動(dòng)力電池的使用維護(hù)及注意事項(xiàng)：一、不要對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行過(guò)充放電。開(kāi)車前，檢查儀表板，確認(rèn)電池系統(tǒng)是否有故障碼圖標(biāo)。如果有故障圖標(biāo)，則不能駕駛。檢查電池電量，最好是50%以上，低于30%盡快充電。換句話說(shuō)，低于20%-30%就說(shuō)明電池過(guò)放，過(guò)充就是比如正常充電8-10小時(shí)后充滿，但此時(shí)繼續(xù)充電就被過(guò)充了。最好每天充電。就像我們每天使用手機(jī)一樣，堅(jiān)持每天充電可以提高電池的活性，而經(jīng)常等到?jīng)]電了再充電會(huì)降低電池的壽命。第二：長(zhǎng)時(shí)間擱置的電池最好充滿電再使用。對(duì)于擱置3個(gè)月以上的動(dòng)力電池，建議不要立即使用，要充滿電后再使用。車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)先充電至100%。每周至少充滿一次電(充放電至少能充到SOC的90%和30%以上)，每周Wally的目的是平衡電池。每月至少充放電一次(放電至SOC的20%-30%，再充滿電)。同時(shí)也要注意儀表上動(dòng)力電池的剩余里程，充電前里程不能超過(guò)滿電狀態(tài)下最長(zhǎng)里程的2/3(例如車輛滿電狀態(tài)下的最佳里程為150公里，最好不要讓車輛行駛超過(guò)100公里)。第三：切記避免電池組碰撞。電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組一般布置在承載式車身的底部。車輛經(jīng)過(guò)一些坑洼時(shí)，記得注意底盤的刮擦。此外，車輛發(fā)生碰撞事故后，需要及時(shí)檢查動(dòng)力電池組的損壞程度，否則動(dòng)力電池組很可能因碰撞而變形，導(dǎo)致動(dòng)力電池組內(nèi)部短路，最終出現(xiàn)局部過(guò)熱。第四：切記清洗電動(dòng)車時(shí)動(dòng)力電池組不能沾水。雖然車輛的防水密封性能為IP67，但清洗電動(dòng)車時(shí)最好不要將高壓水槍直接對(duì)著動(dòng)力電池清洗。否則很可能會(huì)因?yàn)閭€(gè)別部件密封不良導(dǎo)致水短路，后果可能會(huì)非常嚴(yán)重。所以在電動(dòng)車清洗過(guò)程中，要注意清洗部位和高壓水槍的壓力。第五，注意電動(dòng)車的使用溫度，電動(dòng)車的最佳使用溫度為10-30，并保證良好的通風(fēng)散熱。如果環(huán)境溫度過(guò)低，動(dòng)力電池會(huì)充電不足，容量下降，容易導(dǎo)致放電時(shí)電池壽命降低。同時(shí)，如果環(huán)境溫度過(guò)高，容易造成動(dòng)力電池過(guò)熱失控，充電時(shí)電池過(guò)熱膨脹，損壞動(dòng)力電池。第六：動(dòng)力電池過(guò)熱時(shí)，必須停車散熱。

電動(dòng)汽車的行車電腦在保護(hù)動(dòng)力電池過(guò)熱方面做得非常好。所以，當(dāng)車輛出現(xiàn)動(dòng)力電池過(guò)熱報(bào)警時(shí)，記得停車，充分散熱動(dòng)力電池。不要單干，動(dòng)力電池過(guò)熱報(bào)警還在運(yùn)行，那樣的話，很可能造成動(dòng)力電池過(guò)熱甚至車輛自燃。第七：消防設(shè)備必不可少，充電設(shè)備精度高。無(wú)論是燃油車還是電動(dòng)車，都有一定的自燃風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在炎熱的夏季，所以車上要配備消防器材，滅火器、逃生錘等消防器材要放在車內(nèi)，以防發(fā)生意外。另外，電動(dòng)車充電裝置的充電精度一定要高，最好使用原裝充電設(shè)備進(jìn)行充電。高充電精度對(duì)動(dòng)力電池大有裨益。