不用輪胎的日產(chǎn)車 不用輪胎的日產(chǎn)車
最近看到最多的都是在談?wù)撊障弟嚕^的省油還有質(zhì)量好,大部分消費(fèi)者更愿意去購(gòu)買日系車,畢竟人家買發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車,從另一方面可以看出日系車在發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)技術(shù)方面也是挺高的。
其實(shí)之所以有那么多人不去購(gòu)買日系車,很大一部分都是因?yàn)閻?ài)國(guó)情懷,甚至有些人感覺(jué)日系車皮薄、車輕、不安全,開(kāi)高速往往都會(huì)感覺(jué)到飄。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,日系車的銷量一直都很高,占據(jù)的市場(chǎng)份額很大,從這一點(diǎn)上可以看出很大部分的消費(fèi)者都偏向于日系車,而修理廠的師傅為什么會(huì)建議購(gòu)買日系車呢?
其實(shí)也是有一定原因的,雖然本人更喜歡的還是德系,但對(duì)于日系車也是可以接受的,一直以來(lái),都有所謂的“開(kāi)不爛的豐田”這一類的說(shuō)法,從側(cè)面可以看出日系車的質(zhì)量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好。
再說(shuō)日系車省油的事情,其實(shí)綜合來(lái)說(shuō),日系車確實(shí)會(huì)比較省油,但還不至于有那么夸張的說(shuō)法,首先日本的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)厲害,雖然在車身材料等方面減重了,但是在每一個(gè)零部件的打磨和銜接上,都力爭(zhēng)完美。所以,也可以理解為日系車輕量化后,更加的省油。
這么說(shuō)吧,幾乎所有車都流著日本“血液”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時(shí)捷,尤其是電子控制元件、電子控制模塊以及自動(dòng)變速器三大關(guān)鍵零部件,全球幾乎都被日本壟斷。
如果說(shuō)為什么會(huì)推薦,其實(shí)理由也很簡(jiǎn)單,日系車在設(shè)計(jì)以及動(dòng)力方面都能夠跟上潮流,適合國(guó)人的風(fēng)格,不至于那么死板,車型的設(shè)計(jì)以及后續(xù)的保養(yǎng)維修費(fèi)用都會(huì)比較低。
單單從修理的角度來(lái)說(shuō),天天修的車子肯定沒(méi)有什么好感,對(duì)于車子小毛病少,用起來(lái)會(huì)更省心一些,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊,很多車子只需要正常保養(yǎng),換輪胎,不用擔(dān)心換這個(gè)那個(gè)的,正常使用沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
作為家用轎車而言,日系車出名的省油,對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的研究已經(jīng)非常深了。就像火花塞,日系車自吸發(fā)動(dòng)機(jī)能超過(guò)10萬(wàn)公里以上才要更換,正時(shí)都是鏈條的,終身不用去管。聲音輕,噪音小都是很大的優(yōu)勢(shì)。之前有個(gè)卡羅拉的女客戶,有朋友告訴他買車想省心就買這個(gè),她開(kāi)了七八年都沒(méi)去修過(guò)。
當(dāng)然日系車并不是都是優(yōu)點(diǎn),我同事的卡羅拉就賣掉了,因?yàn)楦咚偕媳慌隽艘幌赂杏X(jué)害怕,很多人覺(jué)得日系車“皮薄餡大”,我遇到過(guò)一輛騏達(dá),倒車時(shí)撞上行駛的一輛金杯面包車,結(jié)果騏達(dá)整個(gè)后備蓋都凹進(jìn)去了,金杯就破了一點(diǎn)油漆。2022款日產(chǎn)軒逸小車是真空胎嗎?
是。2022款軒逸日產(chǎn)小車采用的是鄧祿普真空輪胎,鄧祿普真空輪胎的操控性能比較好各項(xiàng)性能均衡性不錯(cuò),使用壽命也比較長(zhǎng),耐磨性也是比較好的,胎質(zhì)也很硬,性價(jià)比高,所以2022款日產(chǎn)軒逸小車是真空輪胎。軒逸為東風(fēng)汽車有限公司旗下緊湊型車,是中國(guó)市場(chǎng)最典型的主流家轎之一(明銳PRO,速騰,朗逸,卡羅拉,寶來(lái)等)。2014日產(chǎn)軒逸新車購(gòu)買時(shí)配備用輪胎嗎
是的。都有備胎的,有的是全尺寸的,有的是規(guī)格稍小的。這是基本配置,是必須有的。軒逸經(jīng)典為何不用195寬輪胎
軒逸經(jīng)典是出自成本和油耗的考慮,不采用195寬輪胎。而且軒逸的外觀線條流暢,造型飽滿圓潤(rùn),內(nèi)飾方面做工精細(xì),儲(chǔ)物空間多而實(shí)用,內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞,2700mm的軸距達(dá)到了中型車的標(biāo)準(zhǔn),所以軒逸的后排沒(méi)有局促的感覺(jué)。
軒逸輪胎相關(guān)小知識(shí)
建議每2到3年更換一次。輪胎的使用壽命一般為2-3年或6-10萬(wàn)公里左右。但是不同品牌規(guī)定的生命周期不同,要看情況。日常保養(yǎng)時(shí),需要定期檢查汽車輪胎表面是否有裂紋或劃痕。
汽車輪胎是汽車的重要部件之一,與路面直接接觸,與汽車懸架一起,可以緩解汽車行駛的沖擊,保證汽車良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間有良好的附著力;提高汽車的牽引力、制動(dòng)性和通過(guò)性;承載著汽車的重量,人們?cè)絹?lái)越重視輪胎在汽車中的重要作用。日產(chǎn)nv200為什么不用大輪胎
大輪胎會(huì)提高安全性能,但是會(huì)提高油耗。
NISSAN NV200是一款基于日產(chǎn)B級(jí)轎車平臺(tái)延伸出來(lái)的廂式車。鄭州日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)的NV200采用與東風(fēng)日產(chǎn)驪威相同的HR16 1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在中國(guó)的同平臺(tái)車型有驪威、騏達(dá)、軒逸、啟辰D50/R50、風(fēng)神A60。
鄭州日產(chǎn)新款NV200的最大變化除了外觀的大改款外,同時(shí)采用全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng),及新一代的日產(chǎn)HR16DE全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載在軒逸、騏達(dá)、驪威等車型上,在節(jié)油減噪方面擁有明顯優(yōu)勢(shì)。
新款NV200 搭載全新動(dòng)力組合——XTRONIC CVT無(wú)極變速箱和HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī),更加流暢的駕駛體驗(yàn)、更加經(jīng)濟(jì)省油的動(dòng)力輸出讓NV200的乘用性大大提高。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5600轉(zhuǎn)時(shí)可輸出91千瓦的最大功率。
新款NV200 CVT車型分為四個(gè)配置,分別是豪華型、尊雅型、尊享型、尊貴型。后排座位可選裝2+2+3和2+3+2的形式。而在尊貴版車型身上,副駕駛也安裝了安全氣囊,使出行得到了極其安全的保障。日產(chǎn)騏達(dá)多久換一下輪胎
日產(chǎn)騏達(dá)一般6到10萬(wàn)公里換一下輪胎,日產(chǎn)騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款緊湊型車,該車長(zhǎng)寬高分別是4250mm、1695mm、1535mm,軸距是2700mm。動(dòng)力方面,騏達(dá)搭載的是1.6LHR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為80kW,最大扭矩為153Nm。汽車輪胎是汽車的重要部件,它直接與路面接觸,保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性,并保證車輪和路面有良好的附著性,從而提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼