hl是前后驅(qū)動即中央差速鎖鎖止。H是高速四驅(qū)，N是空檔，L是低速四驅(qū)。猛士是一輛國產(chǎn)ORV，是我國第一部三代高機動性軍用越野車，它實現(xiàn)了部隊裝備的跨越式發(fā)展。對于中國汽車自主研發(fā)也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間，累計63臺樣車的試制，通過了115萬公里的道路強化測試，并完成了熱區(qū)、沙漠、高原、寒區(qū)、沿海環(huán)境適應性試驗。

猛士的定位為輕型4X4，總質(zhì)量5噸，裝置質(zhì)量1.75噸，牽引質(zhì)量2噸。搭載康明斯直四柴油增壓引擎的車型國產(chǎn)率接近100%，是一款完全擁有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品。全球軍用越野車已經(jīng)邁入第三代，它所倡導的是高機動性，而其中由美國通用生產(chǎn)的Humvee具有標桿意義。

Humvee，這是一款多用途高機動性四輪驅(qū)動車(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle-HMMWV)，美軍方昵稱為Humvee，民用版本則稱之為Hummer(悍馬)。

它盡最大可能符合現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需求，不僅可以適應復雜的路況，還可以在運輸人員、架設機槍、救護傷員、發(fā)射導彈方面具備相應的功能。

包括日，韓，俄，法等國家等先后以Hunmvee為藍本開發(fā)出相應的車型，為提高我軍裝備技術水平，打贏現(xiàn)代化戰(zhàn)爭，2002年我軍決定研制這種最先進的車型。

關于四驅(qū)的相關介紹

1、四驅(qū)：四驅(qū)指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的形式，發(fā)動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，并且油耗較高。

2、適時四驅(qū)：適時四驅(qū)則是由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅(qū)動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測并自動將動力分配到另外兩輪。對于分時四驅(qū)模式而言，控制程序的優(yōu)劣會影響到驅(qū)動形式切換的智能化。除此之外，還有一種是由駕駛員手動控制以切換驅(qū)動形式的分時四驅(qū)（Part-Time-4-W-D）。很多SUV及越野車同時擁有以上四驅(qū)模式的一種或幾種以互補短長。