2年內(nèi)車齡二手SUV有什么熱門車
如果是大伙購買新車,其實(shí)大多只能購買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗(yàn),就是接送孩子買買菜。但其實(shí)花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實(shí)現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾臺(tái)二手車。
現(xiàn)在給大家推薦的是在東莞出售的恒潤汽車 恒潤HRS1 2021款 精英型,這款車是2022-08-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛暫無,售價(jià)是4.46萬,作為三口之家或四口之家日常家用是非常不錯(cuò)的選擇,有足夠大的空間,保值率這塊也是非常穩(wěn)定,基本上你4.46萬左右入手開個(gè)兩年還能賣個(gè)好價(jià)錢。所以說買個(gè)二手恒潤HRS1還是非常不錯(cuò)的選擇。
恒潤HRS1的從側(cè)面看,長寬高是3560/1610/1705mm,軸距為2250mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型雖然小巧,可“麻雀雖小,五臟俱全”。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。
這一輛推薦的是奧迪Q3 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型,比較有簡約的奧迪Q3 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型。奧迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奧迪Q3當(dāng)年的售價(jià)超過278800萬,如今也只要22.98萬元的價(jià)格就能買到奧迪Q3 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型,該車2022-12-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奧迪Q3的儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看上去穩(wěn)重大方。大燈看起來頗具的感覺,看起來氣場十足。從側(cè)面看,長寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來氣場十足。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.12萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雪鐵龍C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版,也就是8.12萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在德州出售,到現(xiàn)在跑了0.01萬公里公里,2022-10-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對(duì)于這種準(zhǔn)新車來講,只要拋開沒有事故和水淹和重大事故的話,一般來講車況都比較好,并且對(duì)于這樣一年以內(nèi)的準(zhǔn)新車基本還都是在4s店的質(zhì)保周期內(nèi),因此是肯定會(huì)帶有4s店的質(zhì)保期。
雪鐵龍C3-XR的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配備了對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。前臉采用的造型設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈看起來頗具的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。從側(cè)面看,長寬高是4288/1748/1557mm,軸距是2655mm,腰線是純粹的風(fēng)格,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。輔以分離式的造型的車頂行李架具有一定的實(shí)用性。車尾設(shè)計(jì)上,車尾看起來十分,采用了隱藏式設(shè)計(jì),搭配簡約的風(fēng)格的尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。
大眾 探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是204900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以大眾 探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2022-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些,但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。
探岳的內(nèi)飾造型很,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉設(shè)計(jì)走了路線。來到車身側(cè)面,長寬高是4589/1860/1660mm,軸距是2731mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,車頂行李架看起來十分,不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的飾物,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
給大家推薦的就是特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)美女會(huì)拒絕一輛特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版。
現(xiàn)在只要27.3萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2022-08-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在西安。
Model Y的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,雖不華麗,但十分耐看。配備了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。再搭配黑色的飾物,讓整車氣場變得更強(qiáng)。來到車身側(cè)面,長寬高為4750/1921/1624mm,軸距為2890mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R19的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),簡約干凈的感覺撲面而來。
零跑汽車 零跑C11 2021款 尊享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是179800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以零跑汽車 零跑C11 2021款 尊享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在南通,2022-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。
零跑C11的長寬高為4750/1905/1675mm,軸距是2930mm。車側(cè)給人一種非常的感覺,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
給大家推薦的就是廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)帥哥會(huì)拒絕一輛廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版。
現(xiàn)在只要12.38萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2022-10-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在深圳。
AION Y的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。再配合黑色的飾物,在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。長寬高為4410/1870/1645mm,軸距是2750mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
現(xiàn)在推薦的是福特 領(lǐng)界 2020款 S EcoBoost 145 CVT精領(lǐng)型,比較有潮流的福特 領(lǐng)界 2020款 S EcoBoost 145 CVT精領(lǐng)型。福特雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。領(lǐng)界當(dāng)年的售價(jià)超過109800萬,如今也只要9.83萬元的價(jià)格就能買到福特 領(lǐng)界 2020款 S EcoBoost 145 CVT精領(lǐng)型,該車2022-04-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
領(lǐng)界的長寬高是4580/1936/1674mm,軸距為2716mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。內(nèi)飾給人一種很的感覺,很符合該車氣質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
豐田 RAV4 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是175800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以豐田 RAV4 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在天津,2022-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些,但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。
RAV4榮放的線條采用的造型設(shè)計(jì),前臉看起來十分,搭配家族式的中網(wǎng),動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。長寬高是4600/1855/1680mm,軸距為2690mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。車尾方面,車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈看起來頗具的感覺,下方采用了雙邊雙出設(shè)計(jì),整體看著還是非常賞心悅目的。坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配白色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 七座四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是392700萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 七座四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在唐山,2022-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。
凱迪拉克XT6的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配五邊形的格柵,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。長寬高是5056/1964/1780mm,軸距是2863mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),看上去氣場十足。采用了雙邊雙出設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。再配合回旋鏢式的造型的尾燈,高級(jí)感相當(dāng)明顯。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),全員家出行也能輕松放下所有行李。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
以上幾款就是今天給大家分享的值得上手的二手車,你還知道哪些可以買的二手車呢?歡迎在評(píng)論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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