)磨合過程，通常需要行駛幾百公里以使輪胎慢慢適應(yīng)路面。在這個(gè)過程中，您可能會(huì)感覺到輪胎表現(xiàn)有些不同，例如剎車距離變長(zhǎng)或輪胎噪音更大。這是正?，F(xiàn)象，因?yàn)檩喬フ谥饾u適應(yīng)路面和車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

如果您安裝的是米其林輪胎，它們通常具有良好的降噪效果，因此在使用一段時(shí)間后仍然存在噪音問題，可能是因?yàn)檩喬]有正確安裝或者其他原因?qū)е拢ㄗh您聯(lián)系專業(yè)的汽車維修店或輪胎服務(wù)中心進(jìn)行檢查和維修處理。

另外，輪胎噪音也可能是由于車輪平衡不良、懸掛系統(tǒng)失調(diào)、車輪軸承有問題等引起的，如果輪胎本身沒有問題，建議您對(duì)整個(gè)車輛進(jìn)行全面檢查，以確定問題的根源，并及時(shí)進(jìn)行維修。新?lián)Q的米其林輪胎像粘了東西一樣響，怎么回事？一起探討下。

這是輪胎設(shè)計(jì)問題，輪胎凹槽間隙太小，導(dǎo)致輪胎間隙里面摩擦聲音，要是硬的輪胎就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題，今天把氣打到2.7聲音沒有了，等過一段時(shí)間再把他調(diào)到2.5再看看。

我在馳加換的也是這樣，有時(shí)有，有時(shí)沒有，低速有明顯，一開始換好就有，那老板開我車外面跑了幾圈沒有了，現(xiàn)在大約跑了500公里又出現(xiàn)了。

介紹

米其林輪胎是世界輪胎三巨頭之一，在全球超過170個(gè)國(guó)家中進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷。米其林公司全球共有113529位員工、69家制造工廠和2個(gè)橡膠種植園。年產(chǎn)1.9億條輪胎、1700萬冊(cè)地圖和指南。

米其林公司創(chuàng)建于1889年的法國(guó)克萊蒙費(fèi)朗。在100多年的時(shí)間中，米其林公司經(jīng)歷了持續(xù)不斷的創(chuàng)新和發(fā)展?，F(xiàn)擁有世界五大洲的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)以及位于歐洲、北美和亞洲的研發(fā)中心。剛換的米其林輪胎120速度時(shí)嗡嗡響

您好！

輪胎出現(xiàn)異常磨損，或者胎面有異物（扎釘、夾石等）都可能使輪胎在行駛中發(fā)出異響，建議可以到輪胎店進(jìn)行檢查。

另外，請(qǐng)檢查胎壓是否是車廠推薦值（冷卻胎壓）

參考資料：米其林官網(wǎng) 米其林輪胎到6萬公里胎噪增大

已經(jīng)6萬里了肯定輪胎肯定會(huì)噪音大的。

會(huì)的，長(zhǎng)時(shí)間用輪胎后造成輪胎的磨損嚴(yán)重和地面的摩擦系數(shù)會(huì)變大，輪胎用久了橡膠會(huì)老化變硬也會(huì)導(dǎo)致噪音大，所以它的噪音也會(huì)變大，不過你的車胎已經(jīng)6萬公里也是要換輪胎的。輪胎的噪音大應(yīng)該怎么辦？

1步驟一輪胎噪音大，可通過定期清理輪胎內(nèi)的石塊或其他雜物來解決；輪胎噪音高的問題也可以通過保持適當(dāng)?shù)妮喬毫斫鉀Q；如果是輪胎磨損不均勻造成的，可以通過四輪定位來解決。此外，為了避免輪胎不均勻磨損，應(yīng)定期進(jìn)行四輪換位，以降低輪胎噪音；當(dāng)然，行駛速度和路面平整度也是影響輪胎噪聲的因素從輪胎設(shè)計(jì)的角度來看，降低輪胎噪聲應(yīng)從兩個(gè)方面著手。首先，從橡膠的角度來看，材料越軟，輪胎的減震性越好，噪音越低。其次，通過不同的圖案設(shè)計(jì)來解決。目前，大多數(shù)輪胎制造商都有相對(duì)成熟的產(chǎn)品，可以通過各種花紋布置來降低輪胎噪音。為了錯(cuò)開花型之間的相互共振頻率，可以采用變螺距設(shè)計(jì)，也可以采用由外路肩開發(fā)的花型槽設(shè)計(jì)，從溝壑中釋放空氣，也可以達(dá)到降噪的效果。2步驟二雖然理論上，花紋越細(xì)越好，但它與橡膠的純度和密度也有一定的關(guān)系。如果圖案槽的角度很小，噪聲也會(huì)很小。例如，90度圖案槽的噪聲遠(yuǎn)大于45度圖案槽的噪聲。或者，可以使用封閉式凹槽來減少工作臺(tái)上的橫向氣流，從而減少空氣流動(dòng)，降低噪音。換句話說，如果你不希望輪胎有噪音，你可以選擇靜音輪胎。例如，米其林primacyLC、primacy3st和primacyHP具有出色的靜音性能；馬牌無聲車型包括CC5、MC5和cpc2系列；國(guó)內(nèi)朝陽輪胎的靜音型號(hào)為rp76、SA373、當(dāng)然，由于大部分噪音都是從車外傳到車內(nèi)的，所以我們也可以從源頭入手，通過對(duì)車輛進(jìn)行隔音來降低噪音。根據(jù)產(chǎn)生噪聲的原因不同，車輛隔聲可分為車門隔聲、底盤隔聲、后備箱隔聲和發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔聲。米其林輪胎磕到陰井了,看不出什么但一年過去聲音越來越響了

米其林輪胎磕到陰井了,看不出什么但一年過去聲音越來越響了，懷疑是磕壞了輪胎軸承。

車輪軸承異響這聲音是一種“嗡嗡”的響聲、非常明顯噪耳的聲音,隨車速的增高聲音也逐漸變大。

車子停下來、用千斤頂頂車子,轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)輪胎其聲音差異都能夠鑒別出來,如確實(shí)是輪胎軸承響,建議盡快檢查更換,以免損壞車軸車體。