輪胎作為汽車的一個(gè)重要組成部分，往往容易被人們忽視，其實(shí)在選擇汽車輪胎時(shí)，要注意很多東西，包括耐久性，穩(wěn)定性和安全性，在為你的汽車選擇性能最好的輪胎時(shí)，最好考慮馬力和汽車的扭矩，不要給未開發(fā)的牽引力留出空間，下面列出的十款性能輪胎，都能最大程度的發(fā)揮出世界十大超級(jí)跑車全部實(shí)力，讓你擁有一個(gè)刺激的賽道經(jīng)歷。

世界十大性能輪胎?

10、優(yōu)科豪馬 AD08

?9、倍耐力 P Zero Corsa

?8、東洋輪胎 proxes R1R

?7、韓泰輪胎 R-S3

?6、鄧祿普 Maxx

?5、費(fèi)雷德 Ultrac Vorti輪胎

?4、固特異 Eagle F1

?3、馬牌? CSC5P

?2、普利司通 S001

?1、米其林超級(jí)跑車系列

10、優(yōu)科豪馬 AD08

優(yōu)科豪馬 AD08是跑車愛好者的理想輪胎，如果你想在路上玩，有你的跑車，一個(gè)令人興奮的經(jīng)歷，那么你應(yīng)該搭優(yōu)科豪馬 AD08。這種輪胎的設(shè)計(jì)是為了在潮濕和干燥的路面上加強(qiáng)抓地力和提前處理。這種輪胎具有提高性能的基本化合物。這些化合物包括：微硅粉促進(jìn)濕抓地力，高碳水平，以加強(qiáng)干抓地力和微分子聚合物混合，以改善胎面剛度和耐磨性。但是，這種輪胎在極端寒冷的天氣條件下（接近或低于冰點(diǎn)）不能儲(chǔ)存、維修或驅(qū)動(dòng)。

9、倍耐力 P Zero Corsa

這種性能輪胎的設(shè)計(jì)是為了滿足大多數(shù)要求的潛水員在制動(dòng)和干車的基礎(chǔ)上，也要記住噪音舒適性和濕牽引力。輪胎是超級(jí)跑車的理想選擇，主要集中在極端的道路使用上。然而，這種性能的輪胎是不是最好的潮濕的條件下有積水的存在更可能發(fā)生打滑。建議在遇到這種情況時(shí)減速行駛。這種性能的輪胎不能儲(chǔ)存或驅(qū)動(dòng)在接近冰點(diǎn)的溫度（通過雪或冰）。

8、東洋輪胎 proxes R1R

這種性能輪胎是完美的跑車，給你一個(gè)卓越的街頭經(jīng)驗(yàn)，超越了。它們的形成是為了在潮濕和干燥的條件下提供高性能。然而，與大多數(shù)高性能輪胎一樣，它們不適合儲(chǔ)存、服務(wù)或在冰雪條件下接近或低于冰點(diǎn)的溫度下驅(qū)動(dòng)。輪胎采用定向箭頭與更廣泛的足跡幫助性能，在干燥和潮濕的條件下處理。輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)屬性的一個(gè)先進(jìn)的徑向建設(shè)提供穩(wěn)定行駛時(shí)通過彎道和直線跑道快速加速。腳印的形狀和大小由雙高強(qiáng)度鋼帶與無縫帽和邊一起控制。

7、韓泰輪胎 R-S3

韓泰永遠(yuǎn)是街頭賽車愛好者的最佳性能輪胎，這款輪胎使用了氧化硅材料，使它擁有了極高的輪胎質(zhì)量等級(jí)，高達(dá)200的胎面磨損評級(jí)，使它能夠快速達(dá)到工作溫度，并擁有在潮濕的條件下增加抓地力的先進(jìn)技術(shù)。輪胎的抓地能力隨著道路接觸增強(qiáng)，其定向胎面的設(shè)計(jì)，包括缺口中間肋骨，大肩塊，和廣泛的中心肋骨，和其他超級(jí)性能輪胎一樣，它也不能在冰點(diǎn)附近或冰點(diǎn)以下的極端溫度下儲(chǔ)存、維修或驅(qū)動(dòng)。

6、鄧祿普 Maxx

鄧祿普Maxx是夏季胎中最佳性能的輪胎，專為高性能跑車，豪華性能，和運(yùn)動(dòng)跑車設(shè)計(jì)。這種輪胎在干燥和潮濕的條件下都具有優(yōu)良的性能，將白炭黑與一種更為結(jié)構(gòu)化的炭黑的胎面復(fù)合物混合成型，形成了一種具有方向性的胎面花紋此功能結(jié)合改善排水，以及保持正常的道路接觸，提高了更好的處理，高速穩(wěn)定和控制濕式駕駛，不過輪胎不適合在雪地上高速行駛。

5、費(fèi)雷德 Ultrac Vorti輪胎

這種性能優(yōu)良的輪胎是處理干燥路況的明星，在干燥情況下加速非常穩(wěn)定，這種性能輪胎的設(shè)計(jì)主要是為了提高抓地力和穩(wěn)定性，不對稱的輪廓與纖細(xì)的線條設(shè)計(jì)給它獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)前景，這款車采用了創(chuàng)新的技術(shù)，使它出奇的安靜。

4、固特異 Eagle F1

固特異Eagle F1是一個(gè)為頂級(jí)跑車打造的性能輪胎，為了滿足超級(jí)跑車強(qiáng)大的動(dòng)力，固特異設(shè)計(jì)了不對稱的輪胎條紋，以提高優(yōu)良的性能，在潮濕和干燥的條件下都可以使用。固這種輪胎具有炭黑干牽引、二氧化硅濕牽引和新一代聚合物胎面剛度的復(fù)合組合，提高了高速穩(wěn)定性增強(qiáng)，增強(qiáng)的連續(xù)的過彎的散熱性和積水中的輪胎排水性。

3、馬牌 CSC5P

這輪胎是專門為最負(fù)盛名的高性能轎車、跑車定制的輪胎，它可提供各種尺寸，以適應(yīng)后軸和前軸不同位置的性能要求，這款性能輪胎的設(shè)計(jì)提供了超強(qiáng)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向精度和剎車距離，在潮濕和干燥的兩種條件下，摒棄了夏季性能輪胎不能在極低的溫度下行駛的通病，這款輪胎采用了歐洲大陸的炭黑材料，它含有一種特殊的賽車級(jí)炭黑，它能提供快速的熱身和增強(qiáng)的抓地力，最大限度地提高干、濕路面的牽引力，這款輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中還包含一個(gè)滾動(dòng)阻力優(yōu)化帽，能夠促進(jìn)行駛穩(wěn)定性，增加橫向剛度和垂直靈活性。

2、普利司通 S001

普利司通S001是完美的高性能輪胎，擁有最大的耐磨性和抓地力，讓這款輪胎在干燥或者是濕潤的條件下，都能發(fā)揮出最強(qiáng)的能力，輪胎采用對稱設(shè)計(jì)，使得高速穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向反應(yīng)都十分優(yōu)秀，這款輪胎添加了外側(cè)花紋并且增大了胎肩，讓這款輪胎的性能更加出眾。

1、米其林超級(jí)跑車系列

這是世界上最先進(jìn)、性能最好的輪胎，作為世界十大暢銷輪胎排行榜的榜首，包括法拉利599gto限量版都在使用它，作為世界上最好的輪胎，這種性能輪胎專門提供耐久性，牽引力，和處理，以及添加線程壽命，這款輪胎能使跑車在潮濕和干燥的環(huán)境中發(fā)揮出最大的潛力。家用轎車的理想輪胎品牌是什么品牌??

據(jù)維修店的師傅介紹，輪胎我們因該售價(jià)除了因牌子不同而不同外，還跟尺寸大小不同而不同。一般是由車主喜歡的牌子，再按尺寸算錢，所以一般轎車車輪大小不同，即使選同一牌子同一檔次售價(jià)也不同。一般牌子的輪胎都適用于絕大部分轎車，沒有固定哪一個(gè)牌子特別適用于哪一車型。選擇什么牌子完全按車主喜好。

目前國內(nèi)的輪胎市場大致分為進(jìn)口、國產(chǎn)和合資等三大類品牌胎。

一般來說，各品牌輪胎由于品質(zhì)不同，其價(jià)格也不同，使用壽命、駕駛舒適及耐磨程度均有差異。有業(yè)內(nèi)人士針對目前市場上各種品牌的產(chǎn)品特性，總結(jié)出以下結(jié)論：米其林輪胎的柔性程度較高，在城市較好的道路上行駛，其舒適性優(yōu)勢明顯，但其耐磨能力就略顯一般；而固特異輪胎就正好相反，其耐磨程度相對較好；除了米其林、固特異之外，像倍耐力、石橋、鄧路普、馬牌、橫濱等品牌輪胎也是廣受市場推崇，像運(yùn)動(dòng)型汽車如跑車更適用于倍耐力輪胎，而越野車則更鐘情于鄧路普胎，馬牌適用于寶馬、奔馳等豪華車；國產(chǎn)品牌以回力與雙錢等品牌的信譽(yù)較好。

至于輪胎的淘汰，要看輪胎的磨損程度，當(dāng)有磨損標(biāo)志顯露時(shí)就要更換了。一般而言，建議輪胎的使用壽命是四萬公里左右，如果行駛里程較少，當(dāng)使用時(shí)間超過兩年同樣建議更換，因?yàn)橄鹉z材質(zhì)受到環(huán)境影響，時(shí)間一長會(huì)有變質(zhì)老化現(xiàn)象，容易產(chǎn)生龜裂，使用時(shí)不無發(fā)生意外之憂。

參考資料：想換個(gè)輪胎，請問汽車輪胎哪個(gè)牌子更好？

前20名按次序排列，依次是：日本普利司通(Bridgestone)、法國米其林(Michelin)、美國固特異(Goodyear)、德國大陸輪胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡膠工業(yè)(Sumitomo Rubber Industries)、韓國韓泰輪胎(Hankook Tire)、日本優(yōu)科豪馬(YOKOHAMA)、中國臺(tái)灣正新橡膠(CHENG SHIN RUBBER)、中國中策橡膠(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美國固鉑輪胎(Cooper Tire Rubber)、日本東洋輪胎(TOYO TIRE RUBBER)、韓國錦湖輪胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中國三角輪胎(Triangle group)、印度阿波羅輪胎(Apollo Tyres)、韓國耐克森輪胎(NEXEN TIRE)、芬蘭諾記輪胎(Nokian Tyres)、中國玲瓏輪胎(Shandong Linglong Tire)

如果對 汽車 輪胎比較熟悉的朋友可能對這些品牌都如數(shù)家珍，尤其是前5位。普利司通輪胎各方面性能比較均衡，耐磨、胎噪、舒適性、性價(jià)比都沒有特別突出的，屬于中等偏上，一般的家用車，經(jīng)常在市區(qū)跑，就比較適合選擇普利司通，沒啥缺點(diǎn)。

米其林輪胎更偏向舒適性，主打靜音效果，優(yōu)點(diǎn)就是胎面“柔軟”，對路面的一些細(xì)小的顛簸起伏和小石子等等，駕駛體驗(yàn)感非常好。另外，抓地力也非常好，平穩(wěn)舒適。但它的缺點(diǎn)也很明顯，輪胎都比較薄、不耐磨，經(jīng)不起磕磕碰碰。

固特異主打耐磨、耐用，在以往的輪胎耐磨性測試中，固特異輪胎的耐磨性出色，特別是它的全季性能胎，是各種全地形車型的得力助手?；蛟S在城市道路你感覺不出來這輪胎的優(yōu)越，但你一旦進(jìn)入山區(qū)鄉(xiāng)間等道路，你就會(huì)感覺到這輪胎的皮，太厚了。

德國大陸輪胎也叫馬牌輪胎，以靜音舒適著稱，在10萬元級(jí)別的車中配備的也比較多，配備這個(gè)輪胎，駕駛起來會(huì)有種豪華感，不過，馬牌輪胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太適合中國路況，進(jìn)口輪胎價(jià)格也偏高。

倍耐力輪胎主打運(yùn)動(dòng)，抓地力非常強(qiáng)悍，惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定性也是相當(dāng)驚人，是飆車玩家必備，專用于跑車的輪胎，比如：法拉利，蘭博基尼，以及寶馬，奔馳等等，一般普通的家用車不太會(huì)使用它。倍耐力輪胎最明顯的缺點(diǎn)就是強(qiáng)大的胎噪，一般很難讓人忍受。

這里盤點(diǎn)一下排名前十的輪胎，挑選輪胎時(shí)可作為參考。

軟、舒適靜音，但價(jià)格高

米其林是世界500強(qiáng)企業(yè)，百年輪胎制造史，也是全球輪胎的制造者和領(lǐng)導(dǎo)者，更是賽道上很多超級(jí)跑車的專用輪胎，有賽道輪胎之王之稱。據(jù)悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優(yōu)異性有多強(qiáng)。米其林輪胎采用軟質(zhì)橡膠，更軟更舒適靜音，但價(jià)格比較貴，一般用于高檔車型。

耐磨、性能一般

普利司通是日本品牌，世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，輪胎產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各種品牌 汽車 上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。在國內(nèi)市場上，有很多本田、豐田、日產(chǎn)的國內(nèi) 汽車 廠家在使用，銷量很高。

抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨

固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，典型的美國輪胎，抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨。1970年，阿波羅14號(hào)宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得了進(jìn)一步的認(rèn)可。 歷史 已經(jīng)超過百年，通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。

舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般

德國馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的 汽車 配件供應(yīng)商。輪胎特點(diǎn)舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級(jí)、E級(jí)，寶馬3系等。近年來有很多中國品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。

舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般

鄧祿普源于英國，后被日本收購。輪胎多應(yīng)用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。國產(chǎn)鄧祿普針對中國的情況，適當(dāng)降低了部分小型號(hào)輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價(jià)格比較合適，性價(jià)比比較高。

抓地力強(qiáng)，但胎噪比較大、價(jià)格比較貴

倍耐力是意大利品牌，足球國際米蘭的主贊助商，抓地力很強(qiáng)，但價(jià)格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用于高檔車，如寶馬7系，奧迪A8等。

價(jià)格相對便宜，但輪胎操作性不強(qiáng)

韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業(yè)，經(jīng)過70多年的發(fā)展，業(yè)務(wù)已遍布全球。進(jìn)入國內(nèi)市場，為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家 汽車 廠家配套，同時(shí)也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級(jí)、E級(jí)轎車提供原廠配套輪胎。價(jià)格相對便宜，但輪胎操作性不強(qiáng)。

胎壁硬、耐磨，但胎噪大

瑪吉斯屬正新下屬品牌，也是世界上最大的輪胎公司之一，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎，用于國內(nèi)銷售及出口國外。產(chǎn)品在國內(nèi)廣泛應(yīng)用于通用、福特、豐田、日產(chǎn)及奇瑞等 汽車 上?，敿馆喬ツ湍?，質(zhì)地偏硬，而且價(jià)格相對比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對一般。

耐磨，但散胎噪較大

固鉑是美國的輪胎品牌，號(hào)稱越野之王，全球十大輪胎制造企業(yè)，有近百年的 歷史 ，固鉑公司在全球輪胎置換領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。目前，輪胎銷售額在行業(yè)內(nèi)處于世界第八大地位，業(yè)務(wù)范圍包括輪胎的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時(shí)也為置換產(chǎn)業(yè)提供胎面膠及相關(guān)設(shè)備。

舒適、穩(wěn)定、降噪、性價(jià)比高，但不耐磨

朝陽是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌，產(chǎn)品目前已經(jīng)覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車胎等領(lǐng)域，而每個(gè)系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。輪胎性價(jià)比高，在舒適、穩(wěn)定、降噪等方面都很不錯(cuò)，但耐磨性比較低，奔著其性價(jià)比，也是值得選購的。

總得來說，沒有十全十美的輪胎，性能高，可靠性好的輪胎，價(jià)格也更高。選擇輪胎時(shí)，還需要從實(shí)際需求出發(fā)，選擇最適合的輪胎！

你好

下面由我來回答你提出的(想換個(gè)輪胎，請問 汽車 輪胎那個(gè)品牌更好？)的問題。

輪胎的品牌還是比較多的(只限于小轎車)包括:米其林、回力、普利司通、鄧祿普、馬牌、固特異、韓泰、朝陽等等。

下面是我為你推薦的幾款輪胎品牌。

一、米其林

米其林是現(xiàn)在很多人比較熟知的品牌，它是法國的制造廠商。

優(yōu)點(diǎn)有:

1.抓地力強(qiáng)，有著賽車輪胎的配方，傳遞理想的抓地力。

2.?舒適靜音，更為先進(jìn)的膠料配方使其具有更佳的吸震功能，優(yōu)化的胎面花紋設(shè)計(jì)，有效降低噪音帶來寧靜順暢的駕乘感受。

3.?穩(wěn)定性極佳，優(yōu)化的胎唇區(qū)域設(shè)計(jì)，使橡膠接地面積更大，輪胎接地面壓力分布更加平均。

缺點(diǎn):

容易起包、不耐磨、價(jià)格較貴。米其林輪胎的原料選用的是軟質(zhì)橡膠，在綜合性能強(qiáng)的基礎(chǔ)上，它不同型號(hào)的輪胎各有特點(diǎn)。

二、回力

回力輪胎為國產(chǎn)品牌與雙錢同屬于一家，但后來被米其林收購了，現(xiàn)在也是很多車主的不二選擇。

優(yōu)點(diǎn)有:

回力

優(yōu)點(diǎn)：

排水性能好，雨天行車能夠起到防側(cè)滑的作用；耐磨性好

缺點(diǎn)：

胎體較軟，抓地力一般

三、固特異

固特異輪胎是美國品牌與米其林、普利司通是輪胎界三大生產(chǎn)巨頭。

優(yōu)點(diǎn):

耐磨、輪胎偏硬壽命長、抓地排水好。

缺點(diǎn)：愛夾石子、噪音比較大，個(gè)人感覺如果選擇降噪專屬的輪胎，噪音也還是可以接受的。

四、朝陽

朝陽輪胎也是中國國產(chǎn)品牌，價(jià)格相對較低性能也不錯(cuò)，大眾比較容易接受。

優(yōu)點(diǎn):

濕地排水防側(cè)滑好，胎壁厚，國內(nèi)價(jià)格低。

缺點(diǎn):

滾動(dòng)阻力過高。

以上是我對你問提的回答，希望能解決你的問題。

下面再說一點(diǎn)個(gè)人經(jīng)驗(yàn):

首先個(gè)人比較推薦朝陽輪胎，因?yàn)槲矣玫木褪歉杏X不錯(cuò)，可以放心使用。還有就是輪胎盡量選擇自己車原車的輪胎品牌，這樣四個(gè)輪胎性能更接近有利于行車。再有輪胎溝槽內(nèi)每隔一段距離就會(huì)有一個(gè)小凸起，如果輪胎已經(jīng)磨損到與凸起齊平了，那么就肯定要更換輪胎了。(不包括輪胎意外損壞情況)反則可以

根據(jù)磨損狀況選擇是否更換。還用要注意自己車輪胎的型號(hào)哦。

如果預(yù)算寬裕，選擇大品牌普利司通鄧樂普等等。性價(jià)比高的正新，橫濱等。

看你想要什么樣子的輪胎吧，一般來說，像過固特異、米其林這些知名的輪胎品牌都有自己獨(dú)特突出的優(yōu)勢。我個(gè)人比較推薦固特異久乘，因?yàn)檩喬バ阅芎芎茫夷陀枚群芨?，感覺特別的適合我。

本人從04年開始從事輪胎技術(shù)，工藝方面的工作。

從目前現(xiàn)狀來說，轎車輪胎工藝技術(shù)水平國內(nèi)工廠差不多，主要是舍得不舍得用好材料，工藝控制的嚴(yán)格程度不同。造一條好輪胎不難，難的是造10000條好輪胎還沒有次品。

從使用壽命方面來說，國內(nèi)品牌和國際品牌相差不大，相差大的方面主要是靜音，舒適度。

如果你在乎舒適，不考慮價(jià)格，優(yōu)先選國際品牌：米其林，馬牌，固特異。

如果在乎價(jià)格，選國內(nèi)一線，二線品牌：三角，玲瓏，金宇，雙星，萬利，賽輪，豐源等工廠。價(jià)格幾乎是外資品牌的一半