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高爾夫怎么樣

2023-04-14 16:38:31 作者:lizhu

大眾高爾夫性價(jià)比高,值得購買。非常好。

高爾夫搭載EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也是全鋁合金材質(zhì),最大功率110馬力(81千瓦)/5000轉(zhuǎn),與1.6L車型相同。最大扭矩200 Nm /2000-3500rpm,剛好在1.6L-1.4T之間傳動(dòng)系統(tǒng)依然匹配7速干式雙離合變速箱。

從點(diǎn)火掛檔開始,第一感覺有點(diǎn)肉肉的。除了起步時(shí)油門踏板比較重,反應(yīng)比較慢之外,在渦輪介入之前,僅靠1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛還是有點(diǎn)困難。查了參數(shù)表,高爾夫1.2T的整備質(zhì)量為1280kg,在全系中僅次于頂配車型。排量車比較重,感覺有些肉也不奇怪。

繼續(xù)踩下,當(dāng)轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)時(shí),可以感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。此時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)與之前完全不同,甚至有點(diǎn)像1.4T車型。持續(xù)供油還是有一種推背感。這種勢(shì)頭可以持續(xù)到近5000轉(zhuǎn)/分。簡(jiǎn)而言之,你必須愿意去踩它,才有你想要的提速性能。

如果想保持良好的動(dòng)力表現(xiàn),換到S擋是明智的選擇。此時(shí)變速箱會(huì)保持2000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速以獲得更好的動(dòng)力輸出,換擋時(shí)間會(huì)推遲到3000轉(zhuǎn)。7速雙離合變速箱性能和以前一樣。升檔積極,降檔果斷。直接從7擋跳到4擋也就一瞬間的事。別人真的很難發(fā)現(xiàn)其他問題!

可以仔細(xì)對(duì)比一下現(xiàn)款車型的C柱和a柱部分,可以發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)都差不多。然而,新一代車型實(shí)際上是基于MQB平臺(tái)打造的,因此一些設(shè)計(jì)相似是正常的。

插電式混動(dòng)版(GET)為P2混動(dòng)架構(gòu),搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),配備13KWh鋰離子電池,可實(shí)現(xiàn)60Km的純電動(dòng)續(xù)航。GTE有兩種動(dòng)力版本,150KW/240PS和180KW/245PS。

動(dòng)力方面,海外將有五種動(dòng)力總成可供選擇:48V輕混動(dòng)、插電式混動(dòng)、汽油、柴油、天然氣。

全液晶儀表盤和中控屏其實(shí)是兩塊屏幕。液晶儀表盤10.25英寸,中控屏10屏。這兩個(gè)屏風(fēng)是室內(nèi)裝飾的一個(gè)重點(diǎn)。

結(jié)尾的一個(gè)重要變化是高爾夫的名字放在了公示牌下面。不怕寶馬路虎,就怕大眾下面有信。過去旗艦車上的裝飾手法已經(jīng)下放到所有車型上。

如果新一代車型外觀變化不大,那么內(nèi)飾會(huì)有一些變化。內(nèi)飾源自新一代途銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的lnnovision內(nèi)艙概念,通過減少實(shí)體按鍵來提升質(zhì)感。

第八代高爾夫的結(jié)構(gòu)比新車型更復(fù)雜,但由于是基于現(xiàn)有的MQB平臺(tái)打造,因此制造時(shí)間和生產(chǎn)投入大大減少。

雖然現(xiàn)款車型的內(nèi)飾并不老氣,但已經(jīng)被太多人熟悉,視覺上失去了新鮮感。

其實(shí)車身的設(shè)計(jì)并沒有太過激情,風(fēng)格對(duì)于大眾來說比較實(shí)用和平實(shí)。海外版車頂沒有全景天窗,因?yàn)橄嘈艊a(chǎn)后會(huì)增加全景天窗的配置。

尾燈不像大燈那么圓,是大眾常見的直板設(shè)計(jì)。燈組中還使用了LED光源。

前大燈更加?jì)趁挠星€感,采用了之前在途銳上出現(xiàn)的Q.Light LED矩陣式大燈。遠(yuǎn)近光燈是LED,內(nèi)部有多個(gè)獨(dú)立的LED光源。

另外還有一款R線版本,主要變化是下護(hù)杠的開口設(shè)計(jì)更加夸張,兩側(cè)的C型更加兇猛。

駕駛員輔助系統(tǒng)包括熟悉的自適應(yīng)巡航和車道保持功能,以及擁堵輔助系統(tǒng)。駕駛輔助系統(tǒng)最多能在210km/h以內(nèi)工作。

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