藍(lán)牌小貨車可以走常洪隧道。貨車走小客車道會(huì)扣分，并處以罰款。

根據(jù)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：

1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的；

2、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的；

3、駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的；

4、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的；

5、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返模?p>6、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的；

7、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的；

8、駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的；

9、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的；

10、駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的；

11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的；

12、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。輪胎的安裝需要注意哪些事項(xiàng)？

1、安裝前，注意輪輞的尺寸（如輪輞的直徑、寬度、法蘭盤(pán)高度等），選擇與輪輞造配的輪胎，去除輪輞上原有的舊平衡塊并清潔輪輞。

2、新輪胎用新的氣門(mén)嘴。

3、使用專業(yè)的輪胎潤(rùn)滑劑正確潤(rùn)滑輪胎和輪輞（水、肥皂水、洗滌劑等會(huì)使輪輞生銹，機(jī)油、媒油等化學(xué)品會(huì)腐蝕輪胎，均不得使用）。

4、正確潤(rùn)滑輪胎和輪輞的以下部位；（A胎唇的外兩側(cè)；B輪輞法蘭邊緣；C輪輞胎唇底座）。

5、安裝時(shí)，將輪胎標(biāo)有DOT的一面向輪輞外側(cè)（除方向性輪胎、自突字輪胎以及有胎壁保護(hù)層的輪胎）。

6、輪胎裝上輪輞后，先充氣至輪胎冷卻狀態(tài)下的最大安全充氣壓（米其林輪胎最大全充氣氣壓為3.5）,再降至汽車制造商規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)行車氣壓,此標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常在以下地方;(A油箱蓋;B駕駛座車門(mén)旁的標(biāo)貼;C駕駛座旁的食物抽屜;D車輛用戶手冊(cè)。

7、檢查氣密性（氣門(mén)芯、氣門(mén)嘴基座、輪輞突緣唇結(jié)合部。）

8、確保輪胎與輪輞的氣密性后，務(wù)必安裝氣門(mén)帽。

9、安裝完成后，正確動(dòng)平衡、裝車。隧道高邊坡施工技術(shù)措施「完整版」

為規(guī)范高邊坡安全施工，切實(shí)保障施工人員及設(shè)備安全，防止事故發(fā)生，特制定《高邊坡施工安全技術(shù)措施》。施工時(shí)應(yīng)全面分析工程特點(diǎn)、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等因素，制定合理的施工方案。必要時(shí)聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，以便于采取相應(yīng)的防范措施。

施工準(zhǔn)備階段

01影響邊坡施工安全的因素

開(kāi)挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動(dòng)巖塊;巖石性質(zhì);巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu);水文條件;地貌;風(fēng)化作用;氣候因素。

02施工布置

(1)現(xiàn)場(chǎng)施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。

(2)生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)和危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)的布置合理。

(3)施工區(qū)內(nèi)起重設(shè)施、施工機(jī)械、移動(dòng)式電焊機(jī)及工具房、水泵房、空壓機(jī)房、電工值班房等布置應(yīng)符合安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)要求。

(4)棄渣場(chǎng)布置應(yīng)滿足環(huán)境保護(hù)、水土保持和安全生產(chǎn)的要求。

03施工道路布置

(1)道路縱坡不宜大于8%，個(gè)別短距離地段最大縱坡不得超過(guò)15%。

(2)道路最小轉(zhuǎn)變半徑不得小于15m，因自然條件限制不能滿足要求時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施。

(3)路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍，且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m，單車道不宜窄于4.0m。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會(huì)車位置。

(4)懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志外還應(yīng)設(shè)有安全墩、擋墻等安全防護(hù)設(shè)施。

(5)應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施，排水設(shè)施不得占用有效路面。

(6)人行坡棧橋?qū)挾炔坏眯∮?.2m。

(7)手推車便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m。

開(kāi) 挖

01覆蓋層開(kāi)挖

(1)施工前應(yīng)清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎。

(2)按設(shè)計(jì)要求完成截水、排水溝的施工。

(3)施工自上而下分層進(jìn)行，坡面按設(shè)計(jì)要求做成一定的坡勢(shì)，以利排水。

(4)坡面隨開(kāi)挖下降及時(shí)進(jìn)行清坡，采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右灾ёo(hù)。

(5)作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施，防止邊坡坍塌造成事故。

(6)對(duì)于邊坡易風(fēng)化崩解的土層，若開(kāi)挖面不能及時(shí)支護(hù)時(shí)，應(yīng)預(yù)留保護(hù)層，在有條件支護(hù)時(shí)，再進(jìn)行保護(hù)層開(kāi)挖。

(7)在覆蓋層開(kāi)挖過(guò)程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。

02邊坡石方開(kāi)挖

(1)采取自上而下的開(kāi)挖方式，同時(shí)應(yīng)作好鎖口和錨固工作。

(2)開(kāi)挖時(shí)，可在坡面3-5米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層;也可先進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開(kāi)挖爆破，一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開(kāi)挖，嚴(yán)格控制一次最大單藥量。

(3)對(duì)于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好施工安全防護(hù)，邊開(kāi)挖邊支護(hù)。

(4)在開(kāi)挖面靠近馬道或平臺(tái)設(shè)計(jì)高程時(shí)，各級(jí)馬道及平臺(tái)預(yù)留1.5～2m的保護(hù)層。

(5)在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)由技術(shù)部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況，制定出專門(mén)的安全防護(hù)措施。

(6)邊坡開(kāi)挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機(jī)械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。

03鉆孔作業(yè)

(1)鉆機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，持證后方可單獨(dú)操作。

(2)鉆機(jī)的工作地面應(yīng)平整，在傾斜地面作業(yè)時(shí)，履帶板下方應(yīng)用楔形木塊塞緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。

(3)應(yīng)采用濕式鑿巖，或裝有能夠達(dá)到國(guó)家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。作業(yè)人員宜佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動(dòng)防護(hù)用品。

(4)開(kāi)鉆前，應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定;有無(wú)盲炮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理，否則不得作業(yè)。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。

(5)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

(6)鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合爆破設(shè)計(jì)要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。

04爆破作業(yè)

(1)爆破警戒應(yīng)遵守下列規(guī)定：

①裝藥警戒范圍由爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人確定，裝藥時(shí)應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志，并派出警戒哨。

②爆破警戒范圍由設(shè)計(jì)確定。在危險(xiǎn)區(qū)邊界，應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志，并派出警戒哨。

③執(zhí)行警戒任務(wù)的人員，應(yīng)按指令到達(dá)指定地點(diǎn)并堅(jiān)守工作崗位。

(2)爆后檢查應(yīng)遵守下列規(guī)定：

①淺孔爆破，爆后應(yīng)超過(guò)5min，方準(zhǔn)許檢查人員進(jìn)入爆破作業(yè)區(qū);如不能確認(rèn)有無(wú)盲炮，應(yīng)經(jīng)15min后才能進(jìn)入爆區(qū)檢查。

②深孔爆破，爆后應(yīng)超過(guò)15min，方準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入爆區(qū)。

③經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)盲炮、爆堆穩(wěn)定、無(wú)危坡、危石，爆破區(qū)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破負(fù)責(zé)人同意，方準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入爆區(qū)。

(3)爆破危害防治措施

①降低爆破震動(dòng)強(qiáng)度的措施：減小爆破規(guī)模，降低一次爆破裝藥量;采用毫秒延時(shí)雷x，減少最大一段起爆藥量;加大間隔時(shí)間，避免不同段起爆炸藥量爆破產(chǎn)生震動(dòng)迭加增強(qiáng)效應(yīng)。

②降低爆破沖擊波的措施：合理選擇爆破參數(shù);堵塞長(zhǎng)度和抵抗線;爆破巖體如漏氣或存在軟弱夾層應(yīng)進(jìn)行必要地處理;盡量使爆破方向不朝向建筑物和人員活動(dòng)場(chǎng)所。

③爆破飛石事故的預(yù)防：爆破技術(shù)設(shè)計(jì)要合理;按設(shè)計(jì)要求鉆孔、裝藥、起爆，確保裝藥施工質(zhì)量;按設(shè)計(jì)要求的填(堵)塞料、填(堵)塞位置和長(zhǎng)度，進(jìn)行填(堵)塞施工。

④預(yù)防爆破毒氣中毒的措施：作業(yè)人員避炮應(yīng)選擇上風(fēng)方向的安全位置;使用合格的炸藥;爆后15min內(nèi)不得進(jìn)入爆區(qū)。

05土石方挖運(yùn)

(1)進(jìn)入高邊坡部位施工的機(jī)械，應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病作業(yè)。

(2)施工機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)前，應(yīng)對(duì)經(jīng)過(guò)線路進(jìn)行檢查，確認(rèn)路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進(jìn)。

(3)施工機(jī)械工作時(shí)，嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留;機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中人員不得上、下車;嚴(yán)禁施工機(jī)械(運(yùn)輸車輛)駕駛室內(nèi)超載，出渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。

(4)挖掘機(jī)械工作位置要平整，工作前履帶要制動(dòng)，挖斗回轉(zhuǎn)時(shí)不得從汽車駕駛室頂部通過(guò)，汽車未停穩(wěn)不得裝車。

(5)機(jī)械在靠近邊坡作業(yè)時(shí)，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地基上。

(6)裝載機(jī)行走時(shí)，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。

(7)推土機(jī)在作業(yè)時(shí)，應(yīng)將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。下坡時(shí)，嚴(yán)禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機(jī)械下坡時(shí)，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)阻滑。

(8)運(yùn)輸車輛應(yīng)保證方向、制動(dòng)、信號(hào)等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱，嚴(yán)禁超速超載。

(9)施工機(jī)械停止作業(yè)時(shí)，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地，嚴(yán)禁在斜坡上停車，臨時(shí)在斜坡上停車，必須用三角木等對(duì)車輪阻滑。

(10)施工設(shè)備應(yīng)進(jìn)行班前班后檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁“帶病”運(yùn)行，不得在斜坡上或危險(xiǎn)地段進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。