2-4年車齡二手轎車什么車得到車主喜歡
上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性損耗（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在重慶出售的豐田 卡羅拉 2017款 改款雙擎 1.8L E-CVT領先版，出廠日期：2019-04-01，初次登記日期：2019-04，新車指導價：109800萬起，二手車報：8.68萬左右，表顯里程：4.19萬公里，雖然該車已經行駛了30萬公里，但汽車能開多久還是取決于車況，其實車輛正常使用保養(yǎng)的話，按照報廢規(guī)定引導60萬公里強制報廢來看，該車可行駛里程還很長。
卡羅拉的顯示屏尺寸為4.2英寸，風格獨具特色，顯示效果也不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，整體看上去很干凈。大燈彰顯了的氣質，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。長寬高為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，線條呈現(xiàn)出的設計風格，看起來既簡約又美觀。車尾設計上，車尾彰顯了的氣質，采用了隱藏式的排氣管設計，搭配熏黑的尾燈，看起來比較協(xié)調美觀。
給大家推薦的就是豐田 雷凌 2021款 TNGA 1.5L 領先版，原因就是這車保值率不錯，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，豐田 雷凌 2021款 TNGA 1.5L 領先版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛豐田 雷凌 2021款 TNGA 1.5L 領先版。
現(xiàn)在只要8.08萬元左右的價格，你就能買這臺豐田 雷凌 2021款 TNGA 1.5L 領先版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才0.62萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在南京。
雷凌的動力方面，配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。前臉采用的造型設計，整體看上去很干凈。大燈給人一種十分的感覺，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。來到車身側面，長寬高是4640/1780/1435mm，軸距是2700mm。車側采用的造型設計，線條處理并不繁復，反而很耐看。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI，原因就是這車保有量很大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI。
現(xiàn)在只要17.36萬元左右的價格，你就能買這臺豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2019-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才7.43萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在鹽城。
亞洲龍采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設計風格，搭配多幅式的造型的中網，讓前臉造型很。大燈采用的造型設計，展現(xiàn)出順滑的美感。長寬高為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm。車側給人一種十分的感覺，流暢的線條顯得很大氣。內飾方面，內飾采用的造型設計，配合銀色的飾物。飾以對稱式的中控臺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。動力方面，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為209馬力，峰值扭矩250N·m。
別克 君威 2019款 20T 精英型 國VI二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是196800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以別克 君威 2019款 20T 精英型 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在沈陽，2020-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了2.05萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
君威采用了三圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為8英寸，樣式雖然比較簡單，但是基本信息顯示完善。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行修飾，賦予該車協(xié)調、順滑之美。長寬高為4913/1863/1462mm，軸距為2829mm，車側呈現(xiàn)出的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。
給大家推薦的就是日產 軒逸·純電 2018款 低配版，原因就是這車保有量很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，日產 軒逸·純電 2018款 低配版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛日產 軒逸·純電 2018款 低配版。
現(xiàn)在只要7.58萬元左右的價格，你就能買這臺日產 軒逸·純電 2018款 低配版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2019-05-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才5.43萬公里，過戶了2，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在徐州。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在杭州出售的奔馳E級 2021款 E 350 L 4MATIC 運動型，出廠日期：2021-02-01，初次登記日期：2021-02，新車指導價：438100萬起，二手車報：45.8萬左右，表顯里程：4.38萬公里，如果單獨看行程數(shù)，5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。
奔馳E級的內飾造型很，整體造型可圈可點。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，屬于當前非常主流的風格。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。前臉十分，細節(jié)方面飾以黑色的飾物，整體看上去非常清爽。長寬高為5078/1860/1480mm，軸距為3079mm。車側采用了較為的造型設計，流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎，輪圈采用了的設計風格。
這一款推薦的是長安 銳程CC 2021款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型，比較有簡約的長安 銳程CC 2021款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。銳程CC當年的售價超過97900萬，如今也只要7.65萬元的價格就能買到長安 銳程CC 2021款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型，該車2021-01-01在車管所上牌，才跑了2.73萬公里，是一款很值得上手的二手車。
銳程CC采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，中規(guī)中矩的風格還算耐看。前臉采用的造型設計，大燈彰顯了的氣質，給人一種很簡約的感覺。長寬高為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm。車側采用了的設計風格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。車尾采用了較為的造型設計，配合銀色的飾物，干凈的設計看著相當舒服。同時，尾燈采用了較為的造型設計，簡簡單單的感覺也挺耐看。
現(xiàn)在給大家推薦的是在佛山出售的比亞迪 秦 2019款 1.5L 自動尊貴型，這款車是2020-07-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛3.51萬公里，售價是5.8萬，這款車的外形屬于同等級車系里面非常大氣的一款車，具備豪華車的外表，也具備豪華車的內飾配置以及一些熱門實用功能，并且穩(wěn)定性和操控性都非常好。
給大家推薦的就是別克 君越 2021款 652T 豪華型，原因就是這車保有量很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，別克 君越 2021款 652T 豪華型應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛別克 君越 2021款 652T 豪華型。
現(xiàn)在只要16.26萬元左右的價格，你就能買這臺別克 君越 2021款 652T 豪華型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才1.54萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在長沙。
君越的配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾方面，內飾采用的造型設計，配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設計，整體設計很耐看。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，風格比較主流，實用性很強。前臉采用了的設計風格，配合貫穿式的中網的格柵，讓前臉給人一種十分的感覺。從側面看，長寬高為5026/1866/1462mm，軸距為2905mm，前后標配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。車側造型很，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在青島出售的奧迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型，出廠日期：2021-02-01，初次登記日期：2021-02，新車指導價：203100萬起，二手車報：19.12萬左右，表顯里程：0.38萬公里，如果單獨看行程數(shù)，5萬公里以下的車輛還屬于顯得很新的二手車。
奧迪A3的前臉彰顯了的氣質，細節(jié)方面采用了鍍鉻的材質的飾物進行修飾，充斥著年輕化和個性化的設計元素。來到車身側面，車側采用的造型設計，搭配從前大燈貫穿至車尾的起止點的腰線，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。長寬高為4343/1815/1458mm，軸距為2630mm，前后標配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎。車尾方面，車尾采用了較為的造型設計，尾燈給人一種很的感覺，配合隱藏式排氣管，通過大量飽滿線條的運用，營造出一股硬朗味道。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
最后提醒大家，打算購買二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去買，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否合理，這樣買著才踏實。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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