1、輪胎質(zhì)量問(wèn)題：

汽車(chē)輪胎在制造的過(guò)程中可能會(huì)因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題而存在缺陷，如果是在正常行駛的情況下出現(xiàn)鼓包，是可以找輪胎廠家進(jìn)行反映，商討一個(gè)可行的解決方案。

2、外力的沖撞：

這就比較多了，比如在高速通過(guò)石子路的時(shí)候，很容易就會(huì)出現(xiàn)輪胎被石子磕壞的情況，所以在經(jīng)過(guò)一些石子路的時(shí)候需要放慢車(chē)速，還有就是在日常的駕駛過(guò)程中，通過(guò)一些井蓋的時(shí)候，由于井蓋周?chē)邪疾刍蛘呤峭蛊?，司機(jī)在通過(guò)這些井蓋的時(shí)候不減速直接沖過(guò)去，這也是導(dǎo)致輪胎鼓包的重要原因之一，還有一個(gè)比較常見(jiàn)的就是上馬路牙子，在上馬路牙子的時(shí)候，輪胎內(nèi)的氣體會(huì)受到擠壓從而產(chǎn)生輪胎鼓包。

附：避免輪胎鼓包的方法：

1、選擇扁平率比較大的輪胎：

扁平率小的輪胎比較美觀，但是在遇到異常擠壓的時(shí)候出現(xiàn)鼓包的幾率會(huì)比較大，所以在選擇輪胎的時(shí)候要注意。

2、多檢查輪胎：

在平時(shí)的駕駛過(guò)程中，及時(shí)的對(duì)汽車(chē)的輪胎進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常之后及時(shí)的處理，把輪胎鼓包隱患消滅在萌芽狀態(tài)。輪胎為什么會(huì)鼓包

1、輪胎正面是會(huì)鼓包的。但是看起來(lái)，沒(méi)有側(cè)面鼓包那么明顯。你需要仔細(xì)觀察，才看得清。所謂：輪胎正面不可能有鼓包的說(shuō)法，是不正確的。2、做動(dòng)平衡時(shí)候輪胎里面還有石子泥巴都沒(méi)弄掉。會(huì)有比較輕微的影響動(dòng)平衡的效果。但是：影響不大。沒(méi)關(guān)系。當(dāng)然：弄輪胎鼓包是怎么回事？

輪胎鼓包主要原因如下：

1、冠空

冠空主要表現(xiàn)為輪胎花紋表面(稱之為冠面)即胎面頂部脫層。主要原因是因?yàn)檩喬ナ褂眠^(guò)程中輪胎氣壓過(guò)大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過(guò)程中由于滾動(dòng)加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度升高。線層之間的附著力下降，加上胎面的離心力加大使胎頂脫層。載重輪胎使用過(guò)程中，由于汽車(chē)超載，單胎的負(fù)荷加大，輪胎變形也大，簾線受到過(guò)大的伸張應(yīng)力而松散，胎面膠和簾布層產(chǎn)生剝離，引起胎面和緩沖層脫開(kāi)，或胎體分層，大面積脫空。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，由于緊急剎車(chē)，鋼圈和輪胎在緊急制動(dòng)的情況下保持不動(dòng)，這時(shí)由于慣性汽車(chē)仍然行駛，使得胎面于地面摩擦加劇，這時(shí)胎面和胎體之間產(chǎn)生剪切效應(yīng)，這樣容易將冠面與胎體剝離，造成冠空。

2、肩空

肩空是輪胎側(cè)面鼓包的一種，分為局部和整體兩種，一般在輪胎胎面與胎側(cè)之間較為常見(jiàn)。主要表現(xiàn)為有明顯的鼓包現(xiàn)象，類似于泡狀!有的則為環(huán)形狀，這種為整體脫空!胎側(cè)和胎體明顯脫離。

主要原因：由于輪胎制造過(guò)程中，簾線干燥程度不夠就進(jìn)行掛膠，或者由于膠體本身含水分過(guò)高引起，該原因?qū)儆谫|(zhì)量問(wèn)題。

載重系列輪胎在超載的情況下輪胎表面接觸地面面積加大，胎肩磨損加快，胎體溫度高，產(chǎn)生的集熱不能及時(shí)散發(fā)，形成胎肩集熱，引起脫空!有的則是因?yàn)樘ンw產(chǎn)生集熱，造成胎體線層中的膠和胎肩膠由于高溫分解而變質(zhì)，失去部分物理機(jī)械性能，使膠與簾布層的附著力急劇下降，造成脫空。

3、子口空

主要指載重子午線輪胎。主要表現(xiàn)鋼圈周?chē)摽?。由于子口鋼絲收口時(shí)存在問(wèn)題，造成鋼絲圈開(kāi)裂脫層。子口部位鋼絲圈部位的膠體由于高溫原因或者膠體本身配置有問(wèn)題造成橡膠老化脫層。使用過(guò)程中由于安裝的是改裝輪輞，輪胎行駛過(guò)程中變形不規(guī)則，發(fā)生摩擦使胎圈產(chǎn)生高溫引起脫層;輪輞過(guò)大或過(guò)小(如輪輞厚度問(wèn)題)造成受力不均勻。屈撓點(diǎn)下降而脫層;剎車(chē)鼓(剎車(chē)盆)溫度過(guò)高，易引起內(nèi)側(cè)輪胎的子口高溫老化，致使其脫空。

4、簾子鼓包

主要指轎車(chē)子午線輪胎在經(jīng)過(guò)溝、坎或路面異物時(shí)速度過(guò)快導(dǎo)致鋼圈和地面擠壓輪胎側(cè)面導(dǎo)致側(cè)面簾子線斷裂引起胎側(cè)局部位置鼓包。

處理注意事項(xiàng)：

第一，安裝輪胎時(shí)請(qǐng)到專業(yè)的輪胎店，使用輪胎專業(yè)安裝設(shè)備及專業(yè)的安裝程序來(lái)操作。

第二，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在惡劣的路況下行駛，如果無(wú)法避免請(qǐng)注意車(chē)速越慢越好。

第三，養(yǎng)成優(yōu)越的輪胎保養(yǎng)習(xí)氣，經(jīng)常檢查輪胎，應(yīng)子細(xì)檢查輪胎表面是否有開(kāi)裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過(guò)度等潛在危險(xiǎn)，并隨時(shí)調(diào)劑、預(yù)防爆胎。

第四，除按期檢查輪胎之外，車(chē)主還需求養(yǎng)成檢查并維護(hù)正常的胎壓、注意輪胎質(zhì)保期，確保使用"健康"輪胎來(lái)駕駛車(chē)輛。輪胎起鼓包是怎么回事？

輪胎起鼓包的原因：

1、胎壓異常，是造成輪胎鼓包的一個(gè)常見(jiàn)原因。如果輪胎內(nèi)部的氣壓不足，會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部的鋼絲彎曲，直至鋼絲將輪胎一點(diǎn)點(diǎn)的磨損，最終導(dǎo)致胎面出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象；

2、路況差也是導(dǎo)致輪胎鼓包的原因之一。如果我們總是經(jīng)常在一些路況很不好的地段進(jìn)行高速行駛的話，那么輪胎遲早會(huì)因?yàn)樽矒舢愇锍霈F(xiàn)鼓包；

3、另外，我們?nèi)羰邱{駛習(xí)慣不好，總是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)意外撞擊的話，這樣長(zhǎng)久積累下來(lái)輪胎受損大，也會(huì)出現(xiàn)胎面鼓包的情況的；

4、還有一點(diǎn)要注意的是，若我們?cè)诎惭b輪胎的時(shí)候不是按照正常程序來(lái)走，安裝的時(shí)候沒(méi)到位，也會(huì)導(dǎo)致胎唇損壞，最終引發(fā)胎面鼓包。