車(chē)打不著火，剎車(chē)還很緊的10點(diǎn)原因及解決辦法：

1、汽車(chē)電瓶虧電。如果汽車(chē)的電池電量不夠時(shí)，無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)速度，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)打不著火，剎車(chē)還很緊 。

解決辦法：給汽車(chē)電池充電，保證每次啟動(dòng)前蓄電池電量是足夠的。

2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。如果點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞、點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，造成點(diǎn)火不良，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)打不著火，剎車(chē)還很緊 。

解決辦法：去4S店檢修點(diǎn)火系統(tǒng)，更換故障的部件。

3、燃油濾清器故障。燃油濾清器無(wú)法正常工作，汽油的輸送受到影響，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足，所以車(chē)打不著火，剎車(chē)還很緊 。

解決辦法：去維修店檢修或更換故障的燃油濾清器。

4、汽車(chē)燃油量不足。汽車(chē)油量太少，混合氣太稀，無(wú)法進(jìn)行燃燒，不能給汽車(chē)提供動(dòng)力，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)打不著火，剎車(chē)還很緊 。

解決辦法：及時(shí)給車(chē)補(bǔ)充足夠的燃油。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳多。積炭增多對(duì)氣缸密封性造成影響，從而影響燃燒、壓縮效率，汽車(chē)沒(méi)有動(dòng)力，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)打不著火，剎車(chē)還很緊 。

解決辦法：去維修店找技術(shù)人員清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

6、油泵損壞。油泵故障，導(dǎo)致燃油箱內(nèi)的燃油無(wú)法供應(yīng)參與燃燒，汽車(chē)沒(méi)有動(dòng)力，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)打不著火，剎車(chē)還很緊 。

解決辦法：去維修店更換損壞的油泵。

7、擋位不對(duì)。自動(dòng)擋的汽車(chē)，擋位沒(méi)有掛在P擋或者N擋上，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng)，所以車(chē)打不著火，剎車(chē)還很緊 。

解決辦法：把擋位掛在P擋或者N擋上。

8、電路故障。汽車(chē)線路有問(wèn)題，導(dǎo)致各項(xiàng)指令無(wú)法傳遞，無(wú)法形成電路通路，所以車(chē)打不著火，剎車(chē)還很緊 。

解決辦法：去維修店找技術(shù)人員檢修或更換電路。

9、方向盤(pán)鎖死。上次停車(chē)后不小心轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)輛方向盤(pán)鎖死，開(kāi)啟了防盜功能，所以車(chē)打不著火，剎車(chē)還很緊 。

解決辦法：一邊轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)一邊擰鑰匙來(lái)解鎖方向盤(pán)。

10、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水，內(nèi)部零件損壞、失效，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng)，所以車(chē)打不著火，剎車(chē)還很緊 。

解決辦法：去維修店檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。