2年內(nèi)車齡排量低什么二手車好
有不少小伙伴在問,自己平時(shí)上下班途中騎小電驢不是很舒服,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺(tái)年份適中,又好開,并且它們的共通點(diǎn)是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個(gè)性,都有什么區(qū)別?我們一個(gè)個(gè)來看。
榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是44999萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在連云港,2021-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.27萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。
科萊威CLEVER采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來十分。長寬高是3140/1648/1531mm,軸距是2000mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。
現(xiàn)在給大家推薦的是在臺(tái)州出售的寶駿KiWi EV 2021款 設(shè)計(jì)師,這款車是2021-10-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.95萬公里,售價(jià)是6.24萬,給大家介紹的這款寶駿KiWi EV 2021款 設(shè)計(jì)師,這輛車的價(jià)格只有6.24萬元,是一輛非常值得買的二手車。
寶駿KiWi EV的前臉采用的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉在設(shè)計(jì)上非常。長寬高是2894/1655/1595mm,軸距是2020mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為155/70 R13的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈比較。車側(cè)看起來十分,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車的便利性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配合非對(duì)稱式中控臺(tái),看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。
現(xiàn)在推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,比較有簡約的五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當(dāng)年的售價(jià)超過32800萬,如今也只要3.88萬元的價(jià)格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,該車2022-04-01在車管所上牌,才跑了0.66萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV的前臉采用的造型設(shè)計(jì),看起來干凈明快。大燈給人一種非常的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈造型走了路線。車側(cè)看起來十分,靈活的車身造型看起來就像一個(gè)精靈,可以在車流中自由穿行。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。
現(xiàn)在推薦的是比亞迪 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版,比較有潮流的比亞迪 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版。比亞迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。海豹當(dāng)年的售價(jià)超過212800萬,如今也只要22.58萬元的價(jià)格就能買到比亞迪 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版,該車2023-01-01在車管所上牌,才跑了0.46萬公里,是一款很值得上手的二手車。
海豹的搭載了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:五菱汽車 五菱NanoEV 2021款 玩樂款-高功率版
車子所在地:日照
賣家報(bào)價(jià):4.33萬元
登記日期:2022-01-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:1.53萬公里
這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?
五菱NanoEV的前臉造型很,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,給人一種干干凈凈的感覺。從側(cè)面看,長寬高是2497/1526/1616mm,軸距是1600mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后單臂式后獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在鞍山出售的歐拉好貓 2021款 400km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 維納斯版 磷酸鐵鋰,出廠日期:2021-11-01,初次登記日期:2021-11,新車指導(dǎo)價(jià):141000萬起,二手車報(bào):9.65萬左右,表顯里程:1.12萬公里,正常情況下汽車行駛不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況比較好,這時(shí)入手的話是比較適合的。
歐拉好貓的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在深圳出售的零跑汽車 零跑T03 2022款 星鉆版,出廠日期:2022-03-01,初次登記日期:2022-03,新車指導(dǎo)價(jià):73900萬起,二手車報(bào):6.99萬左右,表顯里程:0.95萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況不會(huì)有太大問題,這時(shí)購買的話是比較合適的。
零跑T03的從側(cè)面看,長寬高是3620/1652/1577mm,軸距是2400mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在上海出售的比亞迪 海豚 2021款 401km 騎士版,這款車是2022-12-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.30萬公里,售價(jià)是11.98萬,這款二手比亞迪 海豚 2021款 401km 騎士版的報(bào)價(jià)是,15萬左右的預(yù)算可以駕駛這款能給你豪華體驗(yàn)的車型,肯定是物有所值。當(dāng)然了,一定要提前查詢車輛的維修保養(yǎng)記錄以及出險(xiǎn)記錄,排除事故車的可能。
海豚的前臉看起來十分,采用了倒梯形設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。長寬高為4125/1770/1570mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。
現(xiàn)在推薦的是奇瑞 小螞蟻 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km,比較有潮流的奇瑞 小螞蟻 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km。奇瑞新能源雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。小螞蟻當(dāng)年的售價(jià)超過73900萬,如今也只要6.27萬元的價(jià)格就能買到奇瑞 小螞蟻 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km,該車2022-02-01在車管所上牌,才跑了1.55萬公里,是一款很值得上手的二手車。
小螞蟻的大燈采用的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時(shí),前臉看起來十分,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來既簡潔又美觀。長寬高為3200/1670/1550mm,軸距是2150mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來小巧而不失精致,適合日常家用。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的飾物,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。同時(shí),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。
給大家推薦的就是蔚來ES6 2022款 75kWh 運(yùn)動(dòng)版,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,蔚來ES6 2022款 75kWh 運(yùn)動(dòng)版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女士會(huì)拒絕一輛蔚來ES6 2022款 75kWh 運(yùn)動(dòng)版。
現(xiàn)在只要31.38萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)蔚來ES6 2022款 75kWh 運(yùn)動(dòng)版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2022-11-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才0.54萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在揚(yáng)州。
蔚來ES6的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),整體看起來檔次感十足。從側(cè)面看,長寬高為4850/1965/1758mm,軸距是2900mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎。車側(cè)十分,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。搭載了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
這幾款二手車雖然價(jià)格都有差異但也都有點(diǎn)共性,至少配置都不低。其實(shí)我們也不建議完全以圖價(jià)格低的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實(shí)用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價(jià)格優(yōu)勢喲,如果想要上手二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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