每個汽車公司在銷售自己的產(chǎn)品時，都把高配置作為宣傳的重點，作為吸引買家的工具。當(dāng)購車者被聲音弄得眼花繚亂的時候，這些配置買回后在實際使用中能真正用上多少還是個未知數(shù)。很多準(zhǔn)車主在第一次買車的時候，誤以為汽車配置越多，性價比越高，而忽略了自己買車的基本需求，選擇了很多所謂的豪華配置，大部分成為日常汽車生活中的擺設(shè)；一些購車者在面對各種裝飾和配置時無所適從。因此，在選擇配置時應(yīng)注意以下幾個方面：

1.家用車如何選擇和配置？

現(xiàn)在新車層出不窮，裝在上面的配置更是讓人眼花繚亂。很多準(zhǔn)車主在面對這些額外的配置時都無所適從。一輛家用車有哪些必備配置？首先要從實用的角度來選擇。粗略選車后，選擇中低配置的車型比較劃算。比如一輛車是標(biāo)配、舒適型、豪華型、旗艦型，你就要考慮選擇舒適型還是豪華型，以舒適性為主。因為最低配置的車型通常是廠家用來“明示”低價的，而且配置確實是有的。

“寒酸”；配置最高的車對廠家的利潤最高，配置過高的部分會推高價格。還不如用這些錢去選擇其他檔次更高或者檔次更高的車。其次要參考同類車的標(biāo)準(zhǔn)配置，關(guān)注這款車的安全配置，比如主被動安全配置，操控配置，安全性能等等。

2.怎么看車的配置？

汽車配置可以分為三類：安全配置、舒適配置、便捷配置和性配置。安全配置一般指提高車輛安全性能的設(shè)備，分為主動安全配置和被動安全配置。主動安全配置簡單來說就是指那些能夠防患于未然的安全裝置，比如ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD制動力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。被動安全裝置，如安全帶、安全氣囊、防撞架等。它是一種在事故發(fā)生后能被動保護(hù)駕駛員或車身的裝置。舒適性配置，顧名思義，是指能夠提高駕乘人員舒適性，降低操作動作或難度的裝備，如自動變速器、自動雨刷、自動雙溫空調(diào)等。一般車輛的配置都是看級別的。級別越高，配置越豐富。

3.理性看待配置。

長期以來，盲目追求高配置是國內(nèi)汽車消費尤其是高端汽車消費的一大特點。消費者追求高配置的一個重要原因是為了面子。很多人覺得配置低了就沒面子。選車的時候，往往是比誰的配置好。“性價比”實際上變成了“配置比”。比如增加一個電動天窗，看似提高了車的檔次，但往往要多花幾萬元，而天窗的實際使用價值卻非常有限。

消費者陷入配置和性價比錯覺的另一個重要原因是廠商的“不經(jīng)意”誤導(dǎo)?，F(xiàn)在很多廠商往往把藍(lán)牙、導(dǎo)航、轉(zhuǎn)向燈、座椅記憶、定速巡航、行車電腦等“高科技”作為自己吹噓的資本，從而得出“性價比高”的結(jié)論。那些各種各樣的配置看似豪華，但對于大多數(shù)車主來說，實際利用率很低，甚至只是一種豪華的擺設(shè)。所以，面對琳瑯滿目的配置，準(zhǔn)車主們要仔細(xì)比較一下，哪些是實用的，哪些是可有可無的，哪些純粹是擺設(shè)。

4.浮華的配置

桃花心木內(nèi)飾過去只有豪華車才有。買車的時候，9B的銷售人員也極力推薦，會讓車看起來更高級，也有人抵擋不住他們的招數(shù)，選擇了桃木內(nèi)飾版。然而，當(dāng)它被使用時，它

和桃木內(nèi)飾一樣，真皮座椅起源于高檔車?，F(xiàn)在很多廠家都為經(jīng)濟(jì)型轎車配備真皮座椅。但由于成本的原因，他們配備的真皮座椅并不是真正的好皮，劣質(zhì)皮味道極重，表面粗糙。使用一段時間后會開裂掉色，沒有絨布，經(jīng)濟(jì)實用。但是有些人不知道真皮座椅的本質(zhì)，只是為了提高自己車的檔次，就把原來的天鵝絨座椅換成了真皮。其實完全沒必要花這個錢。用過真皮座椅的車主都很清楚，真皮座椅除了高貴的以外并不實用，比如吸熱吸汗，透氣性差，所以夏天坐在上面很熱，要鋪涼席，冬天很冷，要鋪涼席，完全失去了真皮座椅的意義。如果是淺色，特別耐臟，就需要定期特別保養(yǎng)，防止皮質(zhì)變硬開裂。真皮座椅唯一的好處就是臟了可以用濕毛巾擦干凈。

5.認(rèn)識需求并選擇實用的配置。

豐富的配置確實能為駕乘者提供更好的便利和更舒適的體驗。但是，如果購車預(yù)算已經(jīng)比較緊張，我們就不得不考慮以下哪些配置是必須的，哪些配置是可選的，哪些配置是不必要的。比如你必須具備：ABS、中央防盜鎖、前排氣囊、電動窗、助力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)、前后碟剎等。選裝：如行車電腦、定速巡航、電動天窗、電動后視鏡、6碟CD、車載導(dǎo)航、倒車影像、真皮座椅、氬大燈等。不必要：如大燈清洗功能、轉(zhuǎn)向隨動大燈、一鍵啟動、座椅記憶或電加熱、自動雨刷、自動空調(diào)、車載藍(lán)牙等。至于如何識別哪些配置是真正常用的，首先我們要知道它們本身功能的含金量，以及是否具有不可替代性。比如我們熟悉的空調(diào)系統(tǒng)，從最初的手動模式，到自動雙溫，空氣凈化，甚至模擬森林空氣，就是這樣的多功能空調(diào)。

想想吧。日常使用中，實際使用的只是冷暖玻璃最基本的除霜功能。不可否認(rèn)，自動空調(diào)確實方便，但是多花幾萬也不劃算。相反，發(fā)動機(jī)電子防盜等基礎(chǔ)功能是不可替代的，其價值是實實在在的。

還有一個考慮就是配置是否有實際意義。一個重要的標(biāo)準(zhǔn)就是日常駕駛中的使用效率是否足夠高。如倒車?yán)走_(dá)、倒車可視圖像等。這些功能的出現(xiàn)給駕駛者帶來了極大的便利，使用頻率也很高，所以盡量選擇這些常用且適用的配置。比如車載藍(lán)牙的配置，就是典型的科技含量高，使用頻率低。對于預(yù)算有限的準(zhǔn)車主來說，與其追求這些無用的配置，不如把錢用來升級音響或燈光等更實用的功能。此外，對于加價不加價的策略，購車者一定要保持理性的態(tài)度。比如商家呈現(xiàn)的桃木內(nèi)飾、迎賓踏板、水晶燈、小內(nèi)飾等華而不實的配置，實際意義并不大。

總而言之，講這么多配置問題，其實是為了讓讀者明白，一輛車的配置越多越好。配置越多，車輛出現(xiàn)故障的概率就越高，維修風(fēng)險也就越高，很多不必要的配置成本也就越高。所以準(zhǔn)車主一定要理性對待配置，根據(jù)自己的能力和實際需求，選擇更適合自己、更實用的配置。