6-8年車齡排量低什么二手車好
上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:smart forfour 2018款 1.0L 52千瓦激情版
車子所在地:寧波
賣家報價:6.87萬元
登記日期:2017-04-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:5.60萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
目前推薦的是別克 英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V,比較有流行的別克 英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。英朗當(dāng)年的售價超過119900萬,如今也只要3.98萬元的價格就能買到別克 英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V,該車2017-04-01在車管所上牌,才跑了4.20萬公里,是一款很值得上手的二手車。
英朗采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。前臉采用的造型設(shè)計,大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。從側(cè)面看,長寬高是4609/1798/1464mm,軸距為2640mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格。車尾看起來頗具的感覺,尾燈采用了較為的造型設(shè)計,配合隱藏式的排氣管,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。
現(xiàn)在推薦的是別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V,比較有小資情調(diào)的別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。英朗當(dāng)年的售價超過119900萬,如今也只要4.58萬元的價格就能買到別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V,該車2017-04-01在車管所上牌,才跑了5.98萬公里,是一款很值得上手的二手車。
英朗的儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,進一步烘托出時尚氛圍。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,顯得年輕時尚。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來更加有活力。長寬高為4609/1798/1464mm,軸距為2640mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車尾彰顯了的氣質(zhì),采用了隱藏式設(shè)計,配合簡約的風(fēng)格的尾燈,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在上海出售的別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V,出廠日期:2017-04-01,初次登記日期:2017-04,新車指導(dǎo)價:119900萬起,二手車報:4.88萬左右,表顯里程:9.00萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。
英朗的內(nèi)飾看起來十分,輔以銀色的飾物,整體造型可圈可點。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。前臉風(fēng)格非常,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。長寬高是4609/1798/1464mm,軸距為2640mm,線條采用了的設(shè)計風(fēng)格,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。車尾看起來十分,采用了隱藏式設(shè)計,配合回旋鏢式的造型的尾燈,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V,也就是4.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現(xiàn)在跑了12.00萬公里公里,2017-04-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點,就是價格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。
英朗的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素,前臉彰顯了的氣質(zhì)。采用了五邊形的格柵設(shè)計,配合運動的大燈,采用了較為夸張的造型設(shè)計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。另外,遠近光燈均為鹵素光源。來到車身側(cè)面,長寬高為4609/1798/1464mm,軸距為2640mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。車尾看起來頗具的感覺,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,搭配簡約的風(fēng)格的尾燈,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了較濃的動感氣息。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V,也就是4.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現(xiàn)在跑了8.90萬公里公里,2017-04-01在車管所上牌,這個車齡的二手車車況不會特別好,并且由于年代過長,車型不會十分新穎,但價格會十分便宜差不多裸車價格的一半。雖然年限挺長但車輛的動力性能并不會變差,主要是一些小的零部件容易發(fā)生損壞,買回車輛之后需要多進行保養(yǎng),才能更好地延長車輛的使用壽命。
英朗的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,風(fēng)格比較主流,實用性很強。線條采用了較為的造型設(shè)計,前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合貫穿式的中網(wǎng),活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。來到車身側(cè)面,長寬高為4609/1798/1464mm,軸距是2640mm,軸距為2640mm。腰線呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車尾看起來頗具的感覺,尾燈采用了較為的造型設(shè)計,配合隱藏式排氣管,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.57萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V,也就是4.57萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現(xiàn)在跑了9.00萬公里公里,2017-04-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態(tài)。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。
英朗的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為的造型設(shè)計,大燈看起來十分,整體看起來非常年輕。長寬高為4609/1798/1464mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格。車尾采用了較為的造型設(shè)計,下面采用了隱藏式設(shè)計,尾燈給人一種很的感覺,整體硬朗的造型讓人印象深刻。
現(xiàn)在給大家推薦的是在上海出售的別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V,這款車是2017-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛7.00萬公里,售價是4.58萬,別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V目前市場價4.58萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時買菜的話一點都不會丟面子。
英朗的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。內(nèi)飾十分,內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,材質(zhì)采用了的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色的飾物,看著相當(dāng)干凈清爽。顯示屏尺寸為3.5英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉造型很,配合單幅式的造型的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高是4609/1798/1464mm,軸距為2640mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)風(fēng)格十分,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。車尾采用的造型設(shè)計,下方采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,尾燈看起來十分,沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在上海出售的別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V,這款車是2017-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛8.00萬公里,售價是4.78萬,4.78萬元左右可以買一輛別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設(shè)計和整體質(zhì)量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通家用,那么這款車是非常值得上手的。
英朗采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。前臉造型比較,細節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。長寬高是4609/1798/1464mm,軸距是2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。車尾部分,車尾彰顯了的氣質(zhì),采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,搭配簡約的風(fēng)格的尾燈,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。
給大家推薦的就是別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V。
現(xiàn)在只要4.78萬元左右的價格,你就能買這臺別克 英朗 2018款 15T 雙離合進取型 國V,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2017-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才9.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在上海。
英朗的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。儀表盤采用了的設(shè)計風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,凸顯了較濃的動感氣息。前臉造型很,細節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進行裝飾,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高為4609/1798/1464mm,軸距是2640mm,車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。車尾部分,車尾采用了較為的造型設(shè)計,尾燈看起來十分,搭配隱藏式排氣管,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要上手二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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