軒逸 參考價(jià)：10.86萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5774條)

10萬(wàn)~ 15萬(wàn)的主流車我都見(jiàn)過(guò)，才買車。一開(kāi)始?jí)粝氲氖呛腺Y品牌SUV，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位基本沒(méi)有好車。國(guó)產(chǎn)品牌的配置和舒適性都很好，就是百公里10升左右的油耗讓我有點(diǎn)受不了?，F(xiàn)在有房貸，買車主要用于城市交通，所以更注重車的耐用性和經(jīng)濟(jì)性。

之后主要以合資品牌車為主。我見(jiàn)過(guò)和測(cè)試過(guò)的車型包括日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。試駕過(guò)程中對(duì)他們的駕駛質(zhì)感差異沒(méi)太大感覺(jué)。試駕過(guò)程中，我主要關(guān)注車輛的兩個(gè)因素。一是這車在市區(qū)跑需要多少燃油，另外一點(diǎn)就是這車的安全配置。經(jīng)過(guò)比較，我發(fā)現(xiàn)雷凌比它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更勝一籌。

首先，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)油耗。通過(guò)詢問(wèn)4S店鋪的銷售和試駕人員，以及看網(wǎng)上網(wǎng)友的反饋，相對(duì)省油的日產(chǎn)軒逸在市區(qū)行駛基本需要8個(gè)油空，路況好的時(shí)候6個(gè)油左右。其余車型百公里也需要7~8升機(jī)油。只有雙擎版的雷凌油耗突出，無(wú)論是市區(qū)跑還是高速跑，平均油耗都能控制在5升以內(nèi)。

有人可能會(huì)說(shuō)，買了幾十萬(wàn)的車。你還在乎這個(gè)油費(fèi)嗎？我的回答是:我在乎，相當(dāng)在乎！我是普通工薪階層，感覺(jué)生活壓力挺大的。買車就像買空音。哪怕貴一點(diǎn)，我也會(huì)選擇能耗一流的產(chǎn)品。

另外，通過(guò)對(duì)比配置發(fā)現(xiàn)，即使是14.5萬(wàn)的高端緊湊型轎車速騰和思域，在主被動(dòng)安全配置上也不如豐田雷凌。雷凌標(biāo)配8安全氣囊，這是很多20萬(wàn)左右的b級(jí)車很難做到的。除雷凌最低配車型外，其他車型均配備智能出行安全套件，如主動(dòng)制動(dòng)、L2自動(dòng)駕駛功能、車道偏離預(yù)警和維護(hù)輔助功能、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)等，均為標(biāo)配。另一方面，同價(jià)位的朗逸和軒逸只有一個(gè)主動(dòng)剎車，軒逸沒(méi)有定速巡航，差距真的太大了。

雷凌底盤結(jié)構(gòu)和價(jià)格更高的思域、速騰一樣，都是前后獨(dú)立懸掛底盤，比朗逸、軒逸的滑板車懸掛要高級(jí)一點(diǎn)。再加上TNGA架構(gòu)的低重心，雷凌在操控性和舒適性上優(yōu)勢(shì)明顯。所以經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的觀察和研究，發(fā)現(xiàn)精打細(xì)算還是豐田雙擎性價(jià)比高，最后我們?nèi)胧至诉\(yùn)動(dòng)版雷凌雙擎。

簡(jiǎn)單跟大家分享一下我的車的價(jià)格吧。這款車指導(dǎo)價(jià)14.88萬(wàn)，全款購(gòu)買優(yōu)惠最終2.4萬(wàn)，裸車成交價(jià)12.48萬(wàn)。購(gòu)置稅11300左右，投保第一年貴一點(diǎn)。店內(nèi)購(gòu)買6000元，授權(quán)費(fèi)230元。全款實(shí)際落地總價(jià)約14.2萬(wàn)元。

雙擎雷凌的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，推背感比1.2T車型更明顯。而且起步時(shí)有電機(jī)輔助，所以噪音很小，加速時(shí)的平順性也很高。最令人驚訝的是，無(wú)論你開(kāi)得多猛，無(wú)論路況多擁堵，雙引擎版雷凌的油耗都不會(huì)有太大波動(dòng)。目前已經(jīng)開(kāi)了4個(gè)月，跑了近6000公里，油耗只有4.5升。馬跑得快，吃得少，感覺(jué)真的很棒！

但是雷凌的車也不是沒(méi)有缺點(diǎn)。這里簡(jiǎn)單評(píng)論一下。首先，雷凌空整體表現(xiàn)一般，后腿空局促，沒(méi)有朗逸、軒逸等競(jìng)品車型寬敞。其次，雷凌的舒適性配置欠缺，液晶儀表小，屏幕分辨率不高，汽車也不智能，所以還是不如手機(jī)導(dǎo)航好用。座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，更不用說(shuō)加熱和通風(fēng)了。但總的來(lái)說(shuō)，買雷凌也算是花光了所有的錢，利遠(yuǎn)大于弊。

總的來(lái)說(shuō)，雙引擎版的雷凌絕對(duì)是不可多得的好車。豐富的安全配置，先進(jìn)的底盤懸掛，良好的品牌影響力和保值率，充沛的關(guān)鍵動(dòng)力，特別經(jīng)濟(jì)的油耗，堪稱15萬(wàn)元以內(nèi)的家用代步神器。以上內(nèi)容來(lái)自豐田雷凌車主的實(shí)車反饋，希望能給關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎你在下面的評(píng)論區(qū)評(píng)論討論，告訴我們你在雷凌對(duì)這款車的看法。