衛(wèi)士 參考價(jià)：68.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

當(dāng)今社會(huì)，人們對(duì)交通工具的需求遠(yuǎn)非如此，尤其是汽車，它很常見(jiàn)，開(kāi)起來(lái)也很簡(jiǎn)單。人們買車的需求越來(lái)越大，導(dǎo)致汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。新型汽車不斷推出，廣告隨處可見(jiàn)。很多不太懂車的消費(fèi)者很容易踩雷。

很多消費(fèi)者誤以為合資車是好車，但如果去打聽(tīng)已經(jīng)買了合資車的車主的感受，會(huì)發(fā)現(xiàn)合資車其實(shí)并沒(méi)有想象中的那么好，甚至有些雞肋。很多人買車都不容易。如果他們不小心踩雷了，真的太難受了。今天給大家分享五款質(zhì)量堪憂的合資車。就連老司機(jī)都避開(kāi)它們，但新手小白卻趨之若鶩。大家要注意防雷。

5號(hào)路虎

我以前也喜歡路虎。它給人的感覺(jué)是特別的奢華和時(shí)尚。我坐了一次車，深深地愛(ài)上了它?？上坊⑹侵挥杏绣X(qián)人才買得起的品牌。畢竟它的價(jià)格和油耗也不容忽視。

只有富裕的人才能開(kāi)路虎車。如果是普通家庭，買車都不容易，更別說(shuō)后續(xù)保養(yǎng)和油耗了。路虎有一個(gè)不可接受的缺點(diǎn)——經(jīng)常拋錨。你甚至不知道前一秒車還好好的下一秒會(huì)發(fā)生什么。有很多小問(wèn)題。

第四名鈴木

說(shuō)到鈴木，人們的第一印象是電動(dòng)車。事實(shí)上，鈴木的摩托車質(zhì)量確實(shí)很好，也很耐用，但是它的汽車質(zhì)量太令人失望了。迄今為止，鈴木的汽車故障數(shù)量已達(dá)468起，成為最糟糕的合資品牌。

其實(shí)鈴木本身就很強(qiáng)大，但是它的很多車都不貴，質(zhì)量自然跟不上，但是發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。但是一個(gè)好的發(fā)動(dòng)機(jī)有什么用呢？不代表質(zhì)量過(guò)關(guān)了。尤其是在2813年。鈴木汽車起火事件對(duì)鈴木影響很大。此外，它的型號(hào)相對(duì)較小，更新時(shí)間較長(zhǎng)，因此人們逐漸不再購(gòu)買鈴木。

3號(hào)雪鐵龍

有些新手不太了解雪鐵龍這個(gè)名字。的確，雖然雪鐵龍?jiān)谄囀飞纤闶怯行┠觐^了，但是已經(jīng)逐漸淡出市場(chǎng)了。畢竟雪鐵龍沒(méi)有什么爆款或者讓人驚喜的車型。在銷售名單中看不到它的名字，但在投訴名單中赫然在列。雪鐵龍之所以沒(méi)有跟上歷史的步伐，歸根結(jié)底是因?yàn)樗能囆褪欠▏?guó)車，不僅沒(méi)有保值，還有大量的故障車，卻沒(méi)有得到改善。我想問(wèn)一下，誰(shuí)愿意買這樣的車？

第二菲亞特

這個(gè)品牌大家應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，有一百多年的歷史，被譽(yù)為完美之車。旗下也有很多知名品牌，比如瑪莎拉蒂，法拉利等等。然而，菲亞特仍在苦苦掙扎。1999年，菲亞特第一次以合資車的身份進(jìn)入中國(guó)，始終難以生存。

甚至在先后與南汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)合作后，都沒(méi)有挽回什么。之所以這樣，是因?yàn)榉苼喬氐钠囐|(zhì)量實(shí)在太差，很多車型的缺點(diǎn)全世界都知道。它的汽車已經(jīng)多次被摘牌并返回市場(chǎng)，甚至沒(méi)有4S商店可以出售。消費(fèi)者買了之后特別后悔。

第一名雪佛蘭

其實(shí)雪佛蘭這幾年的銷量很好，尤其是在美國(guó)，常年排名第一，但是雪佛蘭的故障率也很高，是市面上第二差的合資品牌。雪佛蘭雖然銷量很高，但是缺點(diǎn)太多了。

首先，它的變速箱故障太多，被很多車主投訴和抱怨過(guò)。設(shè)備技術(shù)做不精，售后服務(wù)差。正因?yàn)槿绱耍┓鹛m的銷量和口碑越來(lái)越差，很多車主都了解到了雪佛蘭的“騙人”。時(shí)至今日，雪佛蘭還在抱怨。

一輛質(zhì)量好、舒適的車能給人很大的體驗(yàn)感，而質(zhì)量不好不僅讓人覺(jué)得沒(méi)希望，還可能危及人身安全。大家買車一定要慎重！