一、爆胎的原因1。它是一個(gè)漏氣的輪胎。如果輪胎被釘子或其他尖銳物體刺穿而暫時(shí)沒(méi)有刺穿，輪胎就會(huì)漏氣，從而導(dǎo)致刺穿。2.輪胎壓力過(guò)高。由于汽車(chē)高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車(chē)動(dòng)載也隨之增加，如發(fā)生撞擊時(shí)內(nèi)部開(kāi)裂或爆胎。這也是爆胎事故在夏季會(huì)密集發(fā)生的原因。3.胎壓不足。汽車(chē)在高速行駛(車(chē)速超過(guò)120公里/小時(shí))時(shí)，胎壓不足，容易引起胎體的“共振振動(dòng)”，從而產(chǎn)生巨大的共振力。如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)“損壞”，就會(huì)爆炸。而且氣壓不足增加了輪胎的下沉，急轉(zhuǎn)彎時(shí)容易造成胎壁著地，胎壁是輪胎最薄弱的部位，胎壁著地也會(huì)導(dǎo)致爆胎。4.“帶病干活”的是輪胎。長(zhǎng)時(shí)間使用后輪胎磨損嚴(yán)重，胎冠無(wú)花紋(或花紋過(guò)低)，胎壁變薄。成了人們常說(shuō)的“禿胎”或不平的“薄弱環(huán)節(jié)”，因承受不了高速行駛的高壓高溫而會(huì)爆裂。2.預(yù)防爆輪胎1。子午線(xiàn)輪胎是首選。無(wú)內(nèi)胎輪胎和子午線(xiàn)輪胎的胎體較軟。帶層由織物簾線(xiàn)或鋼絲簾線(xiàn)制成，強(qiáng)度高，拉伸變形小。因此，這種輪胎抗沖擊性強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，能耗低，最適合在高速公路上行駛。無(wú)內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動(dòng)阻力小。輪胎穿孔時(shí)，胎壓不會(huì)急劇下降，完全可以繼續(xù)行駛。因?yàn)檫@種輪胎可以通過(guò)輪輞直接散熱，工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，使用壽命長(zhǎng)。2.盡可能使用低壓輪胎。目前幾乎所有的轎車(chē)、卡車(chē)都使用低壓輪胎；低壓輪胎彈性好，斷面寬，與路面接觸面大，壁薄，散熱好。這些特點(diǎn)提高了汽車(chē)的乘坐舒適性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，大大延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，防止了爆胎的發(fā)生。3.注意速度水平和承載能力。由于橡膠和結(jié)構(gòu)的不同，每種輪胎都有不同的速度和承載極限。選擇輪胎時(shí)，駕駛員應(yīng)清楚地看到輪胎上的速度水平標(biāo)記和承載能力標(biāo)記，選擇高于車(chē)輛最大行駛速度和承載能力的輪胎，以確保行駛安全。4.保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓輪胎的使用壽命與氣壓密切相關(guān)。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)輪胎因氣壓過(guò)大而過(guò)熱，絕對(duì)不允許通過(guò)放氣或在輪胎上澆冷水來(lái)降溫，這樣會(huì)加速輪胎的老化速度。在這種情況下，你只能停下來(lái)進(jìn)行自然冷卻和減壓。如果胎壓過(guò)低，駕駛員應(yīng)及時(shí)充氣，檢查輪胎是否有緩慢放氣，以便更換氣密性好的輪胎。三、應(yīng)對(duì)穿刺的措施1。不要突然剎車(chē)，要慢慢減速。因?yàn)槠?chē)在高速時(shí)突然扎破會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)翻車(chē)，突然剎車(chē)會(huì)使翻車(chē)更加嚴(yán)重。2.在緩慢減速的同時(shí)，雙手緊緊握住方向盤(pán)，向與爆胎相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，確保車(chē)輛直線(xiàn)行駛?？刂拼┐痰慕?jīng)驗(yàn):& # 160；  1.雙手握住方向盤(pán)。   2.爆胎后不要立即完全剎車(chē)& # 160；。  3.如果情況可控，請(qǐng)拿出手，花0.5秒打開(kāi)雙閃，完成后立即繼續(xù)按住方向。   4.觀察后視鏡非常重要& # 160；。  5.速度降低后，輕踩剎車(chē)。   6.在緊急隔離帶處停車(chē)，立即在距后車(chē)100米處設(shè)置三角形。   7.平時(shí)請(qǐng)檢查備胎的胎壓。如果你已經(jīng)改裝了剎車(chē)，請(qǐng)準(zhǔn)備一個(gè)能裝下你的大卡鉗的備胎。