車(chē)型的定位屬于中型SUV，所以這款車(chē)型的整個(gè)體積都會(huì)比較大一些，包括它的輪轂也采用了一個(gè)大尺寸類(lèi)型，輪轂的尺寸可以達(dá)到21英寸，這個(gè)尺寸的輪轂在SUV身上是非常少見(jiàn)的。通常選用這個(gè)尺寸輪轂的車(chē)型都是一些性能車(chē)、跑車(chē)之類(lèi)的。

這款車(chē)型的輪胎也采用了較高的配置，是來(lái)自馬牌的MC6產(chǎn)品。推薦尊貴型 2021款長(zhǎng)安UNI-K購(gòu)車(chē)指南

對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)科技風(fēng)的長(zhǎng)安UNI系列車(chē)型來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安UNI-T作為“開(kāi)山之作”，成功吸引了消費(fèi)者的關(guān)注，而近日長(zhǎng)安UNI-K的推出，則更像是一劑“強(qiáng)心針”，讓人們看到長(zhǎng)安不俗的造車(chē)實(shí)力。長(zhǎng)安UNI-K作為UNI系列的第二款車(chē)型，是否依然有著搶眼的表現(xiàn)？整體實(shí)力又如何呢？本期《購(gòu)車(chē)指南》就來(lái)進(jìn)行詳細(xì)的分析，為您的購(gòu)車(chē)出謀劃策。

2021款長(zhǎng)安UNI-K共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.39-18.49萬(wàn)元。新車(chē)全系搭載了“藍(lán)鯨”系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配來(lái)自愛(ài)信的8速手自一體變速箱。接下來(lái)我們就將針對(duì)車(chē)型間的配置差異，為您來(lái)推薦哪款車(chē)型的性價(jià)比最高。

一、車(chē)型簡(jiǎn)述

長(zhǎng)安UNI-K的前臉設(shè)計(jì)非?？鋸?，矩陣式的車(chē)身同色“鯊魚(yú)鼻前臉形態(tài)”前格柵與纖細(xì)前燈組相搭，營(yíng)造出極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。同時(shí)，兩側(cè)進(jìn)氣壩處的“Y”字型LED日間行車(chē)燈很有張力，靈感來(lái)源于星際飛船的機(jī)翼三叉戟造型，不僅支撐住了整個(gè)“張揚(yáng)不羈”的前臉，還使其看上去更為協(xié)調(diào)，在動(dòng)感之余巧妙的融入了幾許科技元素。

而尾部設(shè)計(jì)同樣比較夸張，內(nèi)嵌造型的貫穿式尾燈輔以全LED光源，大大提升了夜間的辨識(shí)度和精致感。同時(shí)，大尺寸尾翼還集成了縱置高位剎車(chē)燈，與底部大尺寸擾流板和雙邊共四出外露式排氣相搭，性能感滿分，尤其是四個(gè)碩大的圓形尾喉，令人對(duì)其性能充滿期待。

2021款長(zhǎng)安UNI-K提供了兩種尺寸的輪圈，其中，卓越型和全輪驅(qū)動(dòng)卓越型均為20英寸黑色多輻式鋁合金輪圈，具體輪胎尺寸為255/50 R20。而尊貴型和全輪驅(qū)動(dòng)尊貴型則均為21英寸槍灰色多輻式鋁合金鋁圈，具體輪胎尺寸為265/45 R21。從視覺(jué)效果來(lái)看，21英寸輪圈很有張力，力量感更強(qiáng)。

車(chē)身顏色方面，新車(chē)將提供6種車(chē)身顏色，分別為星辰白、星際灰、星鉆黑、原子灰、碧空藍(lán)以及丹青藍(lán)。很明顯，新車(chē)的涂裝以黑、白、灰三種經(jīng)典色系為主，適合各個(gè)年齡層的消費(fèi)者，同時(shí)為了照顧年輕群體的個(gè)性化需求，還提供像丹青藍(lán)這樣靚麗的顏色。

拉開(kāi)車(chē)門(mén)，長(zhǎng)安UNI-K的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)能讓你大呼過(guò)癮，什么“雙聯(lián)屏”，縱置大屏，在它面前都顯得黯然失色。其配備了懸浮式全液晶儀表+多媒體觸控屏的組合，并采用層疊遞進(jìn)式設(shè)計(jì)，層次感很強(qiáng)。同時(shí)，在多媒體屏幕下方還配備了與中控臺(tái)高光黑色飾板相連的觸控式按鍵，大幅提升了內(nèi)飾整體感。此外，高配車(chē)型在前排頭枕處融入了SONY品牌揚(yáng)聲器，如果只想自己聽(tīng)歌，可以開(kāi)啟頭枕模式，此時(shí)只有該位置乘客能夠獨(dú)享播放的音頻，不僅如此，警示音也能更清晰的傳達(dá)給駕駛者，很有新意。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安UNI-K將搭載新一代“藍(lán)鯨”2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力233Ps，峰值扭矩390N·m，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為來(lái)自愛(ài)信的8速手自一體變速箱。此外，全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

二、車(chē)型配置亮點(diǎn)及推薦

2021款長(zhǎng)安UNI-K入門(mén)版車(chē)型有著較高的配置水平，比如可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED大燈、10.3英寸多媒體觸控屏以及自動(dòng)空調(diào)等非常實(shí)用的配置，都有所配備。同時(shí)，像全液晶儀表、藍(lán)牙鑰匙、隱藏式電動(dòng)門(mén)把手、SONY音響、車(chē)載空氣凈化器以及內(nèi)置行車(chē)記錄儀等同級(jí)別中高配車(chē)型才擁有的配置，在2021款長(zhǎng)安UNI-K的入門(mén)版車(chē)型上也一次配齊，十分厚道。

三、推薦車(chē)型配置差異分析

雖然入門(mén)版車(chē)型的配置表現(xiàn)已經(jīng)十分出色，但對(duì)于長(zhǎng)安UNI系列車(chē)型來(lái)說(shuō)，科技才是主基調(diào)，而且作為自主品牌的高端SUV，如果沒(méi)有過(guò)人的配置表現(xiàn)，顯然說(shuō)服不了親朋好友自己的選擇是對(duì)的，甚至可能連自己也無(wú)法取悅。

所以相比卓越型，尊貴型的表現(xiàn)更符合預(yù)期，一些高階配置，比如包含頭枕音箱的SONY 14揚(yáng)聲器系統(tǒng)、時(shí)下流行的前排手機(jī)充電功能、提供舒適駕乘享受的前排座椅加熱/通風(fēng)、次時(shí)代智能體驗(yàn)的面部識(shí)別和手勢(shì)控制、大幅提升車(chē)內(nèi)高級(jí)感的64色可調(diào)氛圍燈以及為車(chē)內(nèi)靜謐性提供保證的前排多層隔音玻璃等，都能為車(chē)內(nèi)人員提供越級(jí)般的體驗(yàn)。此外，多項(xiàng)主/被動(dòng)安全功能的加持，更是讓出行的安全性得到了有效保障。

而是否需要選擇全輪驅(qū)動(dòng)四驅(qū)版車(chē)型，就要看具體使用需求了，不過(guò)對(duì)于一款針對(duì)城市用車(chē)環(huán)境開(kāi)發(fā)的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，如果不是生活在天氣比較寒冷，路面容易結(jié)冰的地區(qū)，那兩驅(qū)版車(chē)型其實(shí)完全夠用。畢竟面對(duì)一些輕度非鋪裝路面，只要離地間隙夠高，兩驅(qū)車(chē)也一樣可以通過(guò)，而面對(duì)中度或者重度越野路況，長(zhǎng)安UNI-K上的這套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)恐怕也無(wú)能為力。所以綜合來(lái)看，2021款長(zhǎng)安UNI-K 2.0T尊貴型的性價(jià)比較高，在購(gòu)車(chē)時(shí)可優(yōu)先考慮。

【本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者車(chē)質(zhì)網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)】靜態(tài)體驗(yàn)長(zhǎng)安UNI-K，除了外觀前衛(wèi)，內(nèi)在堪稱(chēng)“豪華”

作為長(zhǎng)安汽車(chē)全新的高端產(chǎn)品序列，UNI自曝光以來(lái)就自帶網(wǎng)紅效應(yīng)。

第一款產(chǎn)品UNI-T上市即熱銷(xiāo)，已連續(xù)4個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)。這對(duì)于一臺(tái)主銷(xiāo)價(jià)格在10萬(wàn)+的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，并不容易。UNI-T開(kāi)了好頭，家族第二款車(chē)型也即將到來(lái)。近日，在廣州車(chē)展前夕，長(zhǎng)安汽車(chē)帶來(lái)了UNI系列的第二款產(chǎn)品，全新中大型SUV——UNI-K。

靜態(tài)體驗(yàn)之后，筆者認(rèn)為，UNI-K還沒(méi)跑起來(lái)，其產(chǎn)品亮點(diǎn)就已經(jīng)足夠誘人。并且，除了驚艷的外觀設(shè)計(jì)，工程師們也賦予了?長(zhǎng)安UNI-K更多核心技術(shù)?？梢哉f(shuō)，UNI-K代表著科技長(zhǎng)安的未來(lái)。

還記得在初見(jiàn)UNI-T時(shí)，科幻的外型打破了我們對(duì)傳統(tǒng)家用SUV的認(rèn)知。幾乎還原概念車(chē)的設(shè)計(jì)，至今仍然覺(jué)得驚艷。作為UNI系列的第二款產(chǎn)品，UNI-K的亮相依然能輕易撩動(dòng)我們的視覺(jué)神經(jīng)。美的東西，誰(shuí)都不會(huì)拒絕多看幾眼！

外型設(shè)計(jì)：遍布飛行元素，造型科幻

在品鑒會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)造型設(shè)計(jì)院高級(jí)經(jīng)理鄧鑫引用馬賽爾·達(dá)索的一句名言“漂亮的飛機(jī)性能往往不會(huì)差”。的確，在我們的印象中，從F16，到F22，再到F35，戰(zhàn)機(jī)的性能越強(qiáng)，造型越美。

帶著這樣的設(shè)計(jì)標(biāo)簽去看，很容易發(fā)現(xiàn)，UNI-K遍布全車(chē)的飛行元素。前LED燈組借鑒了星際戰(zhàn)艦的元素，精致而聚光。日行燈也別具新意，應(yīng)用了星際飛船機(jī)翼三叉戟造型，辨識(shí)度極高。

車(chē)身側(cè)面，UNI-K在車(chē)門(mén)下側(cè)也用到了戰(zhàn)機(jī)音爆產(chǎn)生的氣流效果，設(shè)計(jì)了導(dǎo)流槽。不僅增加了側(cè)面的流動(dòng)性和運(yùn)動(dòng)感，而且有著更好的空氣動(dòng)力學(xué)。

而車(chē)尾，獨(dú)創(chuàng)的“航天飛行器印記擾流板”是UNI-K的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一，其靈感來(lái)源于航空動(dòng)力學(xué)中的后掠翼設(shè)計(jì)。在高速行駛時(shí)能夠有效引導(dǎo)氣流，提升車(chē)身穩(wěn)定性。作為一臺(tái)看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)的SUV，UNI-K采用了雙邊共四出的真排氣，造型十分唬人。會(huì)不會(huì)有相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)聲浪調(diào)節(jié)，倒是讓人期待。

外觀還有一處不得不提，那就是UNI-K的四只腳。要想跑得快，跑得穩(wěn)，一雙高性能運(yùn)動(dòng)鞋非常重要。人如此，車(chē)亦是。UNI-K配了四條馬牌MC6高性能輪胎，輪轂尺寸夸張到21寸，并且胎寬達(dá)到了265。這是奔馳AMG和寶馬M系列的水準(zhǔn)。就家用SUV而言，此前在輪胎配置上給我印象很深的是VV7，20寸大輪轂當(dāng)時(shí)就足夠誘人。筆者特意查了一下，VV7采用輪轂規(guī)格為235/55?R20?？梢?jiàn)，“更大腳”的UNI-K，真是舍得下本錢(qián)。

內(nèi)在設(shè)計(jì)：新科技帶來(lái)了豪華體驗(yàn)

高檔用料、名貴音響，只是車(chē)內(nèi)豪華感的一個(gè)方面。更多人性化科技、更好的沉浸體驗(yàn)，也是一種豪華的體現(xiàn)。UNI-K更有看點(diǎn)的，是車(chē)內(nèi)的諸多新科技。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，UNI-K并沒(méi)有采用時(shí)下貫穿式雙連屏設(shè)計(jì)，而是獨(dú)具一格。長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)UNI-K座艙形態(tài)進(jìn)行重構(gòu)，經(jīng)過(guò)33輪共計(jì)330人次的人機(jī)工程測(cè)試。類(lèi)似賽車(chē)平底方向盤(pán)，很有激發(fā)駕駛的激情，但并非只為好看?？s小的方向盤(pán)除了帶來(lái)更便捷的操控體驗(yàn)，也不會(huì)遮擋前方儀表盤(pán)的顯示。

同時(shí)，UNI-K還對(duì)信息分布和流動(dòng)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，依照信息的重要程度進(jìn)行屏幕分區(qū)布局。將儀表設(shè)計(jì)為UNI-K的主顯示載體，設(shè)計(jì)思路是以“眼不離路”為主。

語(yǔ)音控制方面，UNI-K集成了行業(yè)領(lǐng)先的科大訊飛飛魚(yú)OS3.0語(yǔ)音交互系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)多輪對(duì)話、上下文識(shí)別、跨場(chǎng)景識(shí)別，幫助用戶實(shí)現(xiàn)界面上“所有功能100%的語(yǔ)音控制”。有意思的是，小安智慧功能再次升級(jí)，帶來(lái)語(yǔ)義“自學(xué)習(xí)功能”，對(duì)無(wú)法完整理解的內(nèi)容，瞬間進(jìn)入“類(lèi)人語(yǔ)音交互”模式，發(fā)起多輪對(duì)話并學(xué)習(xí)結(jié)果。以前不會(huì)的，以后它都會(huì)，可以說(shuō)它會(huì)越來(lái)越懂你。

更極致的是，UNI-K還運(yùn)用最新一代TTS語(yǔ)音合成技術(shù)，兼具聲音復(fù)刻功能。聽(tīng)?wèi)T了無(wú)感情車(chē)機(jī)聲，在UNI-K車(chē)上我們可以將語(yǔ)音“設(shè)置為家人或朋友的聲音”，試想一下，跟你對(duì)話的聲音是你老婆、兒子的，是不是很有趣。UNI-K讓機(jī)器變得不再冰冷，這樣的設(shè)計(jì)也真正意義上讓UNI-K這輛車(chē)，更像我們的第二個(gè)家。

作為高端序列產(chǎn)品，UNI-K車(chē)內(nèi)還搭載了索尼高級(jí)車(chē)載音響系統(tǒng)，配備了先進(jìn)的14揚(yáng)聲器和10通道外置DSP功放?，F(xiàn)場(chǎng)展車(chē)沒(méi)有通電，但SONY的音質(zhì)，我絲毫不懷疑。而更進(jìn)一步的是，設(shè)計(jì)師還為UNI-K主駕配備了“頭枕?yè)P(yáng)聲器”。這樣做的好處是，除了駕駛座更好的環(huán)繞音效以外，如果其他乘客想休息，但駕駛員想聽(tīng)音樂(lè)，就可以開(kāi)啟“頭枕模式”，減少對(duì)其他人的打擾。回想起多次長(zhǎng)途自駕時(shí)，家人睡覺(jué)，一人開(kāi)車(chē)又不能聽(tīng)歌，那叫一個(gè)困。這個(gè)設(shè)計(jì)，不得不說(shuō)是非常用心！

由于此次僅為靜態(tài)體驗(yàn)，所以UNI-K并沒(méi)有就動(dòng)態(tài)方面做過(guò)多展示。筆者獲悉，UNI-K先期上市車(chē)型將搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。高配車(chē)型還將配備智能四驅(qū)系統(tǒng)。這樣一來(lái)，在動(dòng)力單元，UNI-K將領(lǐng)先長(zhǎng)城的高端車(chē)型VV7。這種動(dòng)力配置在同級(jí)別車(chē)中堪稱(chēng)豪華。未來(lái)根據(jù)市場(chǎng)需求，將可能推出1.5T車(chē)型。

『?說(shuō)說(shuō)觀點(diǎn)?』

近日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。10月份，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量212640輛，同比增幅達(dá)29.65%，環(huán)比增長(zhǎng)3.45%。其中，長(zhǎng)安自主品牌銷(xiāo)量達(dá)到115741輛，同比增長(zhǎng)42.08%，是長(zhǎng)安集團(tuán)成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)最強(qiáng)的品牌。除了老牌勁旅逸動(dòng)系列及CS75系列等產(chǎn)品熱銷(xiāo)以外，UNI-T的市場(chǎng)表現(xiàn)也相當(dāng)不俗，達(dá)到11227輛。作為UNI家族第二款車(chē)型，UNI-K將于2021年上半年上市，明年勢(shì)必將為長(zhǎng)安貢獻(xiàn)更多銷(xiāo)量。本屆廣州車(chē)展，廠家也將公布其更多產(chǎn)品信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。長(zhǎng)安uni-k和uni-t有什么區(qū)別？

長(zhǎng)安uni-k和uni-t區(qū)別如下：1、外觀對(duì)比：UNI-T的中網(wǎng)面積更大點(diǎn)陣的數(shù)量也更多、更密而UNI-K的中網(wǎng)面積要小些點(diǎn)陣的數(shù)量要少些尺寸比UNI-T要大。UNI-K是整個(gè)把手都彈出而UNI-T只彈出后半部分。2、定位方面：UNI-T的定位是標(biāo)準(zhǔn)SUV。UNI-K的定位是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV大5座SUV。3、系列方面：UNI-T的銷(xiāo)量在SUV市場(chǎng)上表現(xiàn)非常出色。UNI-k是長(zhǎng)安UNI系列的第二款車(chē)型。以下是車(chē)型方面區(qū)別的擴(kuò)展資料：1、輪胎規(guī)格不同：兩款車(chē)所配備的輪胎都是馬牌MC6系列但規(guī)格不同UNIK是265\u002F45R21而UNI-T是245\u002F45\u002FR20。2、內(nèi)飾不同：兩款車(chē)都配備的是一體式座椅但UNI-K的頭枕可以調(diào)節(jié)高低而UNI-T不可以調(diào)節(jié)。UNI-T細(xì)節(jié)上要更加運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)UNI-K相對(duì)沉穩(wěn)大氣些。長(zhǎng)安uni-k輪胎型號(hào)

265/45r21。

其中，265代表265mm的汽車(chē)輪胎寬度，45代表45%的汽車(chē)輪胎扁平率。

R代表子午線輪胎，21代表21英寸的汽車(chē)輪轂尺寸。前后車(chē)胎規(guī)格一樣。長(zhǎng)安UNI-K iDD正式上市 售價(jià)17.69-19.29萬(wàn)元

易車(chē)訊 3月10日，長(zhǎng)安UNI-K iDD正式上市。新車(chē)共推出2款車(chē)型，售價(jià)17.69-19.29萬(wàn)元。這款插電式混合動(dòng)力車(chē)型造型上與長(zhǎng)安UNI-K燃油版保持高度一致，動(dòng)力則搭載的是“藍(lán)鯨iDD插電式混動(dòng)系統(tǒng)”。據(jù)介紹，長(zhǎng)安UNI-K iDD純電續(xù)航里程可達(dá)130km，綜合續(xù)航里程超1100km。

| 長(zhǎng)安UNI-K iDD速覽

長(zhǎng)安UNI系列首款搭載“藍(lán)鯨iDD插電式混動(dòng)系統(tǒng)”車(chē)型；

純電續(xù)航里程可達(dá)130km，綜合續(xù)航里程超1100km；

虧電狀態(tài)下，百公里綜合油耗僅為5L。

插混系統(tǒng)可以做到最大3.3kW對(duì)外放電；

| 設(shè)計(jì)有年輕科技風(fēng)格

長(zhǎng)安UNI-K iDD延續(xù)了UNI序列獨(dú)創(chuàng)的無(wú)邊界設(shè)計(jì)，新車(chē)在外觀造型與純?nèi)加桶孳?chē)型維持一直，個(gè)性時(shí)尚讓人印象深刻。

作為一款新能源車(chē)，長(zhǎng)安UNI-K iDD依然搭載的是馬牌MC6高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，它無(wú)論干地或是濕地，都有很好的操控性能，靜音性能等。

一般來(lái)說(shuō)，普通新能源車(chē)首要的就是不斷降低輪胎滾阻，降低風(fēng)阻，讓電耗降低，鮮有搭載高性能輪胎的。

不過(guò)，從它的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)考慮，為了發(fā)揮長(zhǎng)安UNI-K iDD插混系統(tǒng)的實(shí)力，有強(qiáng)大抓地力的輪胎才能將藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)的輸出扭矩實(shí)力“落地”。

長(zhǎng)安UNI-K iDD內(nèi)飾為了凸出新能源車(chē)特色，采用“森海藍(lán)與灰色”的配色，同時(shí)車(chē)內(nèi)環(huán)抱的造型設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛擁有很好的整體效果。

前后排座椅都使用了柔軟細(xì)膩的皮質(zhì)包裹，座椅頭枕處還搭配使用了“東麗”高檔麂皮絨，提高乘坐舒適性的同時(shí)也讓車(chē)內(nèi)的質(zhì)感大幅度提升。

長(zhǎng)安UNI-K iDD采用的是HMI儀表，它能將電耗、續(xù)航里程、節(jié)油量、G值、AR全屏導(dǎo)航（部分搭載）、流媒體后視鏡、能量表等重要信息集中在儀表里顯示，不再分散用戶行車(chē)的注意力。

新車(chē)還可通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)或是Incall 手機(jī)APP，預(yù)約充電，讓車(chē)主可以做到以有序的方式進(jìn)行充電，讓用車(chē)變得更加經(jīng)濟(jì)。

長(zhǎng)安UNI-K iDD還配置了540度環(huán)視系統(tǒng)，搞系統(tǒng)通過(guò)高清全景影像AVM，360°全景影像+透明底盤(pán)組合功能，實(shí)現(xiàn)540°超廣角影像覆蓋，方便車(chē)主應(yīng)對(duì)狹窄路況，有效降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

智能交互方面，長(zhǎng)安UNI-K iDD搭載了“IMS智能座艙交互系統(tǒng)”。該系統(tǒng)具有高速下道分心提醒，疲勞駕駛主動(dòng)提醒，行車(chē)專(zhuān)屬問(wèn)候、多媒體主動(dòng)控制、視線一眼亮屏等實(shí)用功能。

駕駛輔助方面，長(zhǎng)安UNI-K iDD部分車(chē)型配置了“IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)”。該系統(tǒng)具備單車(chē)道自動(dòng)輔助駕駛，交通擁堵輔助，自動(dòng)減速過(guò)彎，智能限速輔助以及全速自適應(yīng)巡航。

方便用戶高效讀取行駛中的報(bào)警提示功能，更讓用戶實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài)，解決指示燈焦慮，每一次出行都安全、省心。

| 插混動(dòng)力 純電續(xù)航可達(dá)130km

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-K iDD車(chē)型搭載的是1.5T混動(dòng)專(zhuān)用的高性能藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了Agile敏捷燃燒系統(tǒng)，智能熱管理系統(tǒng)，米勒循環(huán)、智能潤(rùn)滑系統(tǒng)等一系列新技術(shù)，可以做到最大功率125kW，峰值扭矩260Nm。

iDD混動(dòng)系統(tǒng)由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量動(dòng)力電池以及藍(lán)鯨iDD電控系統(tǒng)4大單元組成。

與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)同樣擁有諸如IGBT雙面冷卻、S-winding繞組（提高電機(jī)系統(tǒng)效率）等技術(shù)，最大功率85kW，最大扭矩330Nm，整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合扭矩高達(dá)590Nm。

iDD混動(dòng)系統(tǒng)搭載30.74kWh電池，純電續(xù)航可達(dá)130km，全系車(chē)型標(biāo)配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充電功能。

值得一提的是，這套電池系統(tǒng)不僅同時(shí)支持交流、直流雙快充，而且也考慮了眾多實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，可以做到最大3.3kW對(duì)外放電，以滿足用戶在戶外的用電需求。

電控系統(tǒng)方面，藍(lán)鯨iDD電控系統(tǒng)通過(guò)多核并行運(yùn)算架構(gòu)、A-ECMS能量管理算法等技術(shù)的應(yīng)用，可以保證在絕大多數(shù)工況下發(fā)動(dòng)機(jī)、電驅(qū)變速器、電池協(xié)同工作在最優(yōu)效率區(qū)間。

也正是這四大系統(tǒng)的共同協(xié)作，使得長(zhǎng)安UNI-K iDD擁有最高97%的動(dòng)力傳遞效率，綜合超過(guò)1100km的超長(zhǎng)續(xù)航里程。

根據(jù)易車(chē)App“保值率”榜單顯示的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安UNI-K在自主品牌SUV中的保值率還不錯(cuò)，三年保值率是64.95%，因此UNI-K iDD應(yīng)該也會(huì)有良好的表現(xiàn)。