2009款二手漢蘭達(dá)質(zhì)量怎么樣
第二代漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)于2009年國(guó)產(chǎn),投放市場(chǎng)銷售。直到今年才徹底更換。在生命周期內(nèi),銷售情況一直異常火爆,在這個(gè)級(jí)別很難找到真正有殺傷力的對(duì)手。雖然很多人認(rèn)為它的車型老舊,但是以現(xiàn)在的眼光來看還是有不盡如人意的地方,比如內(nèi)飾粗糙,配置與現(xiàn)在脫節(jié),動(dòng)力系統(tǒng)老舊等等。,但是為什么在二手車和新車市場(chǎng)還是這么受歡迎呢?
今天這款車2016年8月上牌,漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)2015款2.0T四驅(qū)豪華版7座,行駛了6萬(wàn)公里。他的新車含稅32萬(wàn)多,金河汽車商業(yè)中心目前估值在24萬(wàn)左右。保值率還是很不錯(cuò)的,主要是新車價(jià)格堅(jiān)挺;這個(gè)豪華品牌八折賣車的時(shí)候,他是很難拿到任何折扣的。這時(shí)候二手車的性價(jià)比就凸顯出來了!
漢蘭達(dá)的車身尺寸不想再啰嗦了,在眾多同價(jià)位車型旁邊也不會(huì)遜色。漢蘭達(dá)的車身尺寸歷代變化不大。陽(yáng)剛之氣始于寬大的梯形中網(wǎng),延伸至寬大的前保險(xiǎn)杠,勾勒出汽車厚重的車頭。就算是家族臉,也挺美國(guó)的。扁平的發(fā)動(dòng)機(jī)罩是駕駛者內(nèi)心穩(wěn)定的基石,向兩側(cè)延伸的凸起仿佛能看透眉心間的一切。兩條鍍鉻裝飾條圍繞Logo延伸,貫穿燈組,是家族元素的傳承。橫幅式格柵造型,視覺效果簡(jiǎn)潔穩(wěn)重,下方的U型鍍鉻線條讓視覺重心明顯下移。
雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)變得略顯時(shí)尚,但并不搶眼。它把所有的精力都集中在保暖上,呈現(xiàn)出非常舒適的車內(nèi)氛圍。造型很溫柔很舒展,即使完全沒有任何影響。目前這套內(nèi)飾的精致度還是比較一般的,不過好在空的房間手感很好,儲(chǔ)物間空很大很順手。騎空房也是如此。漢蘭達(dá)第三排乘坐空空間的一大段,是定義這一排座椅是否實(shí)用的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際性能確實(shí)剛好達(dá)到要求的規(guī)模。
搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱。可輸出最大馬力220PS,最大扭矩350Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最早出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雷克薩斯NX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)200t上,在漢蘭達(dá)上輸出略有下調(diào)。但最值得注意的是它上面的技術(shù)。對(duì)新技術(shù)非常謹(jǐn)慎的豐田,把自己軍械庫(kù)里的所有武器都用在了他身上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)出色的油耗表現(xiàn)與同行相比,是最大的差距。
他的動(dòng)力輸出很細(xì)膩,中段突然加速,但依然沒有明顯的突兀感,繼續(xù)淡定從容。發(fā)力的過程是迅速的,但是是線性的,平穩(wěn)的。它從不吵鬧地炫耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自己的實(shí)力,用更震撼的方式展示自己的實(shí)力。變速箱的反應(yīng)干脆利落。即使舒適性很好,但給人印象最深的還是它雷厲風(fēng)行的動(dòng)作,沒有任何副作用。雖然沒有運(yùn)動(dòng)模式,但在手動(dòng)模式下也能讓漢蘭達(dá)更有活力。
懸掛的舒適性很好。即使面對(duì)連續(xù)的坑洼,懸掛動(dòng)作依然能表現(xiàn)出良好的延續(xù)性,在車內(nèi)的感覺始終是那么柔和。但即使遇到大起大落時(shí),懸掛依然潤(rùn)物細(xì)無聲,給人一種不堅(jiān)定不牢靠的感覺。雙臂后懸掛在彎道中表現(xiàn)不錯(cuò),支撐非常充足。但高大的車身還是無法讓它以模特的姿勢(shì)在彎道中優(yōu)美地巡航,于是它繃緊雙腳,左顧右盼地通過。轉(zhuǎn)向方向的手感很輕,整體轉(zhuǎn)向質(zhì)感與懸架的平緩表現(xiàn)很合拍,但轉(zhuǎn)向的精度和精細(xì)度還是比較高的。雖然舒服,但也給人穩(wěn)定的信心。
這款拉桿箱最大的亮點(diǎn)就是如題所說的易開耐用舒適!更多方面滿足不了,但是想要一輛活的車,真的很好!好了,本指南到此為止。有任何問題或需求請(qǐng)給我留言!想了解更多成都二手車市場(chǎng)的汽車知識(shí),可以加入車!邊肖隨時(shí)都在等著你。
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